Комментарии к фотографиям из города Гера (трамвай)

Yes - 346, 347

Yes

Are there any other photos of the transport?

Это оно едет?
http://4put.ru/pictures/max/662/2036700.jpg

Puschkinplatz

Цитата (nic, 24.02.2009):
> Да город Гера в свое время предлагала б/у трамваи Евпатории, но...........
В каком году это было?

Тележки от КТ4

Да, КТНФ8+КТ4ДТ

у 106 задняя морда из задней маски сделана, а тут явно передняя маска!

Цитата (taras, 27.03.2012):
> Ух какие у него "тележки".

Обыкновенные татровские под узкую колею ;)

Ух какие у него "тележки".

Обалденно!!!

Меня терзают смутные сомнения. Как по мне то он совсем не похож на 106, так так 106-ий урезан и намного короче. Тем более на борту четко видно 222-173 а значит это 107-ий

Цитата (TTT, 30.09.2011):
> Музейный??? 0_О А что в нём музейного то? Такие по пол миру еще бегают и лет н-цать бегать будут. Странно.

действительно, удивление не вполне понятное. поздно будет собирать вагоны в музеи, когда все они будут списаны ;)

в Германии каждый город оставляет память о прожитой эпохе в музеях.

Трабант, хубава марка бяха! :)) Снимката е много хубава! :)

Цитата (TTT, 30.09.2011):
> А что в нём музейного то? Такие по пол миру еще бегают

Конкретно в Гере он уже музейный. От линейных отличается тем, что приведён в первозданное, эталонное состояние, как и положено музейному экспонату. Линейные KT4D - модернизированы. Всё правильно.

В Потсдаме, НЯЗ, тоже есть музейный КТ4D, причём не просто музейный, а вообще прототип серии. При том, что серийные KT4D (модернизированные) ещё работают на линиях.

Вон, в Москве есть музейная двухдверная Татра Т3, тогда как "такие же" двухдверки ещё бегают по Екатеринбургу, Волгограду и ещё ряду городов. Просто в Москве таких уже нет на линии.

В Питере есть музейный КТМ-5М3, хотя точно такие же вагоны в ряде городов СНГ до сих пор составляют основу парка. Просто именно в Питере они уже выведены из эксплуатации. А ещё в Питере есть музейный (правда, ещё не отреставрированный) ЛМ-68М. При том, что такие же вагоны до сих пор ходят по тому же городу.

В Блэкпуле - так вообще, все линейные вагоны - музейные. Равно как и наоборот. Трамвай Блэкпула является живым музеем самого себя.

В Сан-Франциско на музейном маршруте F есть Peter Witt конца двадцатых годов, привезённый из Милана. В самом же Милане эти вагоны - до сих пор на линиях, и в немалых количествах.

Всё в полном порядке! :)

Цитата (Ааре Оландер, 30.09.2011):
> Они решили, что не будут раздать все КТ4 Таллинну и Львову, а один оставят себе и восстанавливают в таком виде

Не будут раздавать, темболее какой смысл делать его музейным?

Правильно и сделали, раз в городе своих не останется...

Музейный. Они решили, что не будут раздать все КТ4 Таллинну и Львову, а один оставят себе и восстанавливают в таком виде, как он пришел с завода в 1983 году. Вот и сделали!

Музейный??? 0_О А что в нём музейного то? Такие по пол миру еще бегают и лет н-цать бегать будут. Странно.

Красота!