Комментарии к фотографиям из города Тараз (троллейбус)

Разворот через двойную сплошную? Интересно, за это там прав лишают?

Цитата (Дмитрий Назаров, 23.07.2013):
> Нельзя было нормаль штанги опустить и зафиксировать за лиры???

Можно было, но пружины быстрее изнашиваются.

В 1993 году их пришло 4 единицы №103,104,105,106.(все они были одного цвета голубые с белой юбкой) Перед ними в 1990 году пришло 5 машин №98,99,100,101,102(98 и 102 были полностью зелёные, а остальные тоже зелёные с белыми юбками)в 1995 году пришли 2 машины № 107,108.
Уехали в 1998 году нумерация была что перечислено выше

Помню как они пришли в 1995 году,ходил один по 4 маршруту а второй по 6.
Номера были 107 и 108.

Ну и как там в Таразе поживают алматинские машины? Уже выпустили на маршруты?

Нельзя было нормаль штанги опустить и зафиксировать за лиры???

http://transphoto.ru/photo/580922/#1392118
Цитата (Ватсон, 30.03.2013):
> На два. 1060 и 1067 оба уже с таразскими маршрутниками стоят. В 2011 и был выпуск в 8 машин, только все 8 на 8-м м-те. А теперь, судя по маршрутникам (правда, какой стоит на 24, не видно) - на 8-м 4(или 5)- 10,24?,27,28,1060, на 9-м 3(или 2)- 23,24?,1067, на 10-м 1 - 11.

Вот и прояснилось с 24, по какому маршруту он ходит. Ни по какому. :(
Судя по отсутствию маршрутника (в то время как на остальных "своих" машинах маршрутники имеются, и не только спереди - маршрутников в Таразе, в отличие от многих городов, не жалеют), похоже, он отставлен от выпуска на маршруты и используется что-то типа служебного. Ничего, удивительного, машине 25 лет, из живых своих он самый старый.

Тогда действительно, http://transphoto.ru/photo/580922/#1392113
Цитата (A. N., 30.03.2013):
> на маршруты в Таразе стало выходить на целый один троллейбус больше.

Итак, тогда выпуск на 8-м 4 - 10,27,28,1060, на 9-м 2 - 23,1067, на 10-м 1 - 11.

+1. Засоряет галерею ТС только.

Меня всегда удивляло, зачем делать мультипривязку к троллейбусу, если он далеко, и если к тому же, есть его отдельные нормальные фотографии. Я вообще не вижу смысла делать мультипривязку, если транспортное средство далеко, даже если в базе этого транспортного средства, нету ни одной его фотографии.

Цитата (Ватсон, 30.03.2013):
> Кстати, а в боксах-то никаких алматинских машин не может быть? Или там сплошь автосервисы?

Могут быть, но вряд ли. Тогда бы 1026 на кирпичах во дворе не стоял.

25 надо уже тоже к 14 и прочим "красным" отправлять. Ясно, что уже кирдык ему, два года уже как отставлен...
В 2011, кроме шести ныне здравствующих "своих" машин, работали еще 14 и 16. В 2012 были уже только нынешние шесть.


Кстати, а в боксах-то никаких алматинских машин не может быть? Или там сплошь автосервисы?

Зачем делать мультипривязку к машине на заднем плане, если есть ее отдельное фото?

Сзади 11

Да и передняя шина 1026 подспущена

Жаль, 14 хотя бы сзади можно было снять, если не против света

Привязал

Цитата (A. N., 30.03.2013):
> на маршруты в Таразе стало выходить на целый один троллейбус больше.

На два. 1060 и 1067 оба уже с таразскими маршрутниками стоят. В 2011 и был выпуск в 8 машин, только все 8 на 8-м м-те. А теперь, судя по маршрутникам (правда, какой стоит на 24, не видно) - на 8-м 4(или 5)- 10,24?,27,28,1060, на 9-м 3(или 2)- 23,24?,1067, на 10-м 1 - 11.

А возраст 24 - 25 лет - впечатляет...

Тоже так подумал, получается, из всего этого - на маршруты в Таразе стало выходить на целый один троллейбус больше. 14 фото нет, он был загорожен.

Слева разбарахоленный 25.

1026 ИМХО тоже еще на маршруты не выходил. 9-ка на ветровом стекле это просто совпадение, оставшееся еще от алматинской 9-ки. Недаром 1026 и 1048 стоят несколько отдельно от маршрутных машин. Под 1026 справа даже у заднего моста кирпичи подложены.

Слева виден зад 14? Анфас снимка нет?