Комментарии к фотографиям из города Каменское (трамвай)

Взагалі не раджу фоткати в цьому місці, бо через листя виходить нерівномірне освітлення

Google до сих пор не убрал с карт

Примерно в апреле месяце перезаписали новые названия, изменения впервые с 2016 года.. Уже нет Баглея, Подольской, Циалковского, Лермонтова,Москворецкой и прочих..

Ну третью часть остановок переименовали. В автоинформаторе некоторые остановки когда обьявляли даже местные по началу удивлялись)))

Цитата (Transport Chernivtsi, 20.10.2023):
> Бачу рейки в хорошому стані, це всюди так?

Ну проживаючи в Кам'янському в період квітня-жовтня 2022 року вони були у більш-менш доброму стані в середньому по місті.

А з приводу сьогодення, то стан не сильно змінився з минулорічного

Бачу рейки в хорошому стані, це всюди так?

А что эту конечную переименовали?

Трамвай ходит по городу. Пометьте пожалуйста его как рабочим

Цитата (андрюха, 13.10.2023):
> 1 маршрут остановка Сержанта Коновалова.

А до чого це? Якщо чесно, ніякої інформативності.

Цитата (андрюха, 13.10.2023):
> 1 маршрут остановка Сержанта Коновалова.

У фотографий салона не указывается ни место съёмки, ни маршрут.

1 маршрут остановка Сержанта Коновалова.

В 1996 году в конце года пришел 1 вагон в 1997 году пришли остальные 6. Ну проверить єту информацию невозможно.

Цитата (Влад Калмыков, 10.10.2023):
> один вагон


Цитата (Влад Калмыков, 10.10.2023):
> по заводским номерам - сделан примерно в конце 1996.

Знатоки поставок УКВЗ тех лет меня поправят, но могу дать 2 конраргумента в защиту информации на СТТС - по поводу заводских номеров - учитывая такую малую разницу между номером и годом, вполне возможно что кузов произведён реально в 1996, а собран в 1997 - кузова ведь часто собирали вразнобой, кому надо следить за порядком заводских?
А вот по поводу того почему вагон мог прийти позже других , все ещё проще - УКВЗ мог быть загружен заказами в тот период? Вполне, потому и вагон могли дособрать и отправить позже, хоть и звучит странно.

Может всё-таки построен в 1996-ом? Вряд ли отдельно доставляли один вагон. Да и по заводским номерам - сделан примерно в конце 1996.

Ні не вгадав це був не ремонт. Це просто була "Ревізіонка" але на такому рівні що вагон став сам на себе не схожий..

Если следовать нумерации 201-151. То получается на фото стоять два поезда : 208-158 и 202-152

Это кто же любил махать рукой? Никита Василенко?

Цитата (андрюха, 21.07.2023):
> И чувак на остановке машет . У нас в принципе очень приветливые пассажиры..

Да, один оооочень известный уроженец Каменского тоже любил приветливо махать рукой - причём точь-в-точь как этот молодой человек в кадре:)))).. Может быть, это такая местная "фишка"???

А на счёт прикольнее - Вы в какой то степени правы. Мне действительно было интересней узнать город самостоятельно с помощью интернета и при непосредственном изучении местности, чем ходить за кем то и слушать, возможно, заученный текст для таких же дикарей как я. Это наверное сложно понять, но в моём случае это так - я не люблю экскурсий. Единственный минус этой экскурсии - это человеческий фактор)
А самое интересное что именно с водителем 1-го маршрута я общался лучше всего и меньше всего на этом маршруте находился))

Но ведь в реальности ситуация была совершенно другая. Да, я не со всеми водителями общался прежде, чем сделать фото транспорта управляемого ими. И по сути вся эта заваруха получилась из-за двух - трёх людей, которым я не смог объяснить откуда я и какой интерес имею к транспорту. Все остальные водители сначала узнавали обо мне, что я тоже водитель и почему мне этот город интересен (а именно наличием в городе живых Татр Т3). Именно поэтому я так отреагировал на Ваш первый комментарий.