TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к Berliet ER100 № 59

Отобразить все комментарии

««123»»
Ссылка
Skoda 14 tr 02/06 · Ереван · 01.05.2024 13:08 MSK
Фото: 17
У меня очень плохие новости.
Пообщался с водителем 62 Шкоды "Ераз"
Сказал, что планов по восстановлению 72 и 82 Шкод нет. Они списаны.
0
+0 / –0
Ссылка
Skoda 14 tr 02/06 · Ереван · 28.04.2024 23:27 MSK
Фото: 17
Цитата (ТроллейбусникKrd, 28.04.2024):
> В интернете говорят, что проходит КВР, есть продвижения?

Помоему все еще стоят у дальней стенки в т.п Шенгавит
0
+0 / –0
Ссылка
Jakub Gulyàs · Острава · 28.04.2024 14:21 MSK
Фото: 3278
Citát (ТроллейбусникKrd, 28.04.2024):
> В интернете говорят, что проходит КВР, есть продвижения?

Я не знаю
+1
+1 / –0
Ссылка
ТроллейбусникKrd · Краснодар · 28.04.2024 09:18 MSK
Фото: 54
В интернете говорят, что проходит КВР, есть продвижения?
+1
+1 / –0
Ссылка
ЛиАЗиУ · Ярославль · 16.09.2023 08:21 MSK
Фото: 12
Цитата (Бараш Алексей, 15.08.2023):
> В вологодских Граф&Штифтах

В Рыбинском Графе №41, который сейчас выкупают, тоже сохранились
0
+0 / –0
Ссылка
Art Gricer · Ереван · 19.08.2023 18:53 MSK
Фото: 196 · Локальный редактор — Ереван
Цитата (71 619К, 19.08.2023):
> А как же тюнинг?

Отныне — только такой: https://transphoto.org/photo/1810105/
0
+0 / –0
Ссылка
71 619К · Москва · 19.08.2023 01:16 MSK
Фото: 124
А как же тюнинг?
+1
+2 / –1
Ссылка
Дмитрий Максимов · Саратов · 16.08.2023 10:11 MSK
Фото: 5726
Так у вас и в самом городе тоже самое абсолютно висит))) Этой штуке в археологический музей пора давно
+1
+1 / –0
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 15.08.2023 17:19 MSK
Фото: 919
В вологодских Граф&Штифтах тоже сохранялись иностранные рекламы и стикеры в первые годы после передачи.
+2
+2 / –0
Ссылка
Art Gricer · Ереван · 15.08.2023 12:36 MSK
Фото: 196 · Локальный редактор — Ереван
Цитата (Дмитрий Максимов, 15.08.2023):
> Ереван, столица Армении. Неужели денег в бюджете нет даже на новую КС и СЧ хотя бы от НЭМЗа?! Ну сколько лет этому позорищу в правом углу снимка, лет 60-70? Ну жесть какая-то! Как они вообще ездят по такой сети?! Трэш полнейший

А почему вас так заинтересовала эта спецчасть? Она как-то мешает нормальной эксплуатации подвижного состава? Она как-то мешает рядовым пассажирам? Давайте не забывать, что это — всё-таки территория троллейбусного парка.

Года 3-4 назад также говорили об общественном транспорте столицы Армении, и не только о троллейбусах: достаточно было взглянуть на 50+ линий "низкопотолочных" ГАЗелей. Вот это, и вправду, неуместно столице, мягко говоря. Однако уже 11 августа этого года в столице никаких "низкопотолочных" ГАЗелей не осталось — все заменены автобусами среднего или большого класса. Не забудем также 15 новых троллейбусов, которые были приобретены на бюджет столицы и сегодня очень удачно работают, радуя пассажиров.

Разумеется, проблемы есть, и они всегда будут; троллейбусная контактная сеть — тоже одна из них. Но, знаете, после всего этого критиковать одну спецчасть (да ещё и таким жёстким способом), которая никак не связана с главной задачей троллейбусов — перевозки пассажиров — и вправду, неудобно как-то.
+1
+4 / –3
Ссылка
Дмитрий Максимов · Саратов · 15.08.2023 10:04 MSK
Фото: 5726
Ереван, столица Армении. Неужели денег в бюджете нет даже на новую КС и СЧ хотя бы от НЭМЗа?! Ну сколько лет этому позорищу в правом углу снимка, лет 60-70? Ну жесть какая-то! Как они вообще ездят по такой сети?! Трэш полнейший
+2
+3 / –1
Ссылка
ExpressAuto · Харьков · 15.08.2023 08:17 MSK
Фото: 13
Цитата (Ymtram, 14.08.2023):
> Цитата (Kostyan K., 14.08.2023):
> > А Житомирский 2018 ведь 1977 г.в., он же по идеи старше этих Berliet.
>
> Исправлено )

Смотря, как посмотреть) Житомирский 2018 и КРился и КВРился https://transphoto.org/vehicle/17478/ сколько процентов 1977 осталось? А Berliet в оригинале, конечно не на 100%. По кузову точно всяко больше, чем ЗиУ.
+4
+4 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 14.08.2023 19:40 MSK
Фото: 17938 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Kostyan K., 14.08.2023):
> А Житомирский 2018 ведь 1977 г.в., он же по идеи старше этих Berliet.

Исправлено )
+3
+3 / –0
Ссылка
Kostyan K. · Хмельницкий · 14.08.2023 18:54 MSK
Фото: 45 · Локальный редактор — Хмельницкий
> Ереванские троллейбусы Berliet также являются третьими самыми старыми линейными машинами в мире, после Вальпараисо и Пхеньяна.

А Житомирский 2018 ведь 1977 г.в., он же по идеи старше этих Berliet.
Спасибо! Комментарий учтён
+11
+11 / –0
Ссылка
Mr.Krokokot · Ереван · 13.08.2023 13:52 MSK
Фото: 4
Цитата (TimoN, 31.07.2023):
> Тот случай, когда лень местных работников убрать это всё в свое время, привела к тому, что сейчас есть исторический артефакт из другой страны :)

Ну может это с самого начала работало как декорация:)
Многим приятно видеть отсылки к другим странам.
+4
+4 / –0
Ссылка
TimoN · 31.07.2023 11:10 MSK
Фото: 1128 · Локальный редактор — Тирасполь
Тот случай, когда лень местных работников убрать это всё в свое время, привела к тому, что сейчас есть исторический артефакт из другой страны :)
+2
+2 / –0
Ссылка
Mr.Krokokot · Ереван · 31.07.2023 08:30 MSK
Фото: 4
Схема линии... да не той:)
+2
+2 / –0
Ссылка
Mr.Krokokot · Ереван · 31.07.2023 08:30 MSK
Фото: 4
Машина времени: переносимся в Лион 2003 года...
+1
+1 / –0
Ссылка
Ватсон · Москва · 20.05.2023 08:57 MSK
Нет фотографий
Надо же, жив и на линии. Читал инфу, что отставлен, но не списан.

Но 59 откровенно в худшем состоянии, нежели 57.

Цитата (TimoN, 18.05.2023):
> ведь они не перекрашивались ни разу.
Я подозреваю, что и не ремонтировались. Снимали с отставленных/списанных очередную запчасть, и все... Там ведь и был один донор изначально. 10 ходовых + 1 донор. 50-60.
0
+0 / –0
Ссылка
Виктор Бергман · 19.05.2023 11:50 MSK
Фото: 917 · Локальный редактор — Астана, Караганда, Карлсруэ, Стаханов
Часы работают! У 57 приборка более оригинальная, а здесь добавили тумблеров)
+2
+2 / –0
««123»»