№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Депо/Парк |
Примечание |
9170 |
SNCV SJ |
68 |
1978 |
05.1979 |
|
04.1988 |
05.04.1988 |
|
S.N.C.V. |
До 05.1979 — 9125; до 1977 — SNCV Spm моторный; до 01.01.1976 — 10000; до ≈ 1974 — SNCV S моторный; до 31.05.1960 — Антверпен, 10000 |
9171 |
SNCV SJ |
|
1979 |
14.02.1980 |
|
|
05.04.1988 |
|
S.N.C.V. |
До 24.03.1978 — SNCV S моторный № 9065; до 01.01.1976 — 10257 |
9172 |
SNCV SJ |
|
1979 |
20.03.1980 |
|
|
05.04.1988 |
|
S.N.C.V. |
До 24.03.1978 — SNCV S моторный № 9076; до 01.01.1976 — 10287 |
9173 |
SNCV SJ |
|
1979 |
10.01.1980 |
|
|
05.04.1988 |
|
S.N.C.V. |
До 1978 — SNCV Spm моторный № 9122; до 01.01.1976 — 9749; до ≈ 1974 — SNCV S моторный; до 03.1960 — Гент, 9749. С 05.04.1988 — служебный; с 01.01.1991 — TEC |
9173 |
SNCV SJ |
|
1979 |
05.04.1988 |
|
|
01.01.1991 |
|
S.N.C.V. |
До 05.04.1988 — линейный; до 1978 — SNCV Spm моторный № 9122; до 01.01.1976 — 9749; до ≈ 1974 — SNCV S моторный; до 03.1960 — Гент, 9749. С 01.01.1991 — TEC |
9173 |
SNCV SJ |
|
1979 |
01.01.1991 |
|
|
≈ 2012 |
|
TEC |
До 01.01.1991 — S.N.C.V.; до 05.04.1988 — линейный; до 1978 — SNCV Spm моторный № 9122; до 01.01.1976 — 9749; до ≈ 1974 — SNCV S моторный; до 03.1960 — Гент, 9749 |
9174 |
SNCV SJ |
33 |
1980 |
01.06.1980 |
|
|
05.04.1988 |
|
S.N.C.V. |
До 02.03.1979 — SNCV S моторный № 9034; до 01.01.1976 — 9743; до 22.09.1966 — Антверпен, 9743. С 05.04.1988 — служебный; с 01.01.1991 — TEC; с 2003 — 7874 |
9174 |
SNCV SJ |
33 |
1980 |
05.04.1988 |
|
|
01.01.1991 |
|
S.N.C.V. |
До 05.04.1988 — линейный; до 02.03.1979 — SNCV S моторный № 9034; до 01.01.1976 — 9743; до 22.09.1966 — Антверпен, 9743. С 01.01.1991 — TEC; с 2003 — 7874 |
9174 |
SNCV SJ |
33 |
1980 |
01.01.1991 |
|
|
2003 |
|
TEC |
До 01.01.1991 — S.N.C.V.; до 05.04.1988 — линейный; до 02.03.1979 — SNCV S моторный № 9034; до 01.01.1976 — 9743; до 22.09.1966 — Антверпен, 9743. С 2003 — 7874 |
9175 |
SNCV SJ |
|
1980 |
14.07.1980 |
|
|
05.04.1988 |
|
S.N.C.V. |
До 04.05.1979 — SNCV S моторный № 9106; до 03.10.1978 — Брюссель, 9106; до 01.01.1976 — 10057. С 1992 — TEC |
9176 |
SNCV SJ |
|
1980 |
03.02.1981 |
|
|
05.04.1988 |
|
S.N.C.V. |
До 12.1979 — SNCV Spm прицепной № 9313; до 01.01.1976 — 19727; до 1974 — Брюссель, SNCV SE моторный № 9783. С 1995 — TEC |
9177 |
SNCV SJ |
|
1980 |
27.03.1981 |
|
|
05.04.1988 |
|
S.N.C.V. |
До 1980 — SNCV S прицепной № 9306; до 01.01.1976 — 19720; до 1974 — SNCV S моторный № 9670; до 03.06.1960 — Левен, 9670 |
9178 |
SNCV SJ |
|
1980 |
04.1981 |
|
|
05.04.1988 |
|
S.N.C.V. |
До 1980 — SNCV S моторный № 9107; до 1978 — Брюссель, 9107; до 01.01.1976 — 10061 |
9179 |
SNCV SJ |
|
1980 |
22.06.1981 |
|
|
05.04.1988 |
|
S.N.C.V. |
До 1979 — SNCV Spm моторный № 9134; до 01.01.1976 — 10177; до 1974 — SNCV S моторный. С 05.04.1988 — служебный; с 01.01.1991 — TEC; с 1997 — 7879 |
9179 |
SNCV SJ |
|
1980 |
05.04.1988 |
|
|
01.01.1991 |
|
S.N.C.V. |
out of use between 06/04/1988 and 1997. До 05.04.1988 — линейный; до 1979 — SNCV Spm моторный № 9134; до 01.01.1976 — 10177; до 1974 — SNCV S моторный. С 01.01.1991 — TEC; с 1997 — 7879 |
9179 |
SNCV SJ |
|
1980 |
01.01.1991 |
|
|
1997 |
|
TEC |
out of use between 06/04/1988 and 1997. До 01.01.1991 — S.N.C.V.; до 05.04.1988 — линейный; до 1979 — SNCV Spm моторный № 9134; до 01.01.1976 — 10177; до 1974 — SNCV S моторный. С 1997 — 7879 |
9180 |
SNCV SJ |
|
1981 |
14.06.1982 |
|
|
05.04.1988 |
|
S.N.C.V. |
До 1980 — SNCV Spm прицепной № 9311; до 01.01.1976 — 19725; до 1972 — Брюссель, SNCV SE моторный № 9735. С 10.01.1989 — Гент, 9180; с 27.04.1989 — Шарлеруа, 9180 |
9180 |
SNCV SJ |
|
1981 |
27.04.1989 |
|
|
|
2013 |
S.N.C.V. |
До 27.04.1989 — Гент, 9180; до 05.04.1988 — Шарлеруа, 9180; до 1980 — SNCV Spm прицепной № 9311; до 01.01.1976 — 19725; до 1972 — Брюссель, SNCV SE моторный № 9735 |
9181 |
SNCV SJ |
|
|
1982 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
renovation was nearly accomplished but the tram came never in service and was demolished without being in service. До 1982 — SNCV Spm моторный № 9121; до 01.01.1976 — 9748; до 1974 — SNCV S моторный; до 03.1960 — Гент, 9748 |
9182 |
SNCV SJ |
|
1982 |
1983 |
02.11.1983 |
|
05.04.1988 |
|
S.N.C.V. |
До 1983 — SNCV Spm моторный № 9135; до 01.01.1976 — 10178; до 1974 — SNCV S моторный. С 05.04.1988 — служебный; с 01.01.1991 — TEC; с 13.11.2012 — 7882 |
9182 |
SNCV SJ |
|
1982 |
05.04.1988 |
|
|
01.01.1991 |
|
S.N.C.V. |
out of service between 06/04/1988 and 2012. До 05.04.1988 — линейный; до 1983 — SNCV Spm моторный № 9135; до 01.01.1976 — 10178; до 1974 — SNCV S моторный. С 01.01.1991 — TEC; с 13.11.2012 — 7882 |
9182 |
SNCV SJ |
|
1982 |
01.01.1991 |
|
|
13.11.2012 |
|
TEC |
До 01.01.1991 — S.N.C.V.; до 05.04.1988 — линейный; до 1983 — SNCV Spm моторный № 9135; до 01.01.1976 — 10178; до 1974 — SNCV S моторный. С 13.11.2012 — 7882 |
9183 |
La Brugeoise 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
08.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9183; до ???? — Льеж, A.9183; до ???? — Брюссель, A.9183 |
9183 |
SNCV SJ |
|
1984 |
1984 |
|
|
05.04.1988 |
02.2012 |
S.N.C.V. |
До 1984 — SNCV S моторный № 9045; до 01.01.1976 — 9987; до 31.08.1961 — Льеж, 9987 |
9184 |
La Brugeoise 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
07.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9184; до ???? — Льеж, A.9184; до ???? — Брюссель, A.9184 |
9184 |
SNCV SJ |
|
1984 |
1984 |
|
|
05.04.1988 |
|
S.N.C.V. |
До 1981 — SNCV S моторный № 9082; до 01.01.1976 — 10495; до 1962 — Левен, SNCV N моторный № 10495. С 05.04.1988 — служебный; с 01.01.1991 — TEC; с 2005 — 7884 |
9184 |
SNCV SJ |
|
1984 |
05.04.1988 |
|
|
01.01.1991 |
|
S.N.C.V. |
out of service between 06/04/1988 and 2005. До 05.04.1988 — линейный; до 1981 — SNCV S моторный № 9082; до 01.01.1976 — 10495; до 1962 — Левен, SNCV N моторный № 10495. С 01.01.1991 — TEC; с 2005 — 7884 |
9184 |
SNCV SJ |
|
1984 |
01.01.1991 |
|
|
2005 |
|
TEC |
До 01.01.1991 — S.N.C.V.; до 05.04.1988 — линейный; до 1981 — SNCV S моторный № 9082; до 01.01.1976 — 10495; до 1962 — Левен, SNCV N моторный № 10495. С 2005 — 7884 |
9185 |
La Brugeoise 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
10.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9185; до ???? — Льеж, A.9185; до ???? — Брюссель, A.9185 |
9185 |
SNCV SJ |
|
|
1982 |
|
|
???? |
03.1989 |
S.N.C.V. |
renovation was never completed, came never in service and was demolished unfinished. До 1982 — SNCV Spm моторный № 9126; до 01.01.1976 — 10150; до 1974 — SNCV S моторный; до 05.09.1961 — Льеж, 10150 |
9186 |
La Brugeoise 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
10.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9186; до ???? — Льеж, A.9186; до ???? — Брюссель, A.9186 |
9186 |
SNCV SJ |
|
|
1986 |
|
|
1986 |
09.1986 |
S.N.C.V. |
renovation was never completed, came never in service and was demolished unfinished. До 1983 — SNCV Spm моторный № 9147; до 01.01.1976 — 10252; до 1974 — SNCV S моторный |
9187 |
La Brugeoise 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
02.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9187; до ???? — Льеж, A.9187; до ???? — Брюссель, A.9187 |
9187 |
SNCV SJ |
|
|
1986 |
|
|
09.1986 |
09.1986 |
S.N.C.V. |
renovation was never completed, came never in service and was demolished unfinished. До 1984 — SNCV Spm моторный № 9130; до 01.01.1976 — 10169; до 1974 — SNCV S моторный |
9188 |
La Brugeoise 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
08.1934 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9188; до ???? — Льеж, A.9188; до ???? — Брюссель, A.9188. С 08.1934 — Намюр, NL 1 |
9188 |
SNCV SJ |
|
|
1986 |
|
|
1986 |
09.1986 |
S.N.C.V. |
renovation was never completed, came never in service and was demolished unfinished. До 09.1984 — SNCV Spm моторный № 9162; до 08.1982 — SNCV S моторный № 9077; до 01.01.1976 — 10290 |
9189 |
La Brugeoise 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
08.1934 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9189; до ???? — Льеж, A.9189; до ???? — Брюссель, A.9189 |
9190 |
La Brugeoise 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
08.1934 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9190; до ???? — Льеж, A.9190; до ???? — Брюссель, A.9190. С 08.1934 — Намюр, NL 2 |
9191 |
La Brugeoise 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9191 |
9192 |
La Brugeoise 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
02.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9192 |
9193 |
La Brugeoise 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
08.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9193 |
9194 |
La Brugeoise 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
08.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9194 |
9195 |
Braine-le-Comte 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
08.1934 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9195 |
9196 |
Braine-le-Comte 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
10.1934 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9196 |
9197 |
Braine-le-Comte 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
10.1934 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9197 |
9198 |
Braine-le-Comte 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
10.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9198 |
9199 |
Braine-le-Comte 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9199 |
9205 |
Braine-le-Comte 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9205 |
9206 |
