№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Депо/Парк |
Примечание |
1 |
(нет в списке) |
|
1883 |
1883 |
|
|
1884 |
1884 |
VER |
Single-deck saloon, builder: William Pollard |
1 |
Четырёхосный прицепной Falcon |
|
1884 |
1884 |
|
1888 |
|
|
BDT |
Enclosed double-deck |
1 |
Паровоз |
53 |
1884 |
1884 |
|
1888 |
1893 |
|
BDT |
С 1893 — Уиган, 6; с 1902 — WCT |
1 |
(модель неизвестна) |
|
1884 |
1884 |
|
|
1948 |
06.1948 |
VER |
Single-deck saloon, builder not known |
1 |
Конка |
|
1886 |
1886 |
|
|
1889 |
|
BDT |
Single-deck saloon. С 1889 — B&ST |
1 |
Конка |
|
1886 |
1889 |
|
|
1913 |
|
B&ST |
Single-deck saloon. До 1889 — BDT |
1 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1919 |
|
BCT |
Open top double-deck |
1 |
Двухосный моторный вагон |
|
1919 |
1919 |
|
|
1932 |
|
BCT |
Open top double-deck |
1 |
Двухосный моторный вагон |
|
1932 |
1932 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
1 |
(нет в списке) |
|
1926 |
1948 |
|
|
2000 |
|
VER |
До 1948 — 10. С 2000 — 10 |
2 |
Четырёхосный прицепной Falcon |
|
1884 |
1884 |
|
1888 |
|
|
BDT |
Enclosed double-deck |
2 |
Паровоз |
52 |
1884 |
1884 |
|
1888 |
1893 |
|
BDT |
С 1893 — Уиган, 5; с 1902 — WCT |
2 |
(модель неизвестна) |
|
1885 |
1885 |
|
|
1948 |
06.1948 |
VER |
Single-deck saloon |
2 |
Конка |
|
1886 |
1886 |
|
|
1889 |
|
BDT |
Single-deck saloon. С 1889 — B&ST |
2 |
Конка |
|
1886 |
1889 |
|
|
1913 |
|
B&ST |
Single-deck saloon. До 1889 — BDT |
2 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1923 |
|
BCT |
Open top double-deck |
2 |
Двухосный моторный вагон |
|
1923 |
1923 |
|
|
1935 |
|
BCT |
Open top double-deck |
2 |
Двухосный моторный вагон |
|
1935 |
1935 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
2 |
(нет в списке) |
|
1910 |
1948 |
|
|
2000 |
|
VER |
До 1948 — 9. С 2000 — 9 |
3 |
Паровоз |
|
1886 |
1886 |
|
1888 |
|
|
BDT |
|
3 |
Конка |
|
1886 |
1886 |
|
|
1889 |
|
BDT |
Single-deck saloon. С 1889 — B&ST |
3 |
Конка |
|
1886 |
1889 |
|
|
1913 |
|
B&ST |
Single-deck saloon. До 1889 — BDT |
3 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1925 |
|
BCT |
Open top double-deck |
3 |
Двухосный моторный вагон |
|
1925 |
1925 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
4 |
Конка |
|
1886 |
1889 |
|
|
1913 |
|
B&ST |
Open top double-deck. До 1889 — BDT, 10 |
4 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1924 |
|
BCT |
Open top double-deck |
4 |
Двухосный моторный вагон |
|
1924 |
1924 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
5 |
Конка |
|
1886 |
1886 |
|
|
1889 |
|
BDT |
Open top double-deck |
5 |
Конка |
|
1891 |
1891 |
|
|
1913 |
|
B&ST |
Open top double-deck |
5 |
(нет в списке) |
|
1896 |
1896 |
|
|
1920 |
1920 |
VER |
Single-deck saloon, built by VER/Paston Place Works |
5 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1925 |
|
BCT |
Open top double-deck |
5 |
Двухосный моторный вагон |
|
1925 |
1925 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
5 |
(нет в списке) |
|
1930 |
|
|
|
1946 |
1948 |
VER |
Single-deck saloon, built by G. Kelsey, Hove |
5 |
(нет в списке) |
|
1901 |
1948 |
|
|
2000 |
|
VER |
До 1948 — 8. С 2000 — 8 |
6 |
Конка |
|
1886 |
1886 |
|
|
1889 |
|
BDT |
Open top double-deck |
6 |
Конка |
|
1891 |
1891 |
|
|
1913 |
|
B&ST |
Open top double-deck |
6 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1924 |
|
BCT |
Open top double-deck |
6 |
Двухосный моторный вагон |
|
1925 |
1925 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
7 |
Конка |
|
1886 |
1886 |
|
|
1889 |
|
BDT |
Open top double-deck |
7 |
Конка |
|
1891 |
1891 |
|
|
1913 |
|
B&ST |
Open top double-deck |
7 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1919 |
|
BCT |
Open top double-deck |
7 |
Двухосный моторный вагон |
|
1919 |
1919 |
|
|
1932 |
|
BCT |
Open top double-deck |
7 |
Двухосный моторный вагон |
|
1932 |
