Комментарии к УТТЗ-6241.01 «Горожанин» № 2360

Я озвучил официальное решение по бренду, не более того.

Цитата (Игорь Сериков, 27.04.2024):
> Утвердили по результатам голосования

Вроде бы голосование появилось только после того, как жителям не понравилась ливрея, придуманная минтрансом. И то в этом голосовании ботами накрутили голоса за уже утвержденную ливрею…

Как ни странно, спустя год к нему вполне привыкаешь и даже проникаешься. Он достаточно органичен, отражает регион и идёт любой модели.
Можно было получше покреативить, конечно, но на мой взгляд интереснее, чем бренд во многих других городах

Утвердили по результатам голосования в соцсетях. А так это цвета флага города: https://историческийбагаж.рф/static/part/2062-925.jpg

Кто утвердил такой фирменный окрас для местного ОТ ? Это просто мое личное восприятие такой цветовой гаммы. На мой взгляд, как то мрачновато. Интересно узнать мнение по этому вопросу коллег по СТТС.

Без камер и без кондуктора можно больше заработать денег. Хотя в белорусах тоже нет камер и они также работают без кондукторов.

Цитата (Semën Kuznetsov, 19.04.2024):

>
> Так а зачем выходить из зоны комфорта, если из неё можно не выходить?)))

Ну да, работа без камер и без кондуктора конечно своеобразный комфорт)))

Цитата (Penza-58, 19.04.2024):
> в резерве полно белорусов и новых, а они всë за тролзы хватаются.

Так а зачем выходить из зоны комфорта, если из неё можно не выходить?)))

Некоторые даже стажировались на ЗиУ

Цитата (RM7570, 19.04.2024):
> Бывают такие странные люди.

Не вижу ничего странного в том, что человек хочет себе комфортные условия работы.

Цитата (RM7570, 19.04.2024):
> Это, видимо, пенсионеры?

Не всегда.

Цитата (RM7570, 19.04.2024):
> Все молодые, наверное, давно уже пересели на ТУАХ.

Если бы им давали выбирать иное xD
Хотя справедливости ради - будет ЗиУ в резерве, а другого не окажется - дадут ЗиУ. И молодёжь даже ездила на них.

Цитата (RM7570, 19.04.2024):
> не хотя заморачиваться со снятием и постановкой штанг на линии

Это одна из основных причин нелюбви ко 105, кстати.

Цитата (RM7570, 19.04.2024):
> То ли дело на ЗиУ - ЧП, встал на месте, сидишь, и тебе за это ещё деньги тикают.

С белорусами также. Да и кто ж откажется получить деньгу за простой, пусть и процент от оплаты за час? Хотя щас вроде как важно рейсы выполнять, за это город платит.

Есть уж извините за выражение водители - старпëры, которые клещами держатся за это старьë, в резерве полно белорусов и новых, а они всë за тролзы хватаются.

Цитата (Игорь Сериков, 19.04.2024):
> Да, для них они намного удобнее.

Бывают такие странные люди. Это, видимо, пенсионеры? Все молодые, наверное, давно уже пересели на ТУАХ. Либо вариант - не хотя заморачиваться со снятием и постановкой штанг на линии. То ли дело на ЗиУ - ЧП, встал на месте, сидишь, и тебе за это ещё деньги тикают.

Цитата (RM7570, 19.04.2024):
> Им обратно ЗиУ-9 подавай?

Да, для них они намного удобнее.

Цитата (From_Penza_T, 18.04.2024):
> ЗиУ еще походят.

Надеюсь, не более 2 недель.

Цитата (Игорь Сериков, 18.04.2024):
> Только вот водители с этого маршрута, пересевшие на УТТЗ, любви к ним особой не питают.

Им обратно ЗиУ-9 подавай? Или они хотят БКМ-321?

Только вот водители с этого маршрута, пересевшие на УТТЗ, любви к ним особой не питают. Но деваться уже некуда…

Оставшиеся - это как повезёт. Как правило - 2030 и/или БКМ.

Цитата (RM7570, 18.04.2024):
> Оставшиеся - это БКМ? Или ещё ездят ЗиУ?

ЗиУ еще походят.

Оставшиеся - это БКМ? Или ещё ездят ЗиУ?

Зависит от дня и водителей, в среднем штук 5 из 7