TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к 81-717.5 (ММЗ/МВМ) № 0296

Отобразить все комментарии

««1234»»
Ссылка
Гриша · Москва · 04.05.2024 18:17 MSK
Нет фотографий
О, куда добралась Синергия: в Аэропорт Внуково...
А серо-красная колонна экстренного вызова - весьма в тему попала в кадр.))))
0
+3 / –3
Ссылка
tram469 · Москва · 18.04.2024 07:42 MSK
Нет фотографий
Прикрепите Синергию-2 к фото, вот ссылка на один из её вагонов:
https://transphoto.org/vehicle/261339/
+1
+1 / –0
Ссылка
Gipsy · Москва · 17.04.2024 23:46 MSK
Нет фотографий
Так где же там покосившиеся заборы , они ведь там все новые, многие прозрачные...если только где-то есть кусочки, где ещё идет монтаж...Вот на другом открытом участке между Партизанской и Первомайской - вот там что-то действительно - погрязли на годы и годы с заборостроением...
+3
+3 / –0
Ссылка
Валерий Борода · Стамбул · 17.04.2024 17:18 MSK
Нет фотографий
Цитата (Егор Долингер, 16.04.2024):
> Недавно катался по Филёвской линии.
> Виды конечно шикарные, но ещё было бы шикарно, если бы наземные участки линии от реконструировать бы.
Не знаю, где вы там видели шикарные виды, среди этих гаражей. Обычные жилые спальные районы. Лучшие виды - Смоленский метромост.
Насчёт реконструкции. Наземные участки как раз привели в божеский вид. Стрёмно выглядят станции первой очереди - Смоленская, Арбатская, Ал. Сад. Думаю, что их со временем отреставрируют, Киевскую же отреставрировали, сохранив исторический внешний вид.

Цитата (Sергий, 17.04.2024):
> и что бы помедленнее ехали, а то рассмотреть не успеваешь и пусть по салону стюардессы ходят и чай разносят!
Ну как, лет 15-20 назад чего только не продавали в вагонах, даже шинковалки для капусты с демонстрацией на, собственно, капусте.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 17.04.2024):
> Чай в поездах разносят проводники, а стюардессы в самолетах разносят газированную воду.

Главное при стюардессах не называть их стюардессами, они - бортпроводники.



Цитата (Олег Бодня, 17.04.2024):
> Цитата (Stanislav Savitskiy, 17.04.2024):
> > а стюардессы в самолетах разносят газированную воду
>
> Чай с кофе как минимум последние 20 лет тоже вполне себе предлагают, как и соки.

Иногда даже покрепче)))
+6
+6 / –0
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 17.04.2024 15:11 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (Stanislav Savitskiy, 17.04.2024):
> а стюардессы в самолетах разносят газированную воду

Чай с кофе как минимум последние 20 лет тоже вполне себе предлагают, как и соки.
+9
+9 / –0
Ссылка
Stanislav Savitskiy · Москва · 17.04.2024 14:56 MSK
Нет фотографий
Цитата (Егор Долингер, 17.04.2024):
> Виды конечно шикарные, но ещё было бы шикарно, если бы наземные участки линии от реконструировать бы.

Станции отреконструированы.



Цитата (Sергий, 17.04.2024):
> стюардессы ходят и чай разносят!

Чай в поездах разносят проводники, а стюардессы в самолетах разносят газированную воду.
–14
+3 / –17
Ссылка
lav-modelist · Москва · 17.04.2024 14:22 MSK
Фото: 387
Диагностический комплекс "Синергия-2"
https://transphoto.org/vehicle/261339/
https://bluesmaker.livejournal.com/187121.html
+10
+10 / –0
Ссылка
ЁжикНН · Нижний Новгород · 17.04.2024 14:10 MSK
Фото: 132
Это что за состав такой интересный? Явно не обычный пассажирский.
0
+9 / –9
Ссылка
Ecliptics · Санкт-Петербург · 17.04.2024 11:21 MSK
Нет фотографий
Цитата (Sергий, 17.04.2024):
>
> и что бы помедленнее ехали, а то рассмотреть не успеваешь и пусть по салону стюардессы ходят и чай разносят!

