Комментарии к фотографиям из города Гродно (троллейбус)

Зараз машына ўжо ў сінім стандарце.

Привяжите пожалуйста к 15 машине

У сінім стандарце. Сёння ўжо працуе па 9

Цитата (Terrt, 12.03.2024):
> Канцавы прыпынак "Жылы комплекс Каўбасіно", а К/П "Каўбасіно" знаходзіцца трошкі далей.

В таком случае и на фото по ссылке надо исправить, как и на текущем фото! https://transphoto.org/photo/1914320/

Ну пока что, 109,110 и 121 активно работают на разрывах

Цитата (Matvey2376, 17.04.2024):
> Списана.
Было прадсказуема...

Не казаў бы, што 109 больш лепш за яе. Па ўсім выніку скора і яе туда ж адправяць..

Списана. Последний выход был в четверг на 8-6

Вось мабыць і усё для другой найстарэйшай машыны ў горадзе. Ужо на працягу тыдня яна не з'яўляецца на лініі. Экіпаж перайшоў на 109 разам з рэчамі.

Цитата (_GO, 31.03.2024):
> О какой именно локализации этой остановки идет речь?

В данном случае речь идёт о том, что контроль перестал становиться на данную остановку. Вместо этого они стали выбирать остановки, которые идут далее по проспекту, как минимум из-за того, что те имеют куда больший остановочный карман нежели чем на остановке "Вул.Перамогі"

Cytat (Matvey2376, 29.03.2024):
> Переместились чуть дальше по проспекту. Автобусный парк(особенно перед окончанием смены)

О какой именно локализации этой остановки идет речь?

Справедливости ради, на Победы стали крайне редко появляться. Переместились чуть дальше по проспекту. Автобусный парк(особенно перед окончанием смены) Фомичева (в направлении Филармонии) и Гостиница "Турист"(в направлении Тринити). Идеальные места для стоянки с бусиком.

А когда стоит цель ещё и маршрутки проверять, то чаще всего стоят на Автовокзале и площади Советской. Причём, по личным наблюдениям, такой опознавательный объект как "бусик" не берут, а просто скрываются в толпе людей.

Из Ленинского района чаще всего выбирают остановку Аптечного склада, Медицинского университета, парк Жилебера и 1-ую поликлинику (Рембыттехника)

Одно из любимых мест для контроля в свое время. Не знаю как сейчас.

Цитата (Terrt, 28.03.2024):
> Поздновато поднимаю вопрос, но все же. Писал ещё в конце января о том, что машина закреплена на 15-ом маршруте вместо 125-ой машины. Зачем было менять на неактуальную информацию?

Вот недавно заметил что 125-ая машина теперь работает по 12-ому маршруту вместо 15-ого

Поздновато поднимаю вопрос, но все же. Писал ещё в конце января о том, что машина закреплена на 15-ом маршруте вместо 125-ой машины. Зачем было менять на неактуальную информацию?

Ловите троллейбусы на площади Декабристов https://autogrodno.by/news/31637-lizy-ch...03.html

У 135 существует вообще 3 профиля)

Цитата (Илья Тетраэдщик, 25.03.2024):
> Разве этот 135 и https://transphoto.org/vehicle/25968/#n25598 не одно и тоже?
Да. Это один и тот же троллейбус (бывший 57). Это подарок на 25-летие Гродненского троллейбуса. Настоящий 57, был списан как раз в то время, когда прибыл тот, что на фото. Позже номер был перебит на 135.
Не знаю, почему два разных профиля.

Разве этот 135 и https://transphoto.org/vehicle/25968/#n25598 не одно и тоже?

> 1Д помню смутно. Это в какие годы было?
Ориентировочно года 2000 - 2001. Я на нём постоянно ездил, когда надо было на учёбу к 3 паре. Там было несколько рейсов, потом машина уходила в депо. После выходила вечером по 12 маршруту, а ночью дежуркой. В то время было две дежурные машины: 39 и 176.