Комментарии к фотографиям из города Дзержинск (трамвай)

Что на данный момент осталось от инфраструктуры трамвая в городе?

На территории депо, я так понял, сохранилось несколько путей? Как обстоят дела с путевым развитием (стрелками? Есть ли у вагонов возможность самостоятельного передвижения по территории депо?

А маска точно от 605А? У 605А окошечко под штекеры общее с маской, а такой проём у 5М3.

Цитата (Мистер Гуй, 01.09.2022):
> Почему же тогда на этой (https://transphoto.org/photo/1313168) фотографии, с номером 40 явно виден КТМ-1?

Потому, что на фото вагоны до перенумерации 1969 года.

Цитата (Andrey Blokhin, 26.08.2022):
> КТМ-2 имели номера 13-61, а прицепные к ним - 214-262

Почему же тогда на этой (https://transphoto.org/photo/1313168) фотографии, с номером 40 явно виден КТМ-1?

Морда от КТМ-5 порадовала.

Данные по моторному вагону некорректны. На фотографии вагон модели КТМ-2. Его бортовой номер должен быть двухзначным. Учитывая номер прицепного вагона можно сказать, что фото сделано в период с 1969 по 1978 год. В этот период нумерация подвижного состава выглядела следующим образом: КТМ-1 имели номера 1-12, прицепные к ним КТП-1 - 202-213, то есть было 12 поездов. КТМ-2 имели номера 13-61, а прицепные к ним - 214-262, т.е. всего было сформировано 49 поездов. Обычным сопоставлением моторный+прицепной получаем, что для прицепного 217 моторным с высокой долей вероятности мог быть вагон №16.

Цитата (Arshi, 19.08.2022):
> Все-таки улица может быть любой в глубину и это тот самый случай.)

Ну тогда проставим место на карте и тогда сразу станет понятно, что это за случай)

Цитата (Антон triangel, 11.08.2022):
> Цитата (Arshi, 08.08.2022):
> > Красноармейская уходит глубоко внутрь от бывшего кольца в сторону бывшего депо.
> > По обе стороны от линии здания имеют адреса - ул. Красноармейская
>
> Ну это особенность адресации просто. У нас вон Торговые ряды приписаны к площади Советской, хотя находятся вообще вдали от неё. Просто тут больше не к чему приписать дома, вот и всё.
>
> Цитата (Arshi, 08.08.2022):
> > Смотря где конкретно сделано фото.
>
> В принципе, несложно догадаться, это первый переезд на линии к бывшему депо

Ну, ты про площадь говоришь, это другое немного. Все-таки улица может быть любой в глубину и это тот самый случай.)

Цитата (Arshi, 08.08.2022):
> Красноармейская уходит глубоко внутрь от бывшего кольца в сторону бывшего депо.
> По обе стороны от линии здания имеют адреса - ул. Красноармейская

Ну это особенность адресации просто. У нас вон Торговые ряды приписаны к площади Советской, хотя находятся вообще вдали от неё. Просто тут больше не к чему приписать дома, вот и всё.

Цитата (Arshi, 08.08.2022):
> Смотря где конкретно сделано фото.

В принципе, несложно догадаться, это первый переезд на линии к бывшему депо

Цитата (Антон triangel, 08.08.2022):
> И улица тут не Красноармейская

Смотря где конкретно сделано фото.
Красноармейская уходит глубоко внутрь от бывшего кольца в сторону бывшего депо.
По обе стороны от линии здания имеют адреса - ул. Красноармейская

И улица тут не Красноармейская. Она шла перпендикулярно этой линии

"не многих" слитно пишется

И комфортабИльный, похоже вдалеке виднеется...

Отправили на парад в Петербург. https://vk.com/wall-21256623_16145

Да всё возможно, было бы желание. А вот его как раз не наблюдается.

Цитата (gorozhanin, 11.04.2022):
> Как раз в Дзержинск сейчас вернуть трамвай проще всего. Но уже видимо без Красноармейской.

Скоро и без Ленкома… В следующем году на Узловой на месте диспетчерской установят стеллу «Город трудовой доблести» и благоустроят территорию, а по Ленкома до Щорса проложат тротуар.

Как раз в Дзержинск сейчас вернуть трамвай проще всего. Но уже видимо без Красноармейской.

А что с привязкой?

> надежда на возвращение трамвая в Дзержинск?

> Воронеж

После вас, ребята...

Если ли надежда на возвращение трамвая в Дзержинск?