Braine-le-Comte 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9206 |
9207 |
Braine-le-Comte 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9207 |
9208 |
Braine-le-Comte 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9208 |
9209 |
Braine-le-Comte 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9209 |
9210 |
Braine-le-Comte 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9210 |
9211 |
Braine-le-Comte 2-axle motor car |
|
1907 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9211 |
9216 |
Двухосный моторный Baume & Marpent |
|
1908 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9216 |
9217 |
Двухосный моторный Baume & Marpent |
|
1908 |
1926 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9217. С ???? — служебный |
9217 |
Двухосный моторный Baume & Marpent |
|
1908 |
???? |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный; до 1926 — A.9217 |
9218 |
Двухосный моторный Baume & Marpent |
|
1908 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9218 |
9219 |
Двухосный моторный Baume & Marpent |
|
1908 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9219 |
9220 |
Двухосный моторный Baume & Marpent |
|
1908 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9220 |
9221 |
Двухосный моторный Baume & Marpent |
|
1908 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9221 |
9222 |
Двухосный моторный Baume & Marpent |
|
1908 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9222. С 10.1936 — VT 36 |
9223 |
Двухосный моторный Baume & Marpent |
|
1908 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9223 |
9224 |
Двухосный моторный Baume & Marpent |
|
1908 |
1926 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9224. С ???? — VT 41 |
9225 |
Двухосный моторный Baume & Marpent |
|
1908 |
1926 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9225. С ???? — служебный |
9225 |
Двухосный моторный Baume & Marpent |
|
1908 |
???? |
|
|
12.1946 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный; до 1926 — A.9225 |
9226 |
Двухосный моторный Baume & Marpent |
|
1908 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9226 |
9227 |
Двухосный моторный Baume & Marpent |
|
1908 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9227 |
9270 |
SNCV N моторный |
10 |
10.1950 |
08.03.1979 |
|
|
11.03.1981 |
|
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 08.03.1979 — Брюссель, 9270; до 01.01.1976 — 10433; до 20.04.1951 — 10429. С 11.03.1981 — Схепдал, 9270 |
9271 |
SNCV N моторный |
22 |
08.1951 |
08.03.1979 |
|
|
12.1981 |
10.1983 |
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 08.03.1979 — Брюссель, 9271; до 01.01.1976 — 10441 |
9274 |
SNCV N моторный |
48 |
04.1953 |
08.03.1979 |
|
|
|
03.1982 |
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 08.03.1979 — Брюссель, 9274; до 01.01.1976 — 10467 |
9275 |
SNCV N моторный |
66 |
02.1954 |
03.05.1979 |
|
|
|
03.1982 |
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 03.05.1979 — Брюссель, 9275; до 01.01.1976 — 10472 |
9276 |
SNCV N моторный |
67 |
02.1954 |
20.08.1979 |
|
|
|
10.1983 |
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 20.08.1979 — Брюссель, 9276; до 01.01.1976 — 10473 |
9277 |
SNCV N моторный |
68 |
03.1954 |
31.05.1979 |
|
|
|
03.1982 |
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 31.05.1979 — Брюссель, 9277; до 01.01.1976 — 10474 |
9278 |
SNCV N моторный |
70 |
03.1954 |
15.03.1979 |
|
|
|
03.1982 |
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 15.06.1979 — Брюссель, 9278; до 01.01.1976 — 10475 |
9279 |
SNCV N моторный |
71 |
03.1954 |
07.06.1979 |
|
|
|
03.1982 |
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 07.06.1979 — Брюссель, 9279; до 01.01.1976 — 10476 |
9280 |
SNCV N моторный |
73 |
11.1954 |
10.08.1979 |
|
|
|
12.1982 |
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 10.08.1979 — Брюссель, 9280; до 01.01.1976 — 10477 |
9281 |
SNCV N моторный |
74 |
11.1954 |
05.07.1979 |
|
|
|
03.1982 |
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 05.07.1979 — Брюссель, 9281; до 01.01.1976 — 10478 |
9282 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1909 |
1926 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9282. С 09.1938 — служебный |
9282 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1909 |
09.1938 |
|
|
≈ 1950 |
|
S.N.C.V. |
До 09.1938 — линейный; до 1926 — A.9282 |
9282 |
SNCV N моторный |
75 |
11.1954 |
08.08.1979 |
|
|
|
03.1982 |
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 08.08.1979 — Брюссель, 9282; до 01.01.1976 — 10479 |
9283 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1909 |
1926 |
|
|
08.1947 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9283 |
9283 |
SNCV N моторный |
76 |
11.1954 |
21.06.1979 |
|
|
04.1983 |
|
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 21.06.1979 — Брюссель, 9283; до 01.01.1976 — 10480. С 04.1983 — Тюэн, 10480 |
9284 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1909 |
1926 |
|
|
08.1947 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9284 |
9284 |
SNCV N моторный |
77 |
12.1954 |
17.05.1979 |
|
|
|
03.1982 |
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 17.05.1979 — Брюссель, 9284; до 01.01.1976 — 10481 |
9285 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1909 |
1926 |
|
|
08.1947 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9285 |
9285 |
SNCV N моторный |
78 |
12.1954 |
27.02.1979 |
|
|
|
03.1982 |
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 27.02.1979 — Брюссель, 9285; до 01.01.1976 — 10482 |
9286 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1909 |
1926 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9286 |
9286 |
SNCV N моторный |
79 |
12.1954 |
01.03.1979 |
|
|
|
03.1982 |
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 01.03.1979 — Брюссель, 9286; до 01.01.1976 — 10483 |
9287 |
SNCV N моторный |
81 |
12.1958 |
29.03.1979 |
|
|
14.12.1981 |
|
S.N.C.V. |
was never in service in Charleroi, only stored in depot of Jumet. До 29.03.1979 — Брюссель, 9287; до 01.01.1976 — 10485. С 13.04.1982 — Брюссель, 10485 |
9289 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1908 |
1938 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 1938 — Брюссель, 9289; до 1926 — A.9289 |
9290 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1908 |
10.1936 |
|
|
1941 |
|
S.N.C.V. |
До 10.1936 — Брюссель, 9290; до 1926 — A.9290. С 1941 — Намюр, 9290 |
9292 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1908 |
03.1938 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 03.1938 — Брюссель, 9292; до 1926 — A.9292 |
9295 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1908 |
05.1938 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 05.1938 — Брюссель, 9295; до 1926 — A.9295 |
9297 |
Двухосный служебный Schörling |
|
1954 |
1976 |
|
|
1988 |
|
S.N.C.V. |
До 1976 — 21001 |
9298 |
Двухосный служебный Schörling |
|
1953 |
1976 |
|
|
1979 |
|
S.N.C.V. |
До 1976 — 21002. С 1979 — 9598; с ≈ 1985 — Тюэн, 21002 |
9300 |
SNCV S прицепной |
|
1954 |
01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 01.1976 — 19578; до 03.1969 — Антверпен, 19578. С 04.1987 — Эрезе, 19578; с 03.2018 — Береговой трамвай, 19578; с 15.06.2022 — Антверпен, 19578 |
9303 |
SNCV S прицепной |
|
12.1954 |
01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 01.1976 — 19580; до 03.1969 — Антверпен, 19580. С 10.1984 — Антверпен, 19580 |
9305 |
SNCV Spm прицепной |
|
|
01.01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19719; до ≈ 03.1974 — SNCV S моторный № 9766; до 24.08.1961 — Льеж, 9766 |
9306 |
SNCV S прицепной |
9 |
05.1954 |
01.01.1976 |
|
|
1980 |
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19720; до 1974 — SNCV S моторный № 9670; до 03.06.1960 — Левен, 9670. С 27.03.1981 — SNCV SJ № 9177 |
9307 |
SNCV Spm прицепной |
20 |
08.1954 |
01.01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19721; до ≈ 03.1974 — SNCV S моторный № 9781; до 17.06.1960 — Льеж, 9781 |
9308 |
SNCV Spm прицепной |
72 |
10.1955 |
01.01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19722; до 1974 — SNCV S моторный № 10183 |
9309 |
SNCV Spm прицепной |
166 |
11.1957 |
01.01.1976 |
|
|
1985 |
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19723; до 1974 — SNCV S моторный № 10281. С ???? — музейный |
9310 |
SNCV Spm прицепной |
203 |
10.1962 |
01.01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19724; до ≈ 1974 — SNCV S моторный № 10493; до 1962 — Левен, SNCV N моторный № 10493 |
9311 |
SNCV Spm прицепной |
|
|
01.01.1976 |
|
|
1980 |
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19725; до 1972 — Брюссель, SNCV SE моторный № 9735. С 14.06.1982 — SNCV SJ № 9180; с 10.01.1989 — Гент, 9180; с 27.04.1989 — Шарлеруа, 9180 |
9312 |
SNCV Spm прицепной |
181 |
03.1958 |
01.01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19726; до 1974 — Брюссель, SNCV SE моторный № 9771 |
9313 |
SNCV Spm прицепной |
|
1955 |
01.01.1976 |
|
|
12.1979 |
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19727; до 1974 — Брюссель, SNCV SE моторный № 9783. С 03.02.1981 — SNCV SJ № 9176; с 1995 — TEC |
9314 |
SNCV Spm прицепной |
169 |
12.1957 |
≥ 01.01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
received on paper the number 19728, but the renovation was only ready after 01/01/1976. До 1974 — Брюссель, SNCV SE моторный № 9985 |
9315 |
SNCV Spm прицепной |
178 |
02.1958 |
≥ 01.01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 1974 — Брюссель, SNCV SE моторный № 41011 |
9316 |
SNCV Spm прицепной |
183 |
04.1958 |
