Комментарии к фотографиям из города Шымкент (троллейбус)

Судя по окраске ЗиУ-682ГН

Кто знаком с географией и топонимикой Шымкента - давайте попробуем определить место съемки...

Опоры-это ясно.А где здесь на теплотрассе и какая "защита от тока"-???

ВОО

Т.е. остался длинный маршрут, но по периферии... неудивительно, что его выпилили...

По поводу КС, там еще долго именно эта стрелка висела, а примерно в 2006 ее, да и все КС сняли!

В областных центрах Уральске, Семипалатинске, Кызыл-Орде, Актау (Шевченко) тоже никогда не было троллейбуса (и вообще электротранспорта).
Ещё в Усть-Каменогорске, Павлодаре, но там был и есть трамвай.

А потеряли электротранспорт в Казахстане 6 городов: Астана, Атырау, Караганда, Кустанай, Шымкент, Актюбинск.

Да...!!! Осталось в Казахстане всего 3 троллейбусных города - Алматы, Тараз и Петропавловск, а когда-то практически все областные центры имели троллейбусную систему из 19 областных центров не было троллейбуса только в 4 - Кокчетаве, Талды-Кургане, Аркалыке и Джезказгане...!!!

Какие ужасные дороги, из всех фото сложилось впечатление о Чимкенте, как о очень запущенном городе. Шестерка стоит со сломанной нижней шаровой опорой, жертва Чимкентских дорог.

Судя по состоянию п/с все шло само сабой к развалу системы.

На новом троле, сразу сняли левый дворник.

Как и любой другой советский город на 1/6 суши.

Ээээ. Это кто поколение 2000-х? Как могут родившиеся в 80-х быть поколением 2000-х? Я вот отлично помню новые Г00 и совсем не старые В0*

Цитата (Павел Зюзин, 21.09.2011):
> Даже неверится что это новый троллейбус. Мы, поколение 2000-х, привыкли видеть их уже разбитыми халупами, еле ползующими по линиям, дорабатывающими ресурс, а здесь он совсем с иголочки совсем не такой.

Смотря кто и как .Я хорошо помню новые ЗиУ конца 80-х и новые машины начала 90-х.

Даже неверится что это новый троллейбус. Мы, поколение 2000-х, привыкли видеть их уже разбитыми халупами, еле ползующими по линиям, дорабатывающими ресурс, а здесь он совсем с иголочки совсем не такой.

даже не вериться. Такой цивильный был город (в плане транспорта конечно).

Цитата (Ааре Оландер, 19.04.2011):
> Мне казалось, что он совсем свеженький. Почему не 1985?
> Окраска бело-красная кстати.

Первые 20 машин, с которых "начался" в 1983 году 3-й троллейбусный парк и 19 маршрут в Алма-Ате - были точно такими же. Не исключено, что они поступали одновременно....

Речь о том, который на заднем плане! У него фонари и сзади, и спереди (видно здесь: http://transphoto.ru/photo/393794/) более старого образца и расположения, он уже явно перекрашен и слегка помят, и даже успел получить "броню" с заменой задних окон... Но форточки присутствуют не в каждом боковом окне. Ориентировочно построен в 1979-1982 гг.

Мне казалось, что он совсем свеженький. Почему не 1985?
Окраска бело-красная кстати.

№70, судя по всему, не 1985 года постройки...