Комментарии к 71-407 № 1010

Он с 21 едет по 2 в депо.

Классный кадр!

Две двойки)

Цитата (Rai, 12.01.2016):
> По каким критериям оно так именуется? "К/ост" ещё может быть, но "к/ст"-то откуда?

По критериям правил

> Под конечным пунктом подразумевается оборудованное место оборота ТС(не обязательно для того же маршрута).
>
>Существует два вида конечных пунктов:
– К/ст (конечная станция) — место оборота ТС с действующей на момент съёмки диспетчерской.
– Кольцо — место оборота ТС без действующей на момент съёмки диспетчерской.

Наименование "К/ст "Чёрный пруд" пришло из прошлого, когда здесь было здание диспетчерской. На данный момент его нет.
А вообще, за время каникул очень много косяков с местами съёмок:(
То "Кольцо Малышево", хотя вагоны сняты за его пределами, то у тебя вагоны вдруг по проспекту Октября поехали.. Внимательнее надо быть

Цитата (massimoling, 11.01.2016):
> То есть он так по кругу без остановки и бегает? А где и когда же водитель отдыхает между рейсами?

Как то, что я сказал, связано с безостановочностью? На фото даже он на остановке стоит.
Как уже выше сказали, покурить выходят на паре остановок, экипажи меняются на Средном или же иногда трамвай следует в парк, о чём объявляют половину круга.

Цитата (stas_kinoshnik, 11.01.2016):
> Цитата (Rai, 11.01.2016):
> > Чёрный пруд - не конечная для 2. И вряд ли станция
> так какая разница, двойка это, или не двойка. Данное место съёмки именуется именно так.

По каким критериям оно так именуется? "К/ост" ещё может быть, но "к/ст"-то откуда?

Цитата (massimoling, 11.01.2016):
> А где и когда же водитель отдыхает между рейсами?

На Красносельской перекур у них, и вот тут. Тут даже проще, они проезжают стрелку, чтобы не мешать 1, 21 маршрутам и стоят, сколько им надо

Цитата (massimoling, 11.01.2016):
> Цитата (Rai, 11.01.2016):
> > Чёрный пруд - не конечная для 2
>
> То есть он так по кругу без остановки и бегает? А где и когда же водитель отдыхает между рейсами?

На пл. Лядова есть подменные экипажи. На ост. Средной рынок они заменяют экипаж, коему обедать. Если экипажей не хватает - снимают вагон с линии и он заезжает на конечную трм5.

Кстати, согласен с Rai'ом, что Чёрный пруд давно не является конечной станцией. А именно с того момента как было продано здание диспетчерской. Но и просто кольцом его назвать тяжело... Рациональнее дать МС по улице.

Цитата (Rai, 11.01.2016):
> Чёрный пруд - не конечная для 2. И вряд ли станция
так какая разница, двойка это, или не двойка. Данное место съёмки именуется именно так.

Цитата (Rai, 11.01.2016):
> Чёрный пруд - не конечная для 2

То есть он так по кругу без остановки и бегает? А где и когда же водитель отдыхает между рейсами?

Чёрный пруд - не конечная для 2. И вряд ли станция.

Цитата (Чока, 19.06.2013):
> Совсем отсталым я бы его не назвал, по крайней мере, по троллейбусу.

Все зависит от того, с чем сравнивать. Худшего, по крайней мере, я не видел. А самих пересечек, кстати, не так уж и много, если не ошибаюсь, 8 микрорайон, и три на проспекте Ленина, с Клюквина, Гайдара и Грибоедова. Да и вообще, разовые визиты ну уж никак не подходят для статистики. Бывали дни, когда в НН не видел ни одного убитого панта, а бывало, что в Дзере ломали бугеля. И наоборот.

Цитата (Антон triangel, 19.06.2013):
> Да тот же Дзержинск в плане развития и того и другого, как ближайший пример

Совсем отсталым я бы его не назвал, по крайней мере, по троллейбусу. Трамваи на бугелях, это да, но пересечки с троллейбусами при мне проходили самостоятельно. У троллейбуса и вовсе пристойный ПС, приличные скорости и популярные маршруты. Один из самых убитых трамваев в трамвайно-троллейбусных городах, должно быть, тверской.

Да тот же Дзержинск в плане развития и того и другого, как ближайший пример

Цитата (Engels, 18.06.2013):
> Мы что, берем пример с совсем осталых городов? Сегодня наблюдал "чудесную" картину проезда этим вагоном пересечения с троллейбусной линией на Пискунова

А в каких совсем отсталых городах есть и трамвай, и троллейбус сразу?

Тут надо все в порядок приводить, скажу по секрету, только ведь у нас "Работать? Не, не слышали". :(
Ну а пока самое дешевое решение всех проблем. Не отставайте от жизни впредь :)

А может проще пересечку в порядок привести? Ну или "пересечкоустойчивое" что-нибудь на него водрузить, нет? Такая схема проезда ведет к беде.

Цитата (Engels, 18.06.2013):
> Сегодня наблюдал "чудесную" картину проезда этим вагоном пересечения с троллейбусной линией на Пискунова с оттягиванием полупанта в процессе.

А лучше сломать его и совсем сойти с линии? Сломы наблюдаю регулярно, вот на Окском съезде на днях 2731 пант покоцал.. И прошу заметить, пересечки с трололо там нет

Мы что, берем пример с совсем осталых городов? Сегодня наблюдал "чудесную" картину проезда этим вагоном пересечения с троллейбусной линией на Пискунова с оттягиванием полупанта в процессе. Особенно "понравилось", что это делалось при проезде в горку. Я отстал от жизни и теперь так модно???

Ничего там нет сложного. Главное, чтобы эти маршруты были внесены в память. В Екатеринбурге также видел, как меняли маршруты на остановке.