≥ 01.01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 08.1974 — Брюссель, SNCV SE моторный № 10064 |
9326 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9326 |
9327 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
02.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9327 |
9328 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9328 |
9329 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9329 |
9330 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9330 |
9331 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
02.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9331 |
9332 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9332 |
9333 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9333 |
9334 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9334 |
9335 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1909 |
1926 |
|
|
02.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9335 |
9342 |
Nicaise & Delcuve 2-axle motor car |
|
1910 |
1926 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9342 |
9343 |
Nicaise & Delcuve 2-axle motor car |
|
1910 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9343 |
9344 |
Nicaise & Delcuve 2-axle motor car |
|
1910 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9344 |
9345 |
Nicaise & Delcuve 2-axle motor car |
|
1910 |
1926 |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9345 |
9346 |
Nicaise & Delcuve 2-axle motor car |
|
1910 |
1926 |
|
|
02.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9346 |
9347 |
Nicaise & Delcuve 2-axle motor car |
|
1910 |
1926 |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9347 |
9348 |
Nicaise & Delcuve 2-axle motor car |
|
1910 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9348 |
9349 |
Nicaise & Delcuve 2-axle motor car |
|
10.1910 |
1926 |
|
|
05.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9349 |
9350 |
Nicaise & Delcuve 2-axle motor car |
|
1910 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9350 |
9351 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1910 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9351 |
9352 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1910 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9352 |
9353 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1911 |
1926 |
|
|
04.1940 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9353. С 04.1940 — служебный |
9353 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1911 |
04.1940 |
|
|
нач. 1950-х гг. |
|
S.N.C.V. |
До 04.1940 — линейный; до 1926 — A.9353 |
9354 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1911 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9354 |
9355 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1911 |
1926 |
|
|
05.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9355 |
9356 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1911 |
1926 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9356 |
9357 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1911 |
1926 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9357 |
9358 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1911 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9358 |
9359 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1911 |
1926 |
|
|
05.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9359 |
9360 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1911 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9360 |
9361 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1911 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9361 |
9362 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1911 |
1926 |
|
|
05.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9362 |
9363 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1911 |
1926 |
|
|
04.1940 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9363. С 04.1940 — служебный |
9363 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1911 |
04.1940 |
|
|
нач. 1950-х гг. |
|
S.N.C.V. |
До 04.1940 — линейный; до 1926 — A.9363 |
9364 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1911 |
1926 |
|
|
05.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9364 |
9411 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9411 |
9412 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9412 |
9413 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
05.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9413 |
9414 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9414 |
9415 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
12.1966 |
|
S.N.C.V. |
probably used as work car after 1940/1950. До 1926 — A.9415 |
9416 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9416 |
9417 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9417 |
9418 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9418 |
9419 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
probably used as work car after 1940. До 1926 — A.9419 |
9420 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9420 |
9421 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9421 |
9422 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9422 |
9423 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9423 |
9424 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9424 |
9425 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1912 |
1926 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9425 |
9440 |
SNCV N trailer car |
|
12.1950 |
01.01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19714; до 29.05.1973 — Брюссель, SNCV N моторный № 10436; до ≈ 12.1952 — Левен, 10436; до ≈ 01.1952 — Брюссель, 10436; до 20.04.1951 — 10431 |
9441 |
SNCV N trailer car |
|
06.1951 |
01.01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19715; до 11.05.1973 — Брюссель, SNCV N моторный № 10438 |
9442 |
SNCV N trailer car |
|
10.1952 |
01.01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19716; до 18.05.1973 — Брюссель, SNCV N моторный № 10459 |
9443 |
SNCV N trailer car |
|
10.1952 |
01.01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19717; до 13.06.1973 — Брюссель, SNCV N моторный № 10460; до 12.1953 — Левен, 10460; до 02.1953 — Брюссель, 10460 |
9444 |
SNCV N trailer car |
|
05.1953 |
01.01.1976 |
|
|
|
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19718; до 26.04.1973 — Брюссель, SNCV N моторный № 10470 |
9507 |
SNCV Standard металлическое прицепной |
|
1944 |
01.01.1976 |
|
|
≈ 1985 |
|
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19405. С ???? — Тюэн, 19405 |
9548 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1915 |
1926 |
|
|
12.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9548 |
9549 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1915 |
1926 |
|
|
12.1955 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9549 |
9550 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1915 |
1926 |
|
|
02.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9550 |
9550 |
BLC 4-axle trailer car |
|
01.1950 |
01.01.1976 |
|
|
1982 |
|
S.N.C.V. |
between 1982 and 1988 stored in Kalken near Gent. До 01.01.1976 — 19457. С 1988 — Тюэн, 9550 |
9551 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1915 |
1926 |
|
|
08.1947 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9551 |
9551 |
BLC 4-axle trailer car |
|
01.1950 |
01.01.1976 |
|
1980 |
1980 |
1983 |
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19459 |
9552 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1915 |
1926 |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9552 |
9552 |
BLC 4-axle trailer car |
|
02.1950 |
01.01.1976 |
|
|
1982 |
1982 |
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19462 |
9553 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1915 |
1926 |
|
|
12.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9553 |
9553 |
BLC 4-axle trailer car |
|
02.1950 |
01.01.1976 |
|
|
1982 |
1982 |
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19463 |
9554 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1915 |
1926 |
|
|
12.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9554 |
9554 |
BLC 4-axle trailer car |
|
02.1950 |
01.01.1976 |
|
|
1982 |
1982 |
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19464 |
9555 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1915 |
1926 |
|
|
07.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9555 |
9555 |
BLC 4-axle trailer car |
|
02.1950 |
01.01.1976 |
|
|
1977 |
≈ 1977 |
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19467 |
9556 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1915 |
1926 |
|
|
07.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9556 |
9556 |
BLC 4-axle trailer car |
|
02.1950 |
01.01.1976 |
|
|
1982 |
1982 |
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19469 |
9557 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1915 |
1926 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9557. С ???? — служебный |
9557 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1915 |
???? |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный; до 1926 — A.9557 |
9557 |
BLC 4-axle trailer car |
|
04.1950 |
01.01.1976 |
|
|
1982 |
1982 |
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19470 |
9558 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1915 |
1926 |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9558 |
9558 |
BLC 4-axle trailer car |
|
04.1950 |
01.01.1976 |
|
|
1980 |
1982 |
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19471; до 23.07.1953 — Антверпен, 19471 |
9559 |
BLC 4-axle trailer car |
|
04.1950 |
01.01.1976 |
|
|
1980 |
1982 |
