Комментарии к фотографиям из города Вентспилс

эхх.. опять маршрутки на сттсе)

Цитата (Андрей Дубовицкий, 03.07.2022):
> У нас просто один терминал и на билеты, и на карты

В России такой же терминал везде. Банковский терминал связывается с банком, запрашивает сумму и передает информацию, что оплата успешна. Большой терминал, т. н. транспортный, тоже принимает банковские карты, но в отличие от банковского данные в банк не передает, а лишь сохраняет данные карты для последующей передачи их банк и списания средств, т. о. на этом терминале можно оплатить проезд пустой картой или заблокированной и в момент оплаты транспортный терминал об этом не узнает.

Цитата (Vladlen99, 04.07.2022):
> Т.е. для господ, прости-господи, урбанистов это недоразумение считается автобусом малой вместимости или особомалой и им место на улицах городов в т.ч. крупных мегаполисов?

Для малонагруженных маршрутов -- есть место.

Жуть! Чёрти что и с боку бантик. Мутант эпохи "великого энергоперехода"...

Цитата (Vladlen99, 04.07.2022):
> Т.е. для господ, прости-господи, урбанистов это недоразумение считается автобусом малой вместимости или особомалой и им место на улицах городов в т.ч. крупных мегаполисов?
Место есть, но местами и немного. На каких-то специфических маршрутах с маленьким но стабильным потоком и/или по очень узким улицам, где нельзя пустить более крупный транспорт.

Так у машины на фото сзади «корыто» и широкая дверь - можно ездить с колясками.
https://transphoto.org/vehicle/533278/#n696470

Вот же какой везде прогресс! А у нас пассажир может только проехать по проездной карте (теперь вместо неё используют также айФоны и "Эппл"-часы), или должен платить наличные. Кредитную/дебитную карту использовать не может. Водитель сдачи не даёт, а автобусы ходят раз в полчаса. Поэтому если у пассажира деньги только крупные, я ему в первый раз разрешаю проехать бесплатно. В этом смысле я либерал.

Радует, что в этом миниавтобусе есть радиоприёмник. Почему приёмники не ставят в больших автобусах и трамваях?

Цитата (BaronRojo, 04.07.2022):
> А что не так в ней, если там едет сколько заявлено по вместимости?

А я написал что с ней не так: не проехать ни с детской коляской, ни с велосипедом, и в целом теснота

Цитата (affiand, 03.07.2022):
> Если это сарказм

Абсолютно нет) Меня некоторые новомодные термины трудно понимать. Точнее когда простое описывают какой-то дико длинной и запутанной фразой котрую понимай как хочешь.

Цитата (BaronRojo, 03.07.2022):
> Маршрутка это режим работы, а не тип ПС.

Т.е. для господ, прости-господи, урбанистов это недоразумение считается автобусом малой вместимости или особомалой и им место на улицах городов в т.ч. крупных мегаполисов?

Цитата (affiand, 03.07.2022):
> Цитата (Vladlen99, 03.07.2022):
> > Это для инвалидов-колясочников что ли?
>
> Если это сарказм, то судя по фотографии салона, там сзади есть низкопольная площадка с достаточно широкими прислонно-сдвижными дверями и пандусом, так что инвалиду, в теории, такое транспортное средство может быть вполне комфортно.

Непонятен механизм привода пандуса и мне удалось насчитать только 16 видимых сидячих мест по фотографиям в статье https://rus.delfi.lv/biznes/bnews/foto-l...3187977

Цитата (BaronRojo, 03.07.2022):

> Маршрутка это режим работы, а не тип ПС.

Действительно. Если в ФБ принимают маршрутные миниавтобусы, то почему в СТТС не могут быть электрические миниавтобусы? И ведь уже было фото общественных электрических колясок, мест на 8, то ли в Бухаре, то ли в Самарканде.

Цитата (Иладжа, 03.07.2022):
> Всегда поражался простой возможностью оплаты через банковский терминал. У нас это тестировали только на одном трамвайном маршруте и тема не прижилась. Приходится покупать билеты через банковское приложения одного национализированного банка, а не все люди хотят иметь дела с этим банком

Нормальное тарифное меню с выгодными билетами на разный срок на самом деле куда удобнее, чем каждый раз платить за проезд на самом деле

Цитата (K.Mikhail.S, 03.07.2022):
> О боги, ущипните меня, на сттс оправдывают существование маршруток. Интересно, а что бы писали если бы на фото была не Виндава, а Челябинск?
>

Маршрутка это режим работы, а не тип ПС.



Цитата (K.Mikhail.S, 03.07.2022):
> А чем ехать в такой электрогазели лучше уж такси заказать. В таких маленьких городах оно сейчас обычно не сильно дороже ОТ, если ехать компанией

А что не так в ней, если там едет сколько заявлено по вместимости?

О боги, ущипните меня, на сттс оправдывают существование маршруток. Интересно, а что бы писали если бы на фото была не Виндава, а Челябинск?

Цитата (affiand, 03.07.2022):
> В целом, для маршрутов с чрезвычайно низким пассажиропотоком...
...уж лучше что-то типа маз-206, там хотя бы с детской коляской или велосипедом проехать можно.
А чем ехать в такой электрогазели лучше уж такси заказать. В таких маленьких городах оно сейчас обычно не сильно дороже ОТ, если ехать компанией

Цитата (Vladlen99, 03.07.2022):
> Это для инвалидов-колясочников что ли?

Если это сарказм, то судя по фотографии салона, там сзади есть низкопольная площадка с достаточно широкими прислонно-сдвижными дверями и пандусом, так что инвалиду, в теории, такое транспортное средство может быть вполне комфортно. В целом, для маршрутов с чрезвычайно низким пассажиропотоком такой транспорт вполне может иметь право на жизнь. Но ехать стоя в таком - конечно ад.

Цитата (Yolkin, 03.07.2022):
> По меньше - банковский, по больше - для выдачи билетов.

У нас в городском транспорте точно такой же терминал, как на фото(тот что большой). У нас причем более новая модель на муниципальном транспорте используется(более компактный размер, шрифты на дисплее крупнее, более резво мозги работают).Только у нас он в чехле с лямкой. А здесь закреплён на кронштейне. И он у нас принимает транспортные карты и банковские. Надобности в пинпаде нет. Видимо программное обеспечение иное.

У нас просто один терминал и на билеты, и на карты

Цитата (more_200000, 02.07.2022):
> Элетрошрутка ?

Электрошутка :-)

По меньше - банковский, по больше - для выдачи билетов.

А чего терминала два сразу?