Комментарии к фотографиям из города Шклов (электробус)

Красиво.

Цитата (Станислав Тихомиров, 13.04.2024):

> Шклов - один из городов, в которых автобусы хотят полностью поменять на электробусы.

А если пербои с электроэнергией или в условиях ГО?

Даааа, такого я ещё на этом сайте не видел! Бомбическое фото!!

В Жодино электробусами же заменили не все маршруты, но весь город и немного пригород. Теперь и там по гравийке гоняют новые машины, правда МАЗовские:)

Какое шикарное фото :)

Дрифтит)

Цитата (Валерий Борода, 12.04.2024):
> Вопрос, а какая острая необходимость пускать новый электробус, как было сказано выше, к деревне, в которой мало кто живёт, и транспорт ходит редко? Не логичнее пустить его на более важные маршруты и направления?

Шклов - один из городов, в которых автобусы хотят полностью поменять на электробусы. Вообще полностью. Типа модно, круто, экология. Боюсь (зачёркнуто), следующим будет Новополоцк, там тоже на пригороде есть грунтовки/гравийки. Но как оно будет - ой не знаю, маршрутов да автобусов там сильно побольше

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 13.04.2024):
> Таких отвратительных дорог (особенно учитывая плотность населения) не видел нигде

Есть такое.
Поэтому жители сами иногда подключаются. У нас на конечных особенно все в ямах, сплошной танкодром, новые электробусы некоторые с битым днищем ездят.

Цитата (Gemini., 12.04.2024):
> У нас сами жители скорее бы заасфальтировали, или заклали дорогу кирпичами, или же залили бетоном)

Ну ну, в прошлом году неделю ездил по Узбекистану на прокатной машине. Таких отвратительных дорог (особенно учитывая плотность населения) не видел нигде

Цитата (tralik_v_stepyanku, 12.04.2024):
> Белорусские реалии

В очередной раз убеждаюсь, что белорусы - сверхлюди.

Цитата (Дмитрий Кояш, 12.04.2024):
> Не знаю, как во всей России, но в Татарстане что-то кроме Пазика по грунтовке запустить бы не дали. Пальцем у виска покрутили бы инициатору.

А у нас на дачные маршруты 215-ые МАЗы иногда пускают, в том числе и на грунт)

Цитата (tralik_v_stepyanku, 11.04.2024):
> Да и в России я думаю грунтовок с автобусным движением более чем хватает.

Не знаю, как во всей России, но в Татарстане что-то кроме Пазика по грунтовке запустить бы не дали. Пальцем у виска покрутили бы инициатору.

"забудь про тормоза, газом работать надо"

Красоту белорусской деревни дополняет современный транспорт!

Ни в коем случае! Белорусские реалии кибердеревни)

Так, стоп! Так это не фотошоп что ли?))

Цитата (Валерий Борода, 12.04.2024):
> Вопрос, а какая острая необходимость пускать новый электробус, как было сказано выше, к деревне, в которой мало кто живёт, и транспорт ходит редко? Не логичнее пустить его на более важные маршруты и направления?

В автопарке все дизельные автобусы заменяют на электробусы, вот и получается, что их пускают на такие маршруты. Есть определенные стандарты, по которым в ту или иную деревню должен ходить общественный транспорт. Существуют даже маршруты, которые ходят ДВА РАЗА В МЕСЯЦ! Например, в 3-ий четверг месяца, рейс утром и вечером. Район должен быть покрыт сетью маршрутов, пускай даже и такими редкими. В любом случае они дотируются государством.

Цитата (Валерий Борода, 12.04.2024):
> какая острая необходимость пускать новый электробус

В Шклове только три городских маршрута, где в час-пик одновременно на маршрутах максимум 5 машин, автопарк из электробусов составляет 15 машин, поэтому остальные 10 чтобы не простаивали пускают на всякий пригород, некоторые машины после 1-2 круга по пригороду могут еще сделать круг по городскому маршруту, запас хода у машин 200 километров.

Смотрите схему маршрутов: https://busphoto.eu/photo/560/
Она вроде как сохраняет актуальность.
Новые городские маршруты там просто плодить некуда особо, и плотность города не такая большая, чтобы усиливать выпуск на городских маршрутах.

Почему электробус важнее автобуса?

Вопрос, а какая острая необходимость пускать новый электробус, как было сказано выше, к деревне, в которой мало кто живёт, и транспорт ходит редко? Не логичнее пустить его на более важные маршруты и направления?