Комментарии к фотографиям из города Пекин

Почему? У нас нормальные троллейбусы.

Троллейбус класса люкс!

Фары ну очень похожи с Икарусом
http://transphoto.ru/photo/758555/

Цитата (massimoling, 24.09.2016):
> Название производителя тоже симпатичное: "Young Man" :)

Юнмань, однако. К "молодому человеку" отношения не имеет.

Так Визеон этим китайским производителем и выкуплен.

Как он похож на Визеон из Саудовской Аравии:)

Название производителя тоже симпатичное: "Young Man" :)

Симпатичная машина. Может кто в курсе , почему такая адская нумерация 8-ми значная в Пекине?

Neoplan YoungMan JNP6120GD.

А что тут неизвестного в модели? В Алматах таких много))): http://transphoto.ru/photo/956702/ . Неоплан без приставки Казахстан)))

Серьёзный регистратор в кабине

Таких троллейбусов в Пекине где-то восемь, как минимум. Побольше бы, а то Пекин задыхается от выхлопных газов.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 04.04.2015):
> Как так можно жить - ума не приложу. В результате, к сожалению, НИКАКОГО желания ехать в Китай не возникает.

Повзрослеют, переживут. Красноярск порой не лучше. В Нью-Йорке такое тоже было, фото ГАИшников (или как они там у них называются) в противогазах на перекрёстках Токио стали исторической классикой. Главный вопрос в другом - куда направлен вектор развития? Вот тут он направлен от автобуса к троллейбусу и это вселяет оптимизм.

Скорее всего бугель ему для подзарядки нужен

Без троллейбусов?

Цитата (Троллейбусник 1968, 14.01.2016):
>
> А у него есть автономный ход

Наверняка не знаю, но в Пекине скорее всего у всех троллейбусов есть автономный ход.

А у него есть автономный ход

Это ж YoungMan EBRT и номер видно.

Таки про КС я оказался прав, значит.
Но хорошие места для фотографирования и даже те точки, где лучше всего проживать, это просто офигеть. Еще ни на одной троллейбусной схеме мира до такого не додумались. Прекрасно!

Цитата (Zdenda, 07.04.2015):
> 推荐 捎拍摄 地点 здес хорошие место для фотографирования

Ценная информация для СТТСовца.