Парадокс, но я был бы не против такого сервиса.
+17
+18 / –1
Ссылка
Sергий · Орёл · 17.04.2024 10:06 MSK
Фото: 105
Цитата (Егор Долингер, 17.04.2024):
> Что бы не только дальний план был красивым, то и передний

и что бы помедленнее ехали, а то рассмотреть не успеваешь и пусть по салону стюардессы ходят и чай разносят!
+35
+39 / –4
Ссылка
Егор Долингер · 17.04.2024 00:36 MSK
Фото: 4
Недавно катался по Филёвской линии.
Виды конечно шикарные, но ещё было бы шикарно, если бы наземные участки линии от реконструировать бы.
Кабели убрать под землю в кабель каналы, покосившиеся заборы с порезанной местами колючей проволокой привести в порядок, сделать более красивое пространство путевых территорий и т.д.
Что бы не только дальний план был красивым, то и передний
0
+17 / –17
Ссылка
Александр Добровольский · Москва · 07.03.2024 19:55 MSK
Фото: 102
Цитата (Poloniy210, 06.03.2024):
> Цитата (Stanislav Savitskiy, 06.03.2024):
> > Что-то на станции, нет ни кого?
>
> Да, странно для дневного времени, это же не Лесопарковая и не Спартак...

На Лесопарковой уже хватает народа, причём в любое время, ибо рядом ЖК построили, и рядом ещё есть автостанция в область. Я уж молчу про автобус МЦ1 в миграционный центр в Сахарово, так что станция ныне особо не пустует
+4
+4 / –0
Ссылка
Сергей Лапин · Москва · 07.03.2024 13:16 MSK
Фото: 5065
Цитата (Stanislav Savitskiy, 06.03.2024):
> Что-то на станции, нет ни кого?

Люди остались за кадром)
+9
+9 / –0
Ссылка
Ed4mku · 07.03.2024 10:08 MSK
Фото: 1
Автор данного снимка видимо выгнал всех из кадра))
+19
+19 / –0
Ссылка
Stanislav Savitskiy · Москва · 07.03.2024 09:55 MSK
Нет фотографий
Цитата (Poloniy210, 06.03.2024):
> Да, странно для дневного времени, это же не Лесопарковая и не Спартак...

Днем на станциях, должны быть люди, а у станций у стадионов (включая Спартак), перед матчами, куча народа. А на Лесопарковой, что мало пассажиров? Когда в лесопарк, тоже приехать желающие есть.
+9
+9 / –0
Ссылка
Poloniy210 · Санкт-Петербург · 06.03.2024 18:33 MSK
Фото: 17
Цитата (Stanislav Savitskiy, 06.03.2024):
> Что-то на станции, нет ни кого?

Да, странно для дневного времени, это же не Лесопарковая и не Спартак...
+16
+17 / –1
Ссылка
Stanislav Savitskiy · Москва · 06.03.2024 17:26 MSK
Нет фотографий
Что-то на станции, нет ни кого?
+18
+19 / –1
Ссылка
DNomernoy · Москва · 06.03.2024 17:26 MSK
Фото: 2
машик откинулся(
–3
+0 / –3
Ссылка
OlezhKa · Мариуполь · 23.11.2023 20:11 MSK
Фото: 34
Машинист призадумался)))
+2
+2 / –0
Ссылка
Usanovmikh · Прочие города РФ · 03.11.2023 07:03 MSK
Нет фотографий
Цитата (XPUser2600, 01.11.2023):
> Номерные на бутовской были лишь в 2003-м.

Они там были только в начале 2004 года.
0
+0 / –0
««1234»»