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19472; до 06.1953 — Антверпен, 19472 |
9560 |
BLC 4-axle trailer car |
|
04.1950 |
01.01.1976 |
|
|
≈ 1980 |
1982 |
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19473; до 06.1953 — Антверпен, 19473 |
9561 |
BLC 4-axle trailer car |
|
04.1950 |
01.01.1976 |
|
|
≈ 1980 |
1982 |
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19475; до 06.1953 — Антверпен, 19475 |
9562 |
BLC 4-axle trailer car |
|
06.1950 |
01.01.1976 |
|
|
≈ 1980 |
1982 |
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19478 |
9563 |
BLC 4-axle trailer car |
|
06.1950 |
01.01.1976 |
|
|
≈ 1980 |
1982 |
S.N.C.V. |
До 01.01.1976 — 19479 |
9576 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1922 |
1926 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9576. С ???? — служебный |
9576 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1922 |
???? |
|
|
04.1957 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный; до 1926 — A.9576 |
9577 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1922 |
1926 |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9577 |
9578 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1922 |
1926 |
|
|
08.1953 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9578 |
9579 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1922 |
1926 |
|
|
08.1953 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9579 |
9580 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1923 |
1926 |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9580 |
9582 |
Тепловоз |
|
1960 |
1984 |
|
|
01.01.1991 |
|
S.N.C.V. |
С 01.01.1991 — TEC; с 1992 — 1202 |
9582 |
Тепловоз |
|
1960 |
01.01.1991 |
|
|
1992 |
|
TEC |
До 01.01.1991 — S.N.C.V. С 1992 — 1202 |
9583 |
Тепловоз |
|
1961 |
1984 |
|
|
01.01.1991 |
|
S.N.C.V. |
С 01.01.1991 — TEC; с 1995 — 1203 |
9583 |
Тепловоз |
|
1961 |
01.01.1991 |
|
|
1995 |
|
TEC |
До 01.01.1991 — S.N.C.V. С 1995 — 1203 |
9591 |
SNCV SJ |
|
1984 |
≈ 1980 |
|
|
01.01.1991 |
|
S.N.C.V. |
До ≈ 1980 — SNCV S моторный № 9094; до 1978 — Брюссель, 9094; до 01.01.1976 — 9740. С 01.01.1991 — TEC |
9592 |
VDM 800 |
179 |
1980 |
|
|
|
2018 |
2018 |
TEC |
|
9593 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
1981 |
|
|
|
2015 |
|
TEC |
|
9594 |
EM 20 |
197 |
1980 |
|
|
|
2018 |
|
TEC |
С 2018 — Эрезе, 9594 |
9596 |
Esslingen T2 |
23578 |
1954 |
1979 |
|
|
01.01.1991 |
|
S.N.C.V. |
До 1979 — Штутгарт, 753. С 01.01.1991 — TEC |
9596 |
Esslingen T2 |
23578 |
1954 |
01.01.1991 |
|
|
|
|
TEC |
До 01.01.1991 — S.N.C.V.; до 1979 — Штутгарт, 753 |
9597 |
Esslingen T2 |
23595 |
1954 |
1978 |
|
|
|
1985 |
S.N.C.V. |
До 1978 — Штутгарт, 770 |
9598 |
Двухосный служебный Schörling |
|
1953 |
1979 |
|
|
≈ 1985 |
|
S.N.C.V. |
До 1979 — 9298; до 1976 — 21002. С ≈ 1985 — Тюэн, 21002 |
9599 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1923 |
1926 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9599. С ???? — служебный |
9599 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1923 |
???? |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный; до 1926 — A.9599 |
9600 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1923 |
1926 |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9600 |
9601 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1923 |
1926 |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9601 |
9602 |
La Hestre 2-axle motor car |
|
1923 |
1926 |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9602 |
9613 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9613. С ???? — служебный |
9613 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
???? |
|
|
08.1953 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный; до 1926 — A.9613 |
9614 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9614 |
9615 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9615 |
9616 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
08.1953 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9616 |
9617 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9617 |
9618 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9618 |
9619 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
12.1955 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9619 |
9620 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9620 |
9621 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9621. С ???? — служебный |
9621 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
???? |
|
|
12.1957 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный; до 1926 — A.9621 |
9622 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9622. С ???? — служебный |
9622 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
???? |
|
|
04.1957 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный; до 1926 — A.9622 |
9629 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
10.1936 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9629 |
9630 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9630. С ???? — служебный |
9630 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
???? |
|
|
08.1953 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный; до 1926 — A.9630 |
9631 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
08.1937 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9631 |
9632 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9632. С ???? — служебный |
9632 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
???? |
|
|
10.1950 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный; до 1926 — A.9632 |
9633 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
10.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9633 |
9634 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
08.1957 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9634 |
9635 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1926 |
|
|
11.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9635 |
9651 |
SNCV S моторный |
111 |
08.1956 |
11.08.1960 |
|
1968 |
03.1970 |
|
S.N.C.V. |
До 11.08.1960 — Антверпен, 9651 |
9652 |
SNCV S моторный |
56 |
1955 |
14.09.1960 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 14.09.1960 — Антверпен, 9652. С 01.01.1976 — 9030; с 01.06.1979 — SNCV Spm моторный № 9151 |
9657 |
SNCV S моторный |
59 |
07.1955 |
22.06.1960 |
|
|
06.11.1973 |
|
S.N.C.V. |
До 22.06.1960 — Антверпен, 9657. С 06.11.1973 — Береговой трамвай, 9657; с 01.01.1976 — 9113 |
9667 |
SNCV S моторный |
11 |
05.1954 |
08.06.1960 |
|
|
≈ 1974 |
|
S.N.C.V. |
До 08.06.1960 — Антверпен, 9667. С ≈ 1974 — SNCV Spm моторный; с 01.01.1976 — 9120; с 2019 — Антверпен, 9120 |
9667 |
SNCV Spm моторный |
11 |
05.1954 |
≈ 1974 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До ≈ 1974 — SNCV S моторный; до 08.06.1960 — Антверпен, 9667. С 01.01.1976 — 9120; с 2019 — Антверпен, 9120 |
9670 |
SNCV S моторный |
9 |
05.1954 |
03.06.1960 |
|
|
1974 |
|
S.N.C.V. |
До 03.06.1960 — Левен, 9670. С 1974 — SNCV S прицепной № 19720; с 01.01.1976 — 9306; с 27.03.1981 — SNCV SJ № 9177 |
9670 |
SNCV S моторный |
51 |
05.1955 |
1974 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 1974 — 9767; до 25.08.1961 — Льеж, 9767. С 01.01.1976 — 9031 |
9672 |
SNCV S моторный |
34 |
01.1955 |
19.10.1960 |
|
|
1972 |
|
S.N.C.V. |
До 19.10.1960 — Левен, 9672. С 1972 — служебный; с 01.01.1976 — 9032 |
9672 |
SNCV S моторный |
34 |
01.1955 |
1972 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 1972 — линейный; до 19.10.1960 — Левен, 9672. С 01.01.1976 — 9032 |
9673 |
SNCV S моторный |
22 |
08.1954 |
09.06.1960 |
|
|
03.1970 |
|
S.N.C.V. |
До 09.06.1960 — Левен, 9673 |
9674 |
SNCV S моторный |
1 |
07.1953 |
18.08.1960 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 18.08.1960 — Левен, 9674. С 01.01.1976 — 9033; с 1977 — SNCV Spm моторный; с 01.06.1979 — 9152 |
9675 |
SNCV S моторный |
50 |
05.1955 |
10.05.1960 |
|
1968 |
05.1971 |
1970 |
S.N.C.V. |
До 10.05.1960 — Левен, 9675 |
9676 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1928 |
|
|
08.1953 |
|
S.N.C.V. |
|
9677 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1928 |
|
|
08.1953 |
|
S.N.C.V. |
|
9689 |
Двухосный моторный Energie |
|
1928 |
17.11.1928 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
С ???? — служебный |
9689 |
Двухосный моторный Energie |
|
1928 |
???? |
|
|
12.1955 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный |
9690 |
Двухосный моторный Energie |
|
1928 |
17.11.1928 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
С ???? — служебный |
9690 |
Двухосный моторный Energie |
|
1928 |
???? |
|
|
12.1955 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный |
9691 |
Двухосный моторный Energie |
|
1928 |
17.11.1928 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
С ???? — служебный |
9691 |
Двухосный моторный Energie |
|
1928 |
???? |
|
|
03.1956 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный |
9692 |
Двухосный моторный Energie |
|
1928 |
17.11.1928 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
|
9692 |
Двухосный моторный Energie |
|
1928 |
???? |
|
|
09.1958 |
|
S.N.C.V. |
|
9693 |
Двухосный моторный Energie |
|
1928 |
17.11.1928 |
|
|
09.1958 |
|
S.N.C.V. |
|
9694 |
Двухосный моторный Energie |
|
1928 |
17.11.1928 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
С ???? — служебный |
9694 |
Двухосный моторный Energie |
|
1928 |
???? |
|
|
10.1957 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный |
9743 |
SNCV S моторный |
33 |
1955 |
22.09.1966 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 22.09.1966 — Антверпен, 9743. С 01.01.1976 — 9034; с 01.06.1980 — SNCV SJ № 9174; с 05.04.1988 — служебный; с 01.01.1991 — TEC; с 2003 — 7874 |
