Комментарии к фотографиям из города Эберсвальде

Unique photo. Many thanks.

Думаю, что климат тут совсем не при чём, слишком уж рискованно создавать систему, которая начала бы сбоить при резком изменении погоды. И обслуживания они, скорее всего, не требуют никакого.

Потому что это не СМЕ, а тягач с безмоторным прицепом.

В бывшем СССР в двойном троллейбусе, электропривод был всегда в заднем троллейбусе, а здесь в переднем?
Интересно, а почему у этого троллейбуса номерной знак?

Цитата (Олег Бодня, 11.04.2017):
> Почему же неизвестны массовые случаи горения пересечений, как на фото?

Может потому что они в другом климате используются? И обслуживают их очень регулярно, причем не факт, что они никаких проблем не создают.

love that traditional German livery of cream.

Цитата (Burns, 11.04.2017):
> боже, какая милота

Ну да, свою такую же ведь просрали.

Почему же неизвестны массовые случаи горения пересечений, как на фото?

Какой красавец...

боже, какая милота

Цитата (Виталий Адонин, 11.04.2017):
> Но почему перестали такие делать...

Потому что только физический разрыв проводников может обеспечить надежную изоляцию. Диэлектрические вставки могут еще натираться угольной пылью и вообще утратить изоляционные качества.
При сырой погоде, инее и прочих подобных условиях, зачастую пробивает даже изоляторы на контактной сети и идет утечка на опоры. При таких условиях из-за этого пересечения в лучшем случае может выбивать подстанцию из-за короткого. В худшем - само пересечение начнет гореть синим пламенем.

Может у нас климат (и культура обслуживания) не позволяют? Слишком маленькие зазоры будут обледеневать, забиваться грязью, угольной пылью и т.п., создавая головной боли на порядок больше, чем изредка застрявший на изоляторе троллейбус.

А ведь у нас делали спецчасти без воздушных зазоров и соответственно без дугогасительных камер. Собственно пара таких секционов ещё есть в депо-3 Владивостока. Но почему перестали такие делать...

What a beauty!!!

Если уж брать модель, так брать максимально правдоподобную. А если нужна игрушка ребенку, так можно и вообще за 1000 купить http://www.ozon.ru/context/detail/id/136...lsrc=aw.ds.

Цитата (Snow Panther, 30.01.2017):
> А теперь давайте посмотрим как должна выглядеть
и сколько она стоит :)

Чисто детская игрушка. А теперь давайте посмотрим как должна выглядеть нормальная модель Икаруса-280(правда автобуса, но не суть) http://www.classicbus.ru/upload/iblock/c...6418de.jpg. Как говорится, почувствуйте разницу.

Прям красауучик!!!

The model is Daimler-Benz O10000. Please conjugate SSW-DB 45/47 with Mercedes-Benz trolleybus models in the overall list.

Regards!

Я думаю что это стрелка чехословаческого производства из звода Элэктровод г. Кремница, сегодня Словакия.

У нас в депо в г. Йиглаве их еще используем и в г. Мариянске Лазне тоже.
http://transphoto.ru/photo/914974/
Воле фотографии в секции разные фотографие.