TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Аделаида

Фильтр


Отобразить все комментарии

Ссылка
VariAnts · Даугавпилс · 30.10.2010 05:03 MSK
Фото: 2
Рига таким не увлекается! :)
А может просто от жизни отстаёт? :о
0
+0 / –0
Ссылка
Тон · 02.09.2010 23:22 MSK
Фото: 275
Все-таки весь мир таким страдает...
0
+0 / –0
Ссылка
Алекzander · Пенза · 02.09.2010 09:48 MSK
Фото: 394
Жуть. Такое ощущение, что он какой-то служебный, весь заклеен (хотя и понятно, что плёнка прозрачная)
+1
+1 / –0
Ссылка
Mungojerrie · Москва · 19.08.2010 22:05 MSK
Фото: 419
Просьба отметить вагон жёлтым! Вагон не списан, находится на территории трамвайного депо на задних путях, но на линии не работает. Остальные вагоны данной модели списаны.
0
+0 / –0
Ссылка
Вячеслав Константинов · Москва · 06.08.2010 00:26 MSK
Фото: 6
По-моему, этот салон имеет черты сходства с дрезденскими червяками.
Хотя это и не удивительно: производитель один и тот же=)
0
+0 / –0
Ссылка
Mr Big Bear · 05.08.2010 22:11 MSK
Фото: 7
Хороший, уютный, чистый и приятный салон. Глаз аж радуется...
+1
+1 / –0
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань · 05.08.2010 17:57 MSK
Фото: 36243 · Локальный редактор — Казань
Я вот тоже самое хотел написать :)
И кабина тоже похожа:)
0
+1 / –1
Ссылка
IKS · Минск · 05.08.2010 17:53 MSK
Фото: 4092
Что-то знакомо в дизайне салона :)
+4
+4 / –0
Ссылка
Лайонел · Москва · 19.02.2010 20:52 MSK
Фото: 1511
А почему его пометили списанным? Остались в Аделаиде или вообще?.. Выходит ли хоть один из них на линию (или хоть как музейный?) И есть ли возможность сфотографировать остальные, их салоны?..
0
+0 / –0
Ссылка
Mr.Den · 04.02.2010 16:03 MSK
Фото: 772
Осталось пять таких вагонов, в том числе и этот. Их номера: 351, 367, 370, 374 и 380
0
+0 / –0
Ссылка
Лайонел · Москва · 06.12.2009 16:09 MSK
Фото: 1511
И вообще, трамвай-то - заглядение... если данный вагон порезан (как говорит красный фон у номера), то, может, имеется информация, сохранён ли хоть один подобный для музея?..
0
+0 / –0
Ссылка
WEST · Нижний Новгород · 28.04.2009 23:35 MSK
Фото: 1208
рвз-7 ездил, тисушный с полупантом ещё в далёком 1977 году...
0
+0 / –0
Ссылка
Лайонел · Москва · 28.04.2009 20:06 MSK
Фото: 1511
А откуда известно, что списан?.. и что, порезан? (неужто на такую красоту рука поднимется?)..
0
+0 / –0
Ссылка
Сергей Сергеев из Орла · 21.03.2009 10:27 MSK
Фото: 1714
Вот с таким же успехом у нас могли бы ещё ездить РВЗ-6М,КТМ-1/2,КТВ-55,МТВ-82,ЛМ-47/49(или даже старше),МС,Х,БФ...Но увы!!!
0
+0 / –0
Ссылка
Mr.Den · 13.03.2009 21:34 MSK
Фото: 772
СтаС,если верить педивикии,изначально там были Мерсы O305, потом уже Скании и Маны
0
+0 / –0
Ссылка
СтаС · Москва · 10.03.2009 23:36 MSK
Фото: 977
Цитата (jura2102, 09.03.2009):
> А ещё в Аделаиде есть интересные автобусы которые едут по выделенному полотну, удерживаемые на нём специальными направляющими колёсами.

Шпурбус. Немецкое изобретение. В Эссене, например, живёт с Мерседесовским ПС. Была даже линия Шпурдуобуса с заходом в подземный трамвайно-троллейбусный туннель под центром города. После закрытия туннеля шпурдуобусы распродали, часть (уже без э/о и оборудования для езды по направляющим) в виде автобусов попала в Россию. В Аделаиде ПС был, кажется, Сканиевский.
0
+0 / –0
Ссылка
jura2102 · Рига · 09.03.2009 14:00 MSK
Фото: 5
А ещё в Аделаиде есть интересные автобусы которые едут по выделенному полотну, удерживаемые на нём специальными направляющими колёсами.
0
+0 / –0
Ссылка
Mr.Den · 14.11.2008 22:59 MSK
Фото: 772
г.Аделаида
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Ссылка
iG · Ростов-на-Дону · 22.10.2008 10:49 MSK
Фото: 1276
как такой полупантограф держится и не падает то?
0
+0 / –0
Ссылка
Tassadar · Москва · 21.10.2008 19:38 MSK
Фото: 1198 · Локальный редактор — Осака
Вау, полупонты...
0
+0 / –0