9744 |
SNCV S моторный |
198 |
03.1959 |
29.07.1966 |
|
|
1970 |
1972 |
S.N.C.V. |
До 29.07.1966 — Антверпен, 9744 |
9747 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
09.1930 |
04.09.1930 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Гент, 9747 |
9747 |
SNCV S моторный |
19 |
08.1954 |
03.1960 |
|
|
05.1971 |
|
S.N.C.V. |
До 03.1960 — Гент, 9747 |
9748 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
09.1930 |
04.09.1930 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Гент, 9748; с 04.06.1955 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19654; с 11.1959 — Береговой трамвай, 19654 |
9748 |
SNCV S моторный |
30 |
10.1954 |
03.1960 |
|
|
1974 |
|
S.N.C.V. |
До 03.1960 — Гент, 9748. С 1974 — SNCV Spm моторный; с 01.01.1976 — 9121; с 1982 — SNCV SJ № 9181 |
9748 |
SNCV Spm моторный |
30 |
10.1954 |
1974 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 1974 — SNCV S моторный; до 03.1960 — Гент, 9748. С 01.01.1976 — 9121; с 1982 — SNCV SJ № 9181 |
9749 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
09.1930 |
04.09.1930 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Гент, 9749; с 1955 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19655 |
9749 |
SNCV S моторный |
42 |
03.1955 |
03.1960 |
|
|
≈ 1974 |
|
S.N.C.V. |
До 03.1960 — Гент, 9749. С 1974 — SNCV Spm моторный; с 01.01.1976 — 9122; с 10.01.1980 — SNCV SJ № 9173; с 05.04.1988 — служебный; с 01.01.1991 — TEC |
9749 |
SNCV Spm моторный |
42 |
03.1955 |
1974 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До ≈ 1974 — SNCV S моторный; до 03.1960 — Гент, 9749. С 01.01.1976 — 9122; с 10.01.1980 — SNCV SJ № 9173; с 05.04.1988 — служебный; с 01.01.1991 — TEC |
9750 |
SNCV S моторный |
167 |
11.1957 |
03.1960 |
|
|
1975 |
|
S.N.C.V. |
До 03.1960 — Гент, 9750. С 1975 — SNCV Spm моторный; с 01.01.1976 — 9123; с 1991 — Береговой трамвай, 9123; с 1993 — SNCV S моторный № 9750 |
9750 |
SNCV Spm моторный |
167 |
11.1957 |
1975 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 1975 — SNCV S моторный; до 03.1960 — Гент, 9750. С 01.01.1976 — 9123; с 1991 — Береговой трамвай, 9123; с 1993 — SNCV S моторный № 9750 |
9751 |
SNCV S моторный |
136 |
02.1957 |
03.1960 |
|
|
1968 |
|
S.N.C.V. |
До 03.1960 — Гент, 9751. С 1968 — 9979; с 01.01.1976 — SNCV Spm моторный № 9044; с 01.06.1979 — 9156 |
9751 |
SNCV S моторный |
13 |
06.1954 |
1968 |
|
|
1970 |
1970 |
S.N.C.V. |
До 1968 — 9979; до 13.05.1960 — Льеж, 9979 |
9757 |
SNCV S моторный |
23 |
09.1954 |
16.01.1962 |
|
26.12.1967 |
05.1971 |
05.1971 |
S.N.C.V. |
accident 26/12/1967. До 16.01.1962 — Льеж, 9757 |
9759 |
SNCV S моторный |
48 |
1955 |
14.06.1960 |
|
|
1974 |
|
S.N.C.V. |
До 14.06.1960 — Антверпен, 9759. С 1974 — SNCV Spm моторный; с 01.01.1976 — 9124 |
9759 |
SNCV Spm моторный |
48 |
1955 |
1974 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 1974 — SNCV S моторный; до 14.06.1960 — Антверпен, 9759. С 01.01.1976 — 9124 |
9764 |
SNCV S моторный |
39 |
03.1955 |
12.05.1960 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 12.05.1960 — Льеж, 9764. С 01.01.1976 — 9035 |
9765 |
SNCV S моторный |
36 |
02.1955 |
20.11.1961 |
|
|
1969 |
|
S.N.C.V. |
До 20.11.1961 — Льеж, 9765. С 1969 — служебный; с 1970 — 9789; с 01.01.1976 — 9041; с 1978 — 9789 |
9765 |
SNCV S моторный |
36 |
02.1955 |
1969 |
|
|
1970 |
|
S.N.C.V. |
До 1969 — линейный; до 20.11.1961 — Льеж, 9765. С 1970 — 9789; с 01.01.1976 — 9041; с 1978 — 9789 |
9765 |
SNCV S моторный |
28 |
10.1954 |
1970 |
|
|
1970 |
1970 |
S.N.C.V. |
До 1970 — 9789; до 1969 — линейный; до 17.01.1961 — Льеж, 9789 |
9766 |
SNCV S моторный |
43 |
03.1955 |
24.08.1961 |
|
|
≈ 03.1974 |
|
S.N.C.V. |
До 24.08.1961 — Льеж, 9766. С ≈ 03.1974 — SNCV Spm прицепной № 19719; с 01.01.1976 — 9305 |
9767 |
SNCV S моторный |
51 |
05.1955 |
25.08.1961 |
|
|
1974 |
|
S.N.C.V. |
До 25.08.1961 — Льеж, 9767. С 1974 — 9670; с 01.01.1976 — 9031 |
9769 |
SNCV S моторный |
16 |
07.1954 |
08.09.1961 |
|
|
17.01.1968 |
|
S.N.C.V. |
До 08.09.1961 — Льеж, 9769. С 17.01.1968 — 10280 |
9769 |
SNCV S моторный |
73 |
11.1955 |
17.01.1968 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 17.01.1968 — 10280. С 01.01.1976 — 9036 |
9773 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
07.1930 |
28.07.1930 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Антверпен, 9773; с 10.1939 — Брюссель, 9773; с 04.1950 — Антверпен, 9773 |
9774 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
07.1930 |
28.07.1930 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Брюссель, 9774; с 04.1950 — Антверпен, 9774; с 14.11.1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19642 |
9774 |
SNCV S моторный |
165 |
10.1957 |
13.09.1966 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 13.09.1966 — Антверпен, 9774. С 01.01.1976 — 9037; с 1977 — SNCV Spm моторный; с 06.1979 — 9153; с 06.1988 — Схепдал, 9153 |
9775 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
08.1930 |
08.08.1930 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Антверпен, 9775; с 25.04.1956 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19639 |
9775 |
SNCV S моторный |
88 |
02.1956 |
04.10.1966 |
|
1968 |
05.1971 |
1970 |
S.N.C.V. |
До 04.10.1966 — Антверпен, 9775 |
9776 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
08.1930 |
08.08.1930 |
|
|
1938 |
|
S.N.C.V. |
С 1938 — Антверпен, 9776 |
9776 |
SNCV S моторный |
171 |
12.1957 |
27.09.1966 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 27.09.1966 — Антверпен, 9776. С 01.01.1976 — 9038; с 1978 — SNCV Spm моторный; с 01.06.1979 — 9154 |
9777 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
09.1930 |
22.09.1930 |
|
|
08.1935 |
|
S.N.C.V. |
С 08.1935 — Антверпен, 9777 |
9778 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
09.1930 |
17.09.1930 |
|
|
08.1935 |
|
S.N.C.V. |
С 08.1935 — Антверпен, 9778; с 08.1966 — Береговой трамвай, 9778 |
9779 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
09.1930 |
17.09.1930 |
|
|
08.1935 |
|
S.N.C.V. |
С 08.1935 — Антверпен, 9779; с 16.02.1959 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19645 |
9779 |
SNCV S моторный |
188 |
08.1958 |
24.05.1960 |
|
1968 |
05.1971 |
1970 |
S.N.C.V. |
До 24.05.1960 — Антверпен, 9779 |
9780 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
09.1930 |
02.10.1930 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
С ???? — Льеж, 9780; с 07.1940 — Ахен, 43; с 1942 — ASEAG, 7203; с 1945 — Льеж, 9780 |
9780 |
SNCV S моторный |
85 |
02.1956 |
21.11.1961 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 21.11.1961 — Льеж, 9780. С 01.01.1976 — 9039; с 12.1982 — служебный |
9781 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
09.1930 |
02.10.1930 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
С ???? — Льеж, 9781; с 07.1940 — Ахен, 44; с 1942 — ASEAG, 7204; с 1945 — Льеж, 9781 |
9781 |
SNCV S моторный |
20 |
08.1954 |
17.06.1960 |
|
|
≈ 03.1974 |
|
S.N.C.V. |
До 17.06.1960 — Льеж, 9781. С ≈ 03.1974 — SNCV Spm прицепной № 19721; с 01.01.1976 — 9307 |
9787 |
SNCV S моторный |
186 |
07.1958 |
16.11.1960 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 16.11.1960 — Антверпен, 9787. С 01.01.1976 — 9040 |
9788 |
SNCV S моторный |
10 |
05.1954 |
09.01.1961 |
|
|
1970 |
1972 |
S.N.C.V. |
До 09.01.1961 — Льеж, 9788 |
9789 |
SNCV S моторный |
28 |
10.1954 |
17.01.1961 |
|
|
1969 |
|
S.N.C.V. |
До 17.01.1961 — Льеж, 9789. С 1969 — служебный; с 1970 — 9765 |
9789 |
SNCV S моторный |
28 |
10.1954 |
1969 |
|
|
1970 |
|
S.N.C.V. |
До 1969 — линейный; до 17.01.1961 — Льеж, 9789. С 1970 — 9765 |
9789 |
SNCV S моторный |
36 |
02.1955 |
1970 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 1970 — 9765; до 1969 — линейный; до 20.11.1961 — Льеж, 9765. С 01.01.1976 — 9041; с 1978 — 9789 |
9789 |
SNCV S моторный |
36 |
02.1955 |
1978 |
|
|
1980 |
11.1983 |
S.N.C.V. |
До 1978 — 9041; до 01.01.1976 — 9789; до 1970 — 9765; до 1969 — линейный; до 20.11.1961 — Льеж, 9765 |
9792 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1928 |
|
|
1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 173. С 1930 — STIC, 250 |
9793 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1928 |
|
|
1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 174. С 1930 — STIC, 251 |
9794 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1928 |
|
|
1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 175. С 1930 — STIC, 252 |
9795 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1928 |
|
|
10.1939 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 176 |
9796 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1928 |
|
|
10.1939 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 177 |
9797 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1928 |
|
|
10.1939 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 178 |
9798 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
≈ 1915 |
1928 |
|
|
10.1939 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 179 |
9799 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1915 |
1928 |
|
|
10.1939 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 180 |
9800 |
Soc. Électr. & Hydraulique 2-axle motor |
|
1886 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 157 |
9801 |
Soc. Électr. & Hydraulique 2-axle motor |
|
1886 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 158 |
9802 |
Soc. Électr. & Hydraulique 2-axle motor |
|
1886 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 159 |
9803 |
Soc. Électr. & Hydraulique 2-axle motor |
|