1932 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
8 |
Конка |
|
1886 |
1886 |
|
|
1889 |
|
BDT |
Open top double-deck |
8 |
Конка |
|
1891 |
1891 |
|
|
1913 |
|
B&ST |
Open top double-deck |
8 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1924 |
|
BCT |
Open top double-deck |
8 |
(нет в списке) |
|
1901 |
1901 |
|
|
1948 |
|
VER |
Single-deck semi open, built by VER/Paston Place Works. С 1948 — 5; с 2000 — 8 |
8 |
Двухосный моторный вагон |
|
1924 |
1924 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
9 |
Конка |
|
1886 |
1886 |
|
|
1889 |
|
BDT |
Open top double-deck |
9 |
Конка |
|
1891 |
1891 |
|
|
1913 |
|
B&ST |
Open top double-deck |
9 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1920 |
|
BCT |
Open top double-deck |
9 |
(нет в списке) |
|
1910 |
1910 |
|
|
1948 |
|
VER |
Single-deck cross-bench, built by VER/Paston Place Works. С 1948 — 2; с 2000 — 9 |
9 |
Двухосный моторный вагон |
|
1920 |
1920 |
|
|
1933 |
|
BCT |
Open top double-deck |
9 |
Двухосный моторный вагон |
|
1933 |
1933 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
9 |
(нет в списке) |
|
1898 |
1948 |
1953 |
|
≈ 1991 |
|
VER |
Single-deck cross-bench, built by Falcon Works, Loughborough |
10 |
Конка |
|
1886 |
1886 |
|
|
1889 |
|
BDT |
Open top double-deck. С 1889 — B&ST, 4 |
10 |
Конка |
|
1900 |
1900 |
|
|
1913 |
|
B&ST |
Open top double-deck, later cut to single-deck |
10 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1917 |
|
BCT |
Open top double-deck |
10 |
Двухосный моторный вагон |
|
1917 |
1917 |
|
|
1928 |
|
BCT |
Open top double-deck |
10 |
(нет в списке) |
|
1926 |
1926 |
|
|
1948 |
|
VER |
Single-deck cross-bench, built by VER/Paston Place Works. С 1948 — 1; с 2000 — 10 |
10 |
Двухосный моторный вагон |
|
1928 |
1928 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
11 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1920 |
|
BCT |
Open top double-deck |
11 |
Двухосный моторный вагон |
|
1920 |
1920 |
|
|
1933 |
|
BCT |
Open top double-deck |
11 |
Двухосный моторный вагон |
|
1933 |
1933 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
12 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1925 |
|
BCT |
Open top double-deck |
12 |
Двухосный моторный вагон |
|
1925 |
1925 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
13 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1927 |
|
BCT |
Open top double-deck |
13 |
Двухосный моторный вагон |
|
1927 |
1927 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
14 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1920 |
|
BCT |
Open top double-deck |
14 |
Двухосный моторный вагон |
|
1920 |
1920 |
|
|
1934 |
|
BCT |
Open top double-deck |
14 |
Двухосный моторный вагон |
|
1934 |
1934 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
15 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1921 |
|
BCT |
Open top double-deck |
15 |
Двухосный моторный вагон |
|
1921 |
1921 |
|
|
1934 |
|
BCT |
Open top double-deck |
15 |
Двухосный моторный вагон |
|
1934 |
1934 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
16 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1924 |
|
BCT |
Open top double-deck |
16 |
Двухосный моторный вагон |
|
1924 |
1924 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
17 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1919 |
|
BCT |
Open top double-deck |
17 |
Двухосный моторный вагон |
|
1919 |
1919 |
|
|
1932 |
|
BCT |
Open top double-deck |
17 |
Двухосный моторный вагон |
|
1932 |
1932 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
18 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1924 |
|
BCT |
Open top double-deck |
18 |
Двухосный моторный вагон |
|
1924 |
1924 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
19 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1924 |
|
BCT |
Open top double-deck |
19 |
Двухосный моторный вагон |
|
1924 |
