Комментарии к фотографиям из города Гота (трамвай)

https://images.vfl.ru/ii/1584715539/687023c2/29941395.jpg - заметка из Энциклопедии ГЭТ

Цитата (Дмитрий Иванов, 20.03.2020):
> А в каком городе находился этот завод, Gotha ?

Да, https://de.wikipedia.org/wiki/Gothaer_Waggonfabrik

> Это стандартная заводская фотография с завода

А в каком городе находился этот завод, Gotha ?

https://transphoto.org/photo/460437/?gid=220

По словам Ааре Оландера:
> Это стандартная заводская фотография с завода, котора была приложена в папку чертежей трамваев Т54-В54. В нашем музее таких несколько штук, все совершенно одинаковые. 12.54 видимо указывает на месяц и год, цифры справа - может-быть номера чертежей или что-то подобное. Понятно, что состав построен для СССР, так как в ГДР окраска была другая. Крыша серая, у окон кремовый цвет, темно-синяя полоса, ниже весь красный.

Это объясняет, почему это фото есть и в Виннице и в Калининграде.

Цитата (Yury LRTA, 20.03.2020):
> В Калининграде утверждают, что это их состав:

Данная фотография появилась у нас со стендов первого музея транспорта, который был основан 30-40 лет назад. На одном из стендов была именно эта фотография, с надписью, точно не помню, но по моему "новый поезд Lowa для города"(стенд еще сохранился). А на счёт локации, мы не можем найти точное место съёмки у нас в городе(есть подозрение что это ветка грузового трамвая, и фотография нового вагона). Но возможно, что это Калининград. И бо качество фотографии в статье лучше чём наше. Единственное что интересно, если это Калининград, всё же увидеть это место съемки сейчас) Если нет такой локации, то может быть это фото из ГДР?

В Калининграде утверждают, что это их состав:
https://www.kp.ru/daily/27072/4142659/

В нём горят люминисцентные лампы (дневной свет) или лампы накаливания?

Bleibt ein Linienwagen

Wird diese wagen ein historische wagen oder wird es in diese farben im Öpnv fahren? Sieht sehr schön aus.

The perfect combination: the guest tram from Nordhausen next to a local one and flanked by a typical car of the past (Trabant).

Wahrscheinlich eine Gleisstopfmaschine

Но решение вполне логичное

Необычно видеть разъезд "по-английски".

Was ist das?

Жалко. Лучше бы его Львов купил и ездил себе по всех маршрутах.

Утилизирован.

Трамваи для такой небольшой сети, всё же, не каждый год покупаются. Купленный новый вагон, по идее, должен прослужить 40 лет. Т.е. затраты можно (и нужно) рассредоточить во времени. В противном случае получается временное латание дырок в покрытии ПС посредством б/у из-за негибкости финансовой политики. Как-то так. Кстати, в конечном итоге, ещё неизвестно какой подход окажется дороже по сумме затраченных средств - постоянные нестандартные б/у, или новые вагоны. Но зато имидж города при сегодняшнем подходе останется где-то сзади прогресса - это на 100%.

Есть желающие попрактиковаться в бюрократическом немецком?
Бюджет района Гота на 2019 год: http://www.landkreis-gotha.de/fileadmin/...chluss.pdf

Выделить из 167-миллионного бюджета деньги на даже 2-3 новых вагона, каждый по 2-3 миллиона, таки да, довольно-таки напряжно. Это, для грубого сравнения, втрое бОльшая доля бюджета, чем недавняя покупка Екатеринбургом двух поездов метро.

Ну, в западной части Германии таких мелких систем с выпуском в десяток вагонов просто не осталось. Что не погибло в войну, добили в 60-е.

Получается:

Цитата (Антон Чиграй, 10.04.2019):
> Райсовет не дал денег на новые вагоны

Цитата (Yury LRTA, 10.04.2019):
> Отсталость мышления местных властей по мере финансирования