Комментарии к фотографиям из города Зальцбург

Мдааа. Нам так не жити...

Я об этом и говорю. Видел эти места. Но теперь представьте вместо всего этого если были бы наши советские спецчасти. Насколько бы это было громоздко, и даже нереально соорудить.
По вашей ссылке насчитал 10 пересечений. Не представляю там как это было бы с накими громозкими спецчастями, да еще и обесточенными. Насколько трудно было бы это проходить.

Напоминаю, что в Зальцбурге есть места, где конташки навешано от души
https://transphoto.org/photo/1350001/

Они вообще умудрились столько элементов совместить в одном месте на небольшой площади, что крайне громоздко было бы с советскими спецчастями, и может быть даже невозможно. На соседнем фото в галерее видна часть общего плана.
И все спецчасти, насколько я заметил, запитаны. То есть водитель не напрягается с проходом под током или на выбеге. Вообще этот вопрос у них не стоит. Они останавливаются в любом месте на спецчасти без никаких проблем.

Не бросается в глаза. Почти незаметная, необычная крестовина.

Видео из Зальцбурга, в том числе и с этой локации: https://youtu.be/yPiqFoPEZNs

Видео из замка: https://youtube.com/shorts/rxdt3hB2GHw?feature=share

Скорее всего, в случае крайней необходимости там применяется нечто подобное: https://transphoto.org/photo/81021/
https://transphoto.org/photo/79186/

А где верёвки? Неужели на крыше или на боку?

An awesome team of people

В Австрии плохо с выполнением расписания?

Цитата (Trolleybusik, 08.01.2023):
> С учётом знака приоритета в узком пространстве, скорее всего всё идёт на расписание как на одноколейных участках у трамваев.

Это невозможно и невыполнимо даже в Австрии. Тем более в современной Австрии, где выполнение расписания пошло под хвост вместе с изменением в общей культуры последних лет.

Дело в том, что узкое место только в самом створе ворот тоннеля, на что и поставлен знак. Сам тоннель, как ни странно, широкий. На другой стороне, в другом створе тоннеля, стоит такой же отдельный знак.

Знак поставлен явно на знание местных условий, что немного странно. Зависание неместной машины, решившей, что знак распространяется на все 150 м. тоннеля - не исключено. Однако, на практике, такого не заметил, ибо ширина внутренней части тоннеля визуально неплохо просматривается.

Хорошо видно что имеется ввиду на фото в Гугле. См. красную черту на асфальте у ворот тоннеля:
https://www.google.com/maps/@47.7989673,...!8i8192

С учётом знака приоритета в узком пространстве, скорее всего всё идёт на расписание как на одноколейных участках у трамваев. В других словах 2 троллейбуса в тоннеле в разных направлениях быть недолжно, но я могу ошибатся.

вот бы его покрасить в схему с красными полосками

Поступила обновка для 22 маршрута?

342 not 344

Datum 21.5.2022

Цитата (alex26, 06.05.2012):
> пофигизм в технике безопасности - явление повсеместное...

Для меня было невероятно увидеть на фотографиях нарушения ТБ в Прибалтике, а в Австрии работники иногда курят на АЗС.
Все мы люди )))

Дякую вам, друзі.

Забавно совместились токоприемники с прицепом)

Interessanterweise stellte sich die Kombination von Stromabnehmern mit Anhänger heraus.