1924 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
20 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1921 |
|
BCT |
Open top double-deck |
20 |
Двухосный моторный вагон |
|
1921 |
1921 |
|
|
1934 |
|
BCT |
Open top double-deck |
20 |
Двухосный моторный вагон |
|
1934 |
1934 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
21 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1924 |
|
BCT |
Open top double-deck |
21 |
Двухосный моторный вагон |
|
1924 |
1924 |
|
|
1936 |
|
BCT |
Open top double-deck |
21 |
Двухосный моторный вагон |
|
1936 |
1936 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
22 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1927 |
|
BCT |
Open top double-deck |
22 |
Двухосный моторный вагон |
|
1927 |
1927 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
23 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1921 |
|
BCT |
Open top double-deck |
23 |
Двухосный моторный вагон |
|
1921 |
1921 |
|
|
1936 |
|
BCT |
Open top double-deck |
23 |
Двухосный моторный вагон |
|
1936 |
1936 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
24 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1921 |
|
BCT |
Open top double-deck |
24 |
Двухосный моторный вагон |
|
1921 |
1921 |
|
|
1935 |
|
BCT |
Open top double-deck |
24 |
Двухосный моторный вагон |
|
1935 |
1935 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
25 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1901 |
1901 |
|
|
1924 |
|
BCT |
Open top double-deck |
25 |
Двухосный моторный вагон |
|
1924 |
1924 |
|
|
1936 |
|
BCT |
Open top double-deck |
25 |
Двухосный моторный вагон |
|
1936 |
1936 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
26 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1902 |
1902 |
|
|
1919 |
|
BCT |
Open top double-deck |
26 |
Двухосный моторный вагон |
|
1919 |
1919 |
|
|
1932 |
|
BCT |
Open top double-deck |
26 |
Двухосный моторный вагон |
|
1932 |
1932 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
27 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1902 |
1902 |
|
|
1921 |
|
BCT |
Open top double-deck |
27 |
Двухосный моторный вагон |
|
1921 |
1921 |
|
|
1935 |
|
BCT |
Open top double-deck |
27 |
Двухосный моторный вагон |
|
1935 |
1935 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
28 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1902 |
1902 |
|
|
1924 |
|
BCT |
Open top double-deck |
28 |
Двухосный моторный вагон |
|
1924 |
1924 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
29 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1902 |
1902 |
|
|
1925 |
|
BCT |
Open top double-deck |
29 |
Двухосный моторный вагон |
|
1925 |
1925 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
30 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1902 |
1902 |
|
|
1921 |
|
BCT |
Open top double-deck |
30 |
Двухосный моторный вагон |
|
1921 |
1921 |
|
|
1935 |
|
BCT |
Open top double-deck |
30 |
Двухосный моторный вагон |
|
1935 |
1935 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
31 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1903 |
1903 |
|
|
1926 |
|
BCT |
Open top double-deck |
31 |
Двухосный моторный вагон |
|
1926 |
1926 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
32 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1903 |
1903 |
|
|
1926 |
|
BCT |
Open top double-deck |
32 |
Двухосный моторный вагон |
|
1926 |
1926 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
33 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1903 |
1903 |
|
|
1925 |
|
BCT |
Open top double-deck |
33 |
Двухосный моторный вагон |
|
1925 |
1925 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
34 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1903 |
1903 |
|
|
1926 |
|
BCT |
Open top double-deck |
34 |
Двухосный моторный вагон |
|
1926 |
1926 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
