Комментарии к фотографиям из города Новосибирск

Цитата (Кирилл Величко, 21.05.2024):
> Заменить целиком мойку для ГЭТа невозможно.

Так дорого стоит?...

Все-таки не стали его брать....

Щётки действительно периодически меняют.. На летней мойке заменили прошлым летом, на зимней около нового года. Проблема в самих мойках.. Опять же сначала начинают вращаться щётки и только через некоторое время вода поступает, много несовершенства.

Да-да, лет 15 назад Сибиряк говорил то же самое про щётки - типа "заменили на новые, теперь краска стираться не будет" :-)

Щётки поменяли на новые, стало немного лучше. Несовершенная конструкция мойки, валы с щётками не двигаются, "давят" с одной силой, возможно, из-за этого стирают краску частично. Заменить целиком мойку для ГЭТа невозможно.

Синяя - это не родная.
А вообще бы Дзержинцам что-то делать надо с мойкой. Как минимум с 00-х эта бадяга длится.

Цитата (Андрей Захаров, 16.02.2024):
> С пантом сегодня утром был

Сегодня снова с полупантографом был

Уже родная окраска виднеется))

Она на нём и работает.

Была информация что водитель с 1219 старижовалась на нём???

Благодарю)

Быстренько его на списание поставили... Последняя фотка 7 мая.

Цитата (Ma France, 21.05.2024):
> А в кабине что у него?

Типичный новосибирский номерной, как и у других. Фотки есть на этом сайте.

Цитата (X-Rayder, 21.05.2024):
> Ну именно тут будут б/у ж/д пути, по 25 метров, которые будут сваривать по 3 куска, стыковой участок через каждые 75 метров для термокомпенсации.

Ну б/у с жд для трамвая почти бархатный путь, ибо на жд пути эксплуатируют не до талого, как у трамвая)

> Надо бы участок Широкой ещё отремонтировать от Связистов до Троллейной.

Хотя бы от невельского до пересечения с новосибирской улицой - дальше пути в нормальном состоянии.

Ну именно тут будут б/у ж/д пути, по 25 метров, которые будут сваривать по 3 куска, стыковой участок через каждые 75 метров для термокомпенсации.
Надо бы участок Широкой ещё отремонтировать от Связистов до Троллейной.

А в кабине что у него?

Поздравляю, желаю побольше красивых и качественных фоток!!

Бедного 2283 уже замучали - на списание просится, судя по его тех.состоянию и внешнему виду :)

Цитата (Дмитрий К., 20.05.2024):
> Товарищи, расскажите про сеть на Красина, когда и зачем была, и на Железнодорожной, где пл. Трубникова (и поздравляю!:)))

На ул.Красина сеть была построена в середине 1980-х из-за строительства станции метро "Берёзовая роща". По ней ходили маршруты №10 и 21. 21 её использовал до самого закрытия в 2006-м года. Насколько я знаю, в последнее время линия Фрунзе-Красина пересекала ул.Кошурникова вглухую. На самой ул.Красина остались только консоли и несущий трос.

Линия по ул.Железнодорожной тоже изначально построили для объезда строительства метро (в конце 1970-х-начале 1980-х). Сначала объезжали центральную часть города (Октябрьская-Красный Проспект), потом перегон Гагаринская-Зельцовская (поздний участок). После окончания строительства (1992-93-й гг.) линию (вместе с линией по ул.Советской - от пл.Кондратюка до ул.Железнодорожной) закрыли. Сейчас останки линии остались только на одной стороне - питающие кабеля. Но даже несмотря на то, что эта линия закрыта, на ней даже умудряются менять опоры (с.м. предпоследнее фото)!

Цитата (Никита Измайловский, 20.05.2024):
> Цитата (TheRaMzEss, 10.05.2024):
> > На этом составе есть бегущая строка в салоне или поскупились?
>
> Как и обещал, обратил на этот момент внимание. "Бегущие строки" в салоне вагонов из этого состава отсутствуют. Ещё, вроде как, работа дверных приводов у вагонов из этого состава несколько иная - двери открываются/закрываются быстрее, чем у других новосибирских поездов, прошедших КР.

Ну как и ожидалось, "усечённый" вариант КВР из-за подорожания запчастей.

Цитата (Си6ирь, 20.05.2024):
> Не опасно ли выпускать на линию с разбитыми стёклами?

Это не прям опасно, а небезопасно... Не факт, что стекло лопнет (может до самого списания в таком виде проездит), а если лопнет - пассажирам мало не покажется.
Проблема всех СТшек с планетарными дверьми - створки никто не регулирует, и они как попало закрываются, то хлопают (даже иногда стёкла вылетали), то просто не закрываются))

Цитата (Кирилл Величко, 20.05.2024):
> Точно сказать не могу, но скорее всего хватит с него. Движков не хватает даже на более свежие вагоны.

Мдэ, у правобережки с ТЭДами прям беда-беда, уж очень много вагонов забор подпирает.