1886 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 160 |
9804 |
Soc. Électr. & Hydraulique 2-axle motor |
|
1886 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 161 |
9805 |
Soc. Électr. & Hydraulique 2-axle motor |
|
1886 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 162 |
9806 |
Soc. Électr. & Hydraulique 2-axle motor |
|
1886 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 163 |
9807 |
Soc. Électr. & Hydraulique 2-axle motor |
|
1886 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 164 |
9808 |
Soc. Électr. & Hydraulique 2-axle motor |
|
1886 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 165 |
9809 |
Soc. Électr. & Hydraulique 2-axle motor |
|
1886 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 166 |
9810 |
Soc. Électr. & Hydraulique 2-axle motor |
|
1886 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 167 |
9811 |
Soc. Électr. & Hydraulique 2-axle motor |
|
1886 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 168 |
9812 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1901 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 169 |
9813 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1901 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 170 |
9814 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1901 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 171 |
9815 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1901 |
1928 |
|
|
≈ 1930 |
|
S.N.C.V. |
До 1928 — CFEB, 172 |
9830 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
12.08.1930 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 04.1939 — Льеж, 9830; с 09.1943 — Крефельд, 9830; с 1945 — Льеж, 9830 |
9831 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
23.08.1930 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 04.1939 — Льеж, 9831; с 04.1943 — Крефельд, 9831; с 1945 — Льеж, 9831 |
9832 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
23.08.1930 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 04.1939 — Льеж, 9832; с 09.1943 — Крефельд, 9832 |
9833 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
02.09.1930 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 04.1939 — Льеж, 9833; с 12.1940 — Намюр, 9833; с 09.1943 — Крефельд, 9833; с 1945 — Льеж, 9833 |
9834 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
02.09.1930 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 04.1939 — Льеж, 9834; с 12.1940 — Намюр, 9834; с 09.1943 — Крефельд, 9834; с 1945 — Льеж, 9834 |
9835 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
10.09.1930 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 04.1939 — Льеж, 9835; с 12.1940 — Намюр, 9835; с 09.1943 — Крефельд, 9835; с 1945 — Льеж, 9835 |
9836 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
10.09.1930 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 04.1939 — Льеж, 9836; с 09.1943 — Крефельд, 9836; с 1945 — Льеж, 9836 |
9837 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
16.09.1930 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 04.1939 — Льеж, 9837; с 09.1943 — Крефельд, 9837; с 1945 — Льеж, 9837 |
9838 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
16.09.1930 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 04.1939 — Льеж, 9838; с 09.1943 — Крефельд, 9838; с 1945 — Льеж, 9838 |
9839 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
02.10.1930 |
|
|
04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 04.1939 — Льеж, 9839; с 09.1943 — Крефельд, 9839; с 1945 — Льеж, 9839 |
9860 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
08.01.1931 |
|
|
02.04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 02.04.1939 — Льеж, 9860 |
9861 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
08.01.1931 |
|
|
02.04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 02.04.1939 — Льеж, 9861 |
9862 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
08.01.1931 |
|
|
02.04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 02.04.1939 — Льеж, 9862 |
9863 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
30.01.1931 |
|
|
02.04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 02.04.1939 — Льеж, 9863 |
9864 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
08.01.1931 |
|
|
02.04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 02.04.1939 — Льеж, 9864 |
9865 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
08.01.1931 |
|
|
02.04.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 02.04.1939 — Льеж, 9865 |
9866 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
30.01.1931 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Антверпен, 9866; с 1950 — служебный |
9867 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
30.01.1931 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Антверпен, 9867; с 1950 — служебный |
9868 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
09.02.1931 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Антверпен, 9868; с 1950 — служебный |
9869 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1930 |
09.02.1931 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Антверпен, 9869; с 1955 — служебный |
9888 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1930 |
1953 |
|
|
1956 |
|
S.N.C.V. |
До 1953 — Гент, 9888; до 1951 — Кортрейк, 9888. С 1956 — служебный; с ???? — Тюэн, 9888 |
9888 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1930 |
1956 |
|
|
12.1974 |
|
S.N.C.V. |
До 1956 — линейный; до 1953 — Гент, 9888; до 1951 — Кортрейк, 9888. С ???? — Тюэн, 9888 |
9889 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
1953 |
|
|
1956 |
|
S.N.C.V. |
До 1953 — Гент, 9889; до 1951 — Кортрейк, 9889. С 1956 — служебный |
9889 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
1956 |
|
|
09.1972 |
|
S.N.C.V. |
До 1956 — линейный; до 1953 — Гент, 9889; до 1951 — Кортрейк, 9889 |
9891 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
11.1952 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
До 11.1952 — Намюр, 9891. С ???? — служебный |
9891 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
???? |
|
|
04.1957 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный; до 11.1952 — Намюр, 9891 |
9893 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
10.1936 |
|
|
1949 |
|
S.N.C.V. |
До 10.1936 — Намюр, 9893. С 1949 — служебный |
9893 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
1949 |
|
|
09.1958 |
|
S.N.C.V. |
До 1949 — линейный; до 10.1936 — Намюр, 9893 |
9894 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
14.03.1932 |
|
|
1949 |
|
S.N.C.V. |
С 1949 — служебный |
9894 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
1949 |
|
|
10.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 1949 — линейный |
9895 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
14.03.1932 |
|
|
1949 |
|
S.N.C.V. |
С 1949 — служебный |
9895 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
1949 |
|
|
05.1971 |
|
S.N.C.V. |
До 1949 — линейный |
9896 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
14.03.1932 |
|
|
1949 |
|
S.N.C.V. |
С 1949 — служебный |
9896 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
1949 |
|
|
05.1971 |
|
S.N.C.V. |
До 1949 — линейный |
9897 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
14.03.1932 |
|
|
1949 |
|
S.N.C.V. |
С 1949 — служебный |
9897 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
1949 |
|
|
09.1958 |
|
S.N.C.V. |
До 1949 — линейный |
9898 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
14.03.1932 |
|
|
1949 |
|
S.N.C.V. |
С 1949 — служебный |
9898 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
1949 |
|
|
10.1957 |
|
S.N.C.V. |
До 1949 — линейный |
9899 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
14.03.1932 |
|
|
1949 |
|
S.N.C.V. |
С 1949 — служебный |
9899 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1932 |
1949 |
|
|
05.1971 |
|
S.N.C.V. |
До 1949 — линейный |
9916 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1932 |
1933 |
|
|
1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1933 — Береговой трамвай, 9916. С 1950 — служебный |
9916 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1932 |
1950 |
|
1955 |
09.1958 |
|
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный; до 1933 — Береговой трамвай, 9916 |
9917 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1932 |
1933 |
|
|
1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1933 — Береговой трамвай, 9917. С 1950 — служебный |
9917 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1932 |
1950 |
|
1955 |
09.1958 |
|
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный; до 1933 — Береговой трамвай, 9917 |
9918 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1932 |
1933 |
|
|
1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1933 — Береговой трамвай, 9918. С 1950 — служебный |
9918 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1932 |
1950 |
|
1955 |
09.1958 |
|
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный; до 1933 — Береговой трамвай, 9918 |
9919 |
Двухосный моторный Ragheno |
|
1932 |
1940 |
|
|
1950 |
|
S.N.C.V. |
До 1940 — Кортрейк, 9919; до 1933 — Береговой трамвай, 9919 |
9920 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
01.09.1956 |
|
S.N.C.V. |
С 01.09.1956 — служебный |
9920 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
01.09.1956 |
|
|
03.02.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 01.09.1956 — линейный |
9921 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
01.09.1955 |
|
S.N.C.V. |
С 01.09.1955 — служебный |
9921 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