35 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1903 |
1903 |
|
|
1926 |
|
BCT |
Open top double-deck |
35 |
Двухосный моторный вагон |
|
1926 |
1926 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
36 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1903 |
1903 |
|
|
1923 |
|
BCT |
Open top double-deck |
36 |
Двухосный моторный вагон |
|
1923 |
1923 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
37 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1903 |
1903 |
|
|
1926 |
|
BCT |
Open top double-deck |
37 |
Двухосный моторный вагон |
|
1926 |
1926 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
38 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1903 |
1903 |
|
|
1925 |
|
BCT |
Open top double-deck |
38 |
Двухосный моторный вагон |
|
1925 |
1925 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
39 |
Двухосный моторный вагон |
|
1925 |
1925 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
40 |
Двухосный моторный Milnes |
|
1903 |
1903 |
|
|
1926 |
|
BCT |
Open top double-deck |
40 |
Двухосный моторный вагон |
|
1926 |
1926 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
41 |
Двухосный моторный UEC |
|
1904 |
1904 |
|
|
1921 |
|
BCT |
Open top double-deck |
41 |
Двухосный моторный вагон |
|
1921 |
1921 |
|
|
1933 |
|
BCT |
Open top double-deck |
41 |
Двухосный моторный вагон |
|
1933 |
1933 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
42 |
Двухосный моторный UEC |
|
1904 |
1904 |
|
|
1921 |
|
BCT |
Open top double-deck |
42 |
Двухосный моторный вагон |
|
1921 |
1921 |
|
|
1934 |
|
BCT |
Open top double-deck |
42 |
Двухосный моторный вагон |
|
1934 |
1934 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
43 |
Двухосный моторный UEC |
|
1904 |
1904 |
|
|
1923 |
|
BCT |
Open top double-deck |
43 |
Двухосный моторный вагон |
|
1923 |
1923 |
|
|
1936 |
|
BCT |
Open top double-deck |
43 |
Двухосный моторный вагон |
|
1936 |
1936 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
44 |
Двухосный моторный UEC |
|
1904 |
1904 |
|
|
1923 |
|
BCT |
Open top double-deck |
44 |
Двухосный моторный вагон |
|
1923 |
1923 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
45 |
Двухосный моторный UEC |
|
1904 |
1904 |
|
|
1922 |
|
BCT |
Open top double-deck |
45 |
Двухосный моторный вагон |
|
1927 |
1927 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
46 |
Двухосный моторный UEC |
|
1904 |
1904 |
|
|
1922 |
|
BCT |
Open top double-deck |
46 |
Двухосный моторный вагон |
|
1922 |
1922 |
|
|
1935 |
|
BCT |
Open top double-deck |
46 |
Двухосный моторный вагон |
|
1935 |
1935 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
47 |
Двухосный моторный UEC |
|
1905 |
1905 |
|
|
1923 |
|
BCT |
Open top double-deck |
47 |
Двухосный моторный вагон |
|
1923 |
1923 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
48 |
Двухосный моторный UEC |
|
1905 |
1905 |
|
|
1923 |
|
BCT |
Open top double-deck |
48 |
Двухосный моторный вагон |
|
1923 |
1923 |
|
|
1935 |
|
BCT |
Open top double-deck |
48 |
Двухосный моторный вагон |
|
1935 |
1935 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
49 |
Двухосный моторный UEC |
|
1905 |
1905 |
|
|
1922 |
|
BCT |
Open top double-deck |
49 |
Двухосный моторный вагон |
|
1922 |
1922 |
|
|
1936 |
|
BCT |
Open top double-deck |
49 |
Двухосный моторный вагон |
|
1936 |
1936 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
50 |
Двухосный моторный UEC |
|
1905 |
1905 |
|
|
1922 |
|
BCT |
Open top double-deck |
50 |
Двухосный моторный вагон |
|
1922 |
1922 |
|
|
1934 |
|
BCT |
Open top double-deck |
50 |
Двухосный моторный вагон |
|
1934 |
1934 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
51 |
Двухосный моторный вагон |
|
1914 |
1914 |
|
|
1937 |
|
BCT |
Open top double-deck |
51 |
Двухосный моторный вагон |
|
1937 |
1937 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
52 |
Двухосный моторный вагон |
