Комментарии к фотографиям из города Пермь (электробус)

https://transphoto.org/photo/1417040/
Это же место спустя 60 лет.

Красиво

28 апреля 2024

На снимке точно:

> 28 марта 2024 г., четверг

?

Он не из этой ли самой серии, где дата на месяц вперёд иная:

https://transphoto.org/photo/1939724/

?

Между прочем, здесь я не вижу по координатам данной улицы. Я вижу только стоянку, или как правильно к/ст Сапфирная улица.

Почему в кавычках название улицы?

Что с МС?

Маршрут 81 можно указать

А вот кто-то знает почему через недельку после запуска электробусов ЭМУ сделали зелёными и менее читаемыми?

Отличная ливрея, транспорт узнаваем и хорошо виден не только пассажирам, но и другим участникам движения. На остеклении никаких лишних «ЭТОЗАГОРАЖИВАЕТОБЗОРУС.»:)

Цитата (Mike Somerset, 15.12.2023):
> Легче не стало ))

Это подъезд к ЖК Погода от улицы Грибоедова. Есть отметка же на карте)

Цитата (Mike Somerset, 15.12.2023):
> Легче не стало )) Это, видимо, новые районы, где не был никогда

Город меняется, появляются новые ЖК и ремонтируют некоторые улицы =) Поэтому стоит приехать и посмотреть на что-то новое)

Цитата (Makden, 15.12.2023):
> Это подъезд к улице Сапфирной

Легче не стало )) Это, видимо, новые районы, где не был никогда

Цитата (Mike Somerset, 15.12.2023):
> Не узнаю родной город на фото, это где вообще?

Это подъезд к улице Сапфирной

Не узнаю родной город на фото, это где вообще?

Цитата (Дмитрий Максимов, 11.12.2023):
> Как это не видели? 5265 12-13-х годов,

5265 лучше только ранних 5265, но уже даже 5265.02/03/08 пошли с другими рабочими местами водителя. А ведь даже они уже не новые и старше этих электробусов. И БКМы, и МАЗы уже тоже успели обновиться.
Сейчас рабочие места водителей у троллейбусов выглядят так:
https://transphoto.org/photo/1713146/?vid=560417 - Транс-Альфа
https://transphoto.org/photo/1694012/?vid=560575 - Ольгерд
https://transphoto.org/photo/1650606/?vid=553736 - Адмирал
https://transphoto.org/photo/1865308/ - Синара
https://transphoto.org/photo/1477627/?vid=530817 - и даже тот же КАМАЗ.

А вот самое новое, что было в Москве:
https://transphoto.org/photo/1066474/?vid=432695 - Сябар
https://transphoto.org/photo/1041811/?vid=440420 - МАЗ
https://transphoto.org/photo/994653/?vid=226574 - Мегаполис

Ну то есть московские водители не видели ничего лучше современной Транс-Альфы (один из самых дешёвых троллейбусов), ну с натяжкой что-то уровня Ольгерда. А если бы они сравнивали свои электробусы с троллейбусами КАМАЗ, Синара или Адмирал, то сравнение могло бы быть не столь однозначным.

Цитата (Чока, 11.12.2023):
> Цитата (Дмитрий Максимов, 09.12.2023):
> > В Москве бывшим троллейбусникам нравятся в разы больше эбусы, нежели рогатые, к великому сожалению
>
> А как может быть иначе, если они новых моделей троллейбусов по сути не видели?

Как это не видели? 5265 12-13-х годов, БКМы, Мазы и БКМы самых последних поставок в 2017 году. Всё они видели.

Цитата (Дмитрий Максимов, 09.12.2023):
> В Москве бывшим троллейбусникам нравятся в разы больше эбусы, нежели рогатые, к великому сожалению

А как может быть иначе, если они новых моделей троллейбусов по сути не видели?

Увы, увы... не дано пока на них работать. После троллейбуса московский 5292, затем Волгабусы, ныне КамАЗ 5299

Андрей, поделитесь впечатлениями работы на этих машинах в сравнении с 5265. В Москве бывшим троллейбусникам нравятся в разы больше эбусы, нежели рогатые, к великому сожалению