01.09.1955 |
|
|
03.02.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 01.09.1955 — линейный |
9922 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
29.05.1960 |
|
S.N.C.V. |
С 29.05.1960 — служебный |
9922 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
29.05.1960 |
|
|
1970 |
|
S.N.C.V. |
До 29.05.1960 — линейный |
9923 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
03.05.1956 |
|
S.N.C.V. |
|
9924 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
03.06.1970 |
|
S.N.C.V. |
С 1972 — Тюэн, 9924 |
9925 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
09.10.1959 |
|
S.N.C.V. |
|
9926 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
30.08.1955 |
|
S.N.C.V. |
С 30.08.1955 — служебный |
9926 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
30.08.1955 |
|
|
29.05.1960 |
|
S.N.C.V. |
До 30.08.1955 — линейный |
9927 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
09.1944 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1944 — служебный |
9927 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
09.1944 |
|
|
12.1971 |
|
S.N.C.V. |
До 09.1944 — линейный |
9928 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
1950 |
|
S.N.C.V. |
С 1950 — служебный |
9928 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
1950 |
|
|
03.1958 |
|
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный |
9929 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
27.03.1959 |
|
S.N.C.V. |
С 27.03.1959 — служебный |
9929 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
27.03.1959 |
|
|
02.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 27.03.1959 — линейный |
9930 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
≈ 1960 |
|
S.N.C.V. |
С ≈ 1960 — служебный |
9930 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
≈ 1960 |
|
|
≥ 1970 |
|
S.N.C.V. |
До ≈ 1960 — линейный |
9931 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
29.05.1960 |
|
S.N.C.V. |
С 29.05.1960 — служебный |
9931 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
29.05.1960 |
|
|
14.07.1962 |
|
S.N.C.V. |
До 29.05.1960 — линейный |
9932 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
С ???? — служебный |
9932 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
???? |
|
|
10.1966 |
|
S.N.C.V. |
До ???? — линейный |
9933 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
31.08.1955 |
|
S.N.C.V. |
С 31.08.1955 — служебный |
9933 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
31.08.1955 |
|
|
03.02.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 31.08.1955 — линейный |
9934 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
29.05.1960 |
|
S.N.C.V. |
С 29.05.1960 — служебный |
9934 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
29.05.1960 |
|
|
1970 |
|
S.N.C.V. |
До 29.05.1960 — линейный |
9935 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
1958 |
|
S.N.C.V. |
С 1958 — 9937; с 24.09.1959 — служебный |
9935 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
09.1958 |
|
|
10.1958 |
|
S.N.C.V. |
До 09.1958 — 9937; до 1943 — линейный |
9936 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
29.05.1960 |
|
S.N.C.V. |
С 29.05.1960 — служебный |
9936 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
29.05.1960 |
|
|
03.02.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 29.05.1960 — линейный |
9937 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
1943 |
|
S.N.C.V. |
С 1943 — служебный; с 09.1958 — 9935 |
9937 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
1943 |
|
|
09.1958 |
|
S.N.C.V. |
До 1943 — линейный. С 09.1958 — 9935 |
9937 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
1958 |
|
|
24.09.1959 |
|
S.N.C.V. |
До 1958 — 9935. С 24.09.1959 — служебный |
9937 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
24.09.1959 |
|
|
≈ 1970 |
|
S.N.C.V. |
До 24.09.1959 — линейный; до 1958 — 9935 |
9938 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
29.05.1960 |
|
S.N.C.V. |
С 29.05.1960 — служебный |
9938 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
29.05.1960 |
|
|
1970 |
1970 |
S.N.C.V. |
До 29.05.1960 — линейный |
9939 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
04.1933 |
|
|
09.01.1964 |
|
S.N.C.V. |
С 09.01.1964 — служебный |
9939 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
09.01.1964 |
|
|
03.02.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 09.01.1964 — линейный |
9949 |
SNCV S моторный |
26 |
09.1954 |
15.07.1960 |
|
|
22.03.1968 |
1970 |
S.N.C.V. |
До 15.07.1960 — Льеж, 9949 |
9957 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1915 |
1926 |
|
|
???? |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9957. С ???? — Намюр, 9957 |
9958 |
Двухосный моторный Métallurgique |
|
1915 |
1926 |
|
|
04.1957 |
|
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9958 |
9972 |
SNCV S моторный |
46 |
04.1955 |
11.05.1960 |
|
|
1968 |
1970 |
S.N.C.V. |
До 11.05.1960 — Льеж, 9972 |
9974 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1930 |
1932 |
|
|
11.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19151. С 11.1938 — Кортрейк, 9974; с 01.07.1958 — Береговой трамвай, SNCV Standard деревянное прицепной № 19688; с 01.01.1976 — 9531; с 1983 — Тюэн, 19151 |
9975 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1930 |
1932 |
|
|
11.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19154. С 11.1938 — Брюссель, 9975; с 10.1955 — Льеж, 9975 |
9975 |
SNCV S моторный |
55 |
1955 |
15.11.1961 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 15.11.1961 — Льеж, 9975. С 01.01.1976 — 9042 |
9976 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1930 |
1932 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19155. С 09.1938 — Брюссель, 9976 |
9977 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1930 |
1931 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1931 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19156. С 09.1938 — Антверпен, 9977; с 10.1939 — Брюссель, 9977; с 1955 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19606 |
9978 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1930 |
1931 |
|
|
1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1931 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19157. С 1938 — Брюссель, 9978; с 1941 — Антверпен, 9978 |
9978 |
SNCV S моторный |
195 |
02.1959 |
20.09.1966 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 20.09.1966 — Антверпен, 9978. С 01.01.1976 — 9043; с 1977 — SNCV Spm моторный; с 01.06.1979 — 9155 |
9979 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1930 |
03.1932 |
|
|
1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19162. С 1938 — Льеж, 9979; с 07.1940 — Ахен, 46; с 1942 — ASEAG, 7206; с 1945 — Льеж, 9979 |
9979 |
SNCV S моторный |
13 |
06.1954 |
13.05.1960 |
|
|
1968 |
|
S.N.C.V. |
До 13.05.1960 — Льеж, 9979. С 1968 — 9751 |
9979 |
SNCV S моторный |
136 |
02.1957 |
1968 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 1968 — 9751; до 03.1960 — Гент, 9751. С 01.01.1976 — SNCV Spm моторный № 9044; с 01.06.1979 — 9156 |
9980 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1930 |
1931 |
|
|
1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1931 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19163. С 1938 — Брюссель, 9980; с 1957 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19616 |
9981 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
1930 |
1932 |
|
|
1938 |
|
S.N.C.V. |
До 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19164. С 1938 — Брюссель, 9981; с 1958 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19619 |
9987 |
SNCV S моторный |
109 |
08.1956 |
31.08.1961 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 31.08.1961 — Льеж, 9987. С 01.01.1976 — 9045; с 1984 — SNCV SJ № 9183 |
9988 |
SNCV S моторный |
168 |
11.1957 |
15.09.1966 |
|
|
1970 |
1972 |
S.N.C.V. |
До 15.09.1966 — Антверпен, 9988 |
9989 |
SNCV S моторный |
107 |
07.1956 |
28.06.1960 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 28.06.1960 — Антверпен, 9989. С 01.01.1976 — 9046; с 1977 — SNCV Spm моторный; с 01.06.1979 — 9157 |
9996 |
SNCV S моторный |
27 |
10.1954 |
06.07.1960 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 06.07.1960 — Антверпен, 9996. С 01.01.1976 — 9047; с 02.1977 — SNCV Spm моторный |
10000 |
SNCV S моторный |
68 |
1955 |
31.05.1960 |
|
|
≈ 1974 |
|
S.N.C.V. |
До 31.05.1960 — Антверпен, 10000. С ≈ 1974 — SNCV Spm моторный; с 01.01.1976 — 9125; с 11.1978 — SNCV SJ; с 05.1979 — 9170 |
10000 |
SNCV Spm моторный |
68 |
1955 |
≈ 1974 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До ≈ 1974 — SNCV S моторный; до 31.05.1960 — Антверпен, 10000. С 01.01.1976 — 9125; с 11.1978 — SNCV SJ; с 05.1979 — 9170 |
10006 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
29.03.1932 |
|
|
1943 |
|
S.N.C.V. |
С 1943 — Льеж, 10006; с 1955 — Шарлеруа, 10006 |
10006 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
1955 |
|
|
10.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 1955 — Льеж, 10006; до 1943 — Шарлеруа, 10006 |
10007 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
29.03.1932 |
|
|
1943 |
|
S.N.C.V. |
С 1943 — Льеж, 10007; с 1957 — Шарлеруа, 10007 |
10007 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
1957 |
|
|
05.1971 |
|
S.N.C.V. |
До 1957 — Льеж, 10007; до 1943 — Шарлеруа, 10007 |
10008 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
29.03.1932 |
|
|
1943 |
|
S.N.C.V. |
С 1943 — Льеж, 10008; с 1957 — Шарлеруа, 10008 |
10008 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
1957 |
|
|