|
1914 |
1914 |
|
|
1937 |
|
BCT |
Open top double-deck |
52 |
Двухосный моторный вагон |
|
1937 |
1937 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
53 |
Двухосный моторный вагон |
|
1914 |
1914 |
|
|
1937 |
|
BCT |
Open top double-deck |
53 |
Двухосный моторный вагон |
|
1937 |
1937 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
54 |
Двухосный моторный вагон |
|
1917 |
1917 |
|
|
1934 |
|
BCT |
Open top double-deck |
54 |
Двухосный моторный вагон |
|
1934 |
1934 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
55 |
Двухосный моторный вагон |
|
1917 |
1917 |
|
|
1933 |
|
BCT |
Open top double-deck |
55 |
Двухосный моторный вагон |
|
1933 |
1933 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
56 |
Двухосный моторный вагон |
|
1920 |
1920 |
|
|
1934 |
|
BCT |
Open top double-deck |
56 |
Двухосный моторный вагон |
|
1934 |
1934 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
57 |
Двухосный моторный вагон |
|
1921 |
1921 |
|
|
1933 |
|
BCT |
Open top double-deck |
57 |
Двухосный моторный вагон |
|
1933 |
1933 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
58 |
Двухосный моторный вагон |
|
1921 |
1921 |
|
|
1933 |
|
BCT |
Open top double-deck |
58 |
Двухосный моторный вагон |
|
1933 |
1933 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
59 |
Двухосный моторный вагон |
|
1922 |
1922 |
|
|
1934 |
|
BCT |
Open top double-deck |
59 |
Двухосный моторный вагон |
|
1934 |
1934 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
60 |
Двухосный моторный вагон |
|
1922 |
1922 |
|
|
1934 |
|
BCT |
Open top double-deck |
60 |
Двухосный моторный вагон |
|
1934 |
1934 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
61 |
Двухосный моторный вагон |
|
1922 |
1922 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
62 |
Двухосный моторный вагон |
|
1922 |
1922 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
63 |
Двухосный моторный вагон |
|
1922 |
1922 |
|
|
1934 |
|
BCT |
Open top double-deck |
63 |
Двухосный моторный вагон |
|
1934 |
1934 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
64 |
Двухосный моторный вагон |
|
1928 |
1928 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
65 |
Двухосный моторный вагон |
|
1928 |
1928 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
66 |
Двухосный моторный вагон |
|
1928 |
1928 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
67 |
Двухосный моторный вагон |
|
1928 |
1928 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
68 |
Двухосный моторный вагон |
|
1929 |
1929 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
69 |
Двухосный моторный вагон |
|
1929 |
1929 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
70 |
Двухосный моторный вагон |
|
1929 |
1929 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
71 |
Двухосный моторный вагон |
|
1930 |
1930 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
72 |
Двухосный моторный вагон |
|
1930 |
1930 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
73 |
Двухосный моторный вагон |
|
1930 |
1930 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
74 |
Двухосный моторный вагон |
|
1930 |
1930 |
|
|
1936 |
|
BCT |
Open top double-deck |
74 |
Двухосный моторный вагон |
|
1936 |
1936 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
75 |
Двухосный моторный вагон |
|
1930 |
1930 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
76 |
Двухосный моторный вагон |
|
1931 |
1931 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
77 |
Двухосный моторный вагон |
|
1931 |
1931 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
78 |
Двухосный моторный вагон |
|
1931 |
1931 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
79 |
Двухосный моторный вагон |
|
1931 |
1931 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |
80 |
Двухосный моторный вагон |
|
1931 |
1931 |
|
|
1939 |
|
BCT |
Open top double-deck |