Комментарии к фотографиям из города Брауншвейг

Можно их как-то выкупить?

Не-е-е, настоящая их колбаса — это новые «Солярисы». Они на секцию длиннее этих.

Так вот ты какая,- колбаса Брауншвейгская!!..

Красивый вагончик.

Учебный

А я то всё никак въехать не мог - зачем? Единственное, что пришло в голову, так то, что при сходе с рельс внутрь трамвай далеко не уедет.

Это задел под уже практически похороненный проект регионального трамвая-интерурбана, который имел бы стандартную колею 1435 мм для использования имеющихся веток "большой" ж/д, но останавливался бы при этом на общей остановке с брауншвайгским городским трамваем (колея 1100 мм) у главного вокзала.

...может, всё-таки не "третья рельса", а "третий рельс"?

Не достроено или разобрано?

пока что, вроде, тупик.
может, в будущем, новая линия.

Что за обрубок у Мариенштифт?

А что вы так удивляетесь. Границы между электричкой и трамваем сильно размыты. Вот что это: электричка или трамвай?
http://transphoto.ru/photo/339954/
http://transphoto.ru/photo/339953/
http://transphoto.ru/photo/342208/

Цитата (Славик, 18.01.2010):
> ...гибридный маршрут трамвая/жд/интерурбана...
Электричку - прямо на улицу???

Цитата (denver, 14.01.2009):
> Красивенький.

Это потому, что у него "глазки" выпученные! :)))

Подтверждаю - 1100 миллиметров.

Рядом с ж/д вокзалом уложены несколько десятков метров трёхниточного пути 1100/1435 - планировался гибридный маршрут трамвая/жд/интерурбана, но так пока и не был осуществлён.

Да ЩАС!

1100mm

1435 mm/

метровая?

Очень красиво и готично! Трамвай Дарта Вейдера? - Да!
Извините друзья за серость, а какой это размер колеи?

Adtranz GT8S
Разве?.. У него не 4 секции, а 3!
Это Adtranz GT6S

Раньше этот город ассоциировался у меня только с брауншвейгской колбасой)
Теперь буду знать, что здесь есть шикарные трамваи) хотя этот тоже колбаса))