10.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 1957 — Льеж, 10008; до 1943 — Шарлеруа, 10008 |
10009 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
05.04.1932 |
|
|
1943 |
|
S.N.C.V. |
С 1943 — Льеж, 10009; с 1960 — Шарлеруа, 10009 |
10009 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
1960 |
|
|
10.1968 |
|
S.N.C.V. |
До 1960 — Льеж, 10009; до 1943 — Шарлеруа, 10009 |
10010 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
05.04.1932 |
|
|
1943 |
|
S.N.C.V. |
С 1943 — Льеж, 10010; с 1960 — Шарлеруа, 10010 |
10010 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
1960 |
|
|
10.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 1960 — Льеж, 10010; до 1943 — Шарлеруа, 10010 |
10011 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
29.04.1932 |
|
|
1943 |
|
S.N.C.V. |
С 1943 — Льеж, 10011; с 1957 — Шарлеруа, 10011 |
10011 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
1957 |
|
|
05.1971 |
|
S.N.C.V. |
До 1957 — Льеж, 10011; до 1943 — Шарлеруа, 10011 |
10012 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
29.04.1932 |
|
|
1943 |
|
S.N.C.V. |
С 1943 — Льеж, 10012; с 1958 — Шарлеруа, 10012 |
10012 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
1958 |
|
|
11.1964 |
|
S.N.C.V. |
До 1958 — Льеж, 10012; до 1943 — Шарлеруа, 10012 |
10013 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
29.04.1932 |
|
|
1950 |
|
S.N.C.V. |
С 1950 — служебный |
10013 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
1950 |
|
|
01.08.1956 |
|
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный |
10014 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
29.04.1932 |
|
|
1950 |
|
S.N.C.V. |
С 1950 — служебный |
10014 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
1950 |
|
|
09.1958 |
|
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный |
10015 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
31.05.1932 |
|
|
1950 |
|
S.N.C.V. |
С 1950 — служебный |
10015 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
1950 |
|
|
07.1963 |
|
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный |
10016 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
31.05.1932 |
|
|
1950 |
|
S.N.C.V. |
С 1950 — служебный |
10016 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
1950 |
|
|
12.1955 |
|
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный |
10017 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
31.05.1932 |
|
|
1950 |
|
S.N.C.V. |
С 1950 — служебный |
10017 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
1950 |
|
|
12.1955 |
|
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный |
10018 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
31.05.1932 |
|
|
1950 |
|
S.N.C.V. |
С 1950 — служебный |
10018 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1932 |
1950 |
|
|
10.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный |
10028 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
10.1932 |
13.10.1932 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Кортрейк, 10028; с 01.1958 — Гент, 10028 |
10029 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
10.1932 |
13.10.1932 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Кортрейк, 10029 |
10030 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
10.1932 |
13.10.1932 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Кортрейк, 10030; с 03.1958 — Гент, 10030 |
10063 |
SNCV S моторный |
80 |
12.1955 |
10.01.1962 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 10.01.1962 — Льеж, 10063. С 01.01.1976 — 9048; с 29.03.1985 — Льеж, 10063 |
10065 |
SNCV S моторный |
64 |
09.1955 |
12.09.1961 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 12.09.1961 — Льеж, 10065. С 01.01.1976 — 9049 |
10066 |
SNCV S моторный |
7 |
04.1954 |
16.11.1961 |
|
|
1968 |
1970 |
S.N.C.V. |
До 16.11.1961 — Льеж, 10066 |
10076 |
SNCV S моторный |
70 |
10.1955 |
06.09.1961 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 06.09.1961 — Льеж, 10076. С 01.01.1976 — 9050 |
10077 |
SNCV S моторный |
32 |
01.1955 |
11.01.1962 |
|
03.08.1969 |
05.1971 |
1970 |
S.N.C.V. |
accident 03/08/1969. До 11.01.1962 — Льеж, 10077 |
10078 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
01.1935 |
24.01.1935 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Антверпен, 10078 |
10079 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
01.1935 |
24.01.1935 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Антверпен, 10079 |
10080 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
01.1935 |
24.01.1935 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Антверпен, 10080 |
10081 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
01.1935 |
24.01.1935 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Антверпен, 10081 |
10082 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
01.1935 |
24.01.1935 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Левен, 10082; с ≈ 1943 — Антверпен, 10082 |
10083 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
01.1935 |
24.01.1935 |
|
|
10.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 10.1939 — Левен, 10083; с 02.06.1957 — Брюссель, 10083 |
10084 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
01.1935 |
24.01.1935 |
|
|
02.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 02.1938 — Левен, 10084; с 10.1957 — Брюссель, 10084 |
10085 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
11.1935 |
24.11.1935 |
|
|
10.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 10.1939 — Левен, 10085; с 12.1943 — Антверпен, 10085 |
10086 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
01.1935 |
24.01.1935 |
|
|
10.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 10.1939 — Брюссель, 10086; с 12.1943 — Левен, 10086; с 10.1957 — Брюссель, 10086 |
10087 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
11.1935 |
24.11.1935 |
|
|
09.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1939 — Брюссель, 10087; с 12.1943 — Левен, 10087; с 12.08.1953 — Шарлеруа, 10087 |
10087 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
11.1935 |
12.08.1953 |
|
|
10.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 12.08.1953 — Левен, 10087; до 12.1943 — Брюссель, 10087; до 09.1939 — Шарлеруа, 10087 |
10088 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
01.1935 |
24.01.1935 |
|
|
09.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1939 — Брюссель, 10088 |
10089 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
01.1935 |
24.01.1935 |
|
|
10.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 10.1939 — Брюссель, 10089 |
10090 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
01.1935 |
24.01.1935 |
|
|
10.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 10.1939 — Брюссель, 10090 |
10091 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
02.1935 |
21.02.1935 |
|
|
10.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 10.1939 — Брюссель, 10091; с 12.1943 — Антверпен, 10126; с 30.06.1953 — Шарлеруа, 10126 |
10092 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
02.1935 |
21.02.1935 |
|
|
10.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 10.1939 — Брюссель, 10092; с 12.1959 — 10210 |
10093 |
SNCV S моторный |
113 |
09.1956 |
01.09.1961 |
|
|
01.01.1976 |
|
S.N.C.V. |
До 01.09.1961 — Льеж, 10093. С 01.01.1976 — 9051; с 1983 — служебный; с 08.2006 — 10093 |
10093 |
SNCV S моторный |
113 |
09.1956 |
08.2006 |
|
|
2016 |
2016 |
Other |
До 1991 — S.N.C.V., 9051; до 1983 — линейный; до 01.01.1976 — 10093; до 01.09.1961 — Льеж, 10093 |
10108 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
02.1935 |
21.02.1935 |
|
|
27.04.1935 |
|
S.N.C.V. |
С 27.04.1935 — Брюссель, 10108; с 12.1935 — Шарлеруа, 10108; с 09.1938 — Брюссель, 10108; с 10.1939 — Левен, 10108; с 12.1943 — Антверпен, 10108; с 30.06.1953 — Шарлеруа, 10108 |
10108 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
02.1935 |
12.1935 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
До 12.1935 — Брюссель, 10108; до 27.04.1935 — Шарлеруа, 10108. С 09.1938 — Брюссель, 10108; с 10.1939 — Левен, 10108; с 12.1943 — Антверпен, 10108; с 30.06.1953 — Шарлеруа, 10108 |
10108 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
02.1935 |
30.06.1953 |
|
|
11.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 30.06.1953 — Антверпен, 10108; до 12.1943 — Левен, 10108; до 10.1939 — Брюссель, 10108; до 09.1938 — Шарлеруа, 10108; до 12.1935 — Брюссель, 10108; до 27.04.1935 — Шарлеруа, 10108 |
10109 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
02.1935 |
21.02.1935 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Брюссель, 10109; с 11.1943 — Левен, 10109; с 12.1943 — Антверпен, 10109; с 23.07.1953 — Шарлеруа, 10109 |
10109 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
02.1935 |
23.07.1953 |
|
|
10.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 23.07.1953 — Антверпен, 10109; до 12.1943 — Левен, 10109; до 11.1943 — Брюссель, 10109; до 09.1938 — Шарлеруа, 10109 |
10110 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
02.1935 |
21.02.1935 |
|
|
09.1938 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1938 — Брюссель, 10110; с 11.1943 — Левен, 10110; с 12.1943 — Антверпен, 10110; с 26.10.1953 — Шарлеруа, 10110 |
10110 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
02.1935 |
26.10.1953 |
|
|
10.1966 |
|
S.N.C.V. |
До 26.06.1953 — Антверпен, 10110; до 12.1943 — Левен, 10110; до 11.1943 — Брюссель, 10110; до 09.1938 — Шарлеруа, 10110 |
10126 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
02.1935 |
21.02.1935 |
|
|
09.1939 |
|
S.N.C.V. |
С 09.1939 — Брюссель, 10126; с 12.1943 — Антверпен, 10091 |