TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Лиссабон

Фильтр


Отобразить все комментарии

Ссылка
Лайонел · Москва · 11.02.2022 14:45 MSK
Фото: 1511
Мда, сильно ему за шесть лет поплохело...
0
+0 / –0
Ссылка
Bobina140 · 27.01.2022 23:51 MSK
Фото: 2595
Sorry, 23.03.1991 ist das richtige Datum.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Ссылка
K.Mikhail.S · 27.01.2022 12:10 MSK
Фото: 15
По состоянию дорожного покрытия можно подумать, что это не Лиссабон, а Авдеевка
+1
+1 / –0
Ссылка
FraVal · Москва · 27.01.2022 10:36 MSK
Фото: 1
Дата точно 2022 год? Просто есть подозрения, что фото сделано 12.01.1991.
0
+0 / –0
Ссылка
Bobina140 · 17.01.2022 00:57 MSK
Фото: 2595
Aufnahmedatum 25.05.1990
+1
+1 / –0
Ссылка
Stephan S · Нижний Новгород · 15.01.2022 13:55 MSK
Фото: 166
Дата съёмки точно та?
Или его списали через несколько часов?) Но тут Лиссабон, а не Коти, где он должен быть с 1991...
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Ссылка
УКВЗ · Хабаровск · 14.01.2022 14:17 MSK
Фото: 1032 · Локальный редактор — Хабаровск
Икс, игрек и странная буква зет))
+3
+3 / –0
Ссылка
Stephan S · Нижний Новгород · 14.01.2022 14:05 MSK
Фото: 166
Второй вагон так загородили плечом, что мне какое-то «не то» слово на нём мерещится. Ещё и русское...
+3
+3 / –0
Ссылка
Palal · Пекин · 30.10.2021 12:26 MSK
Фото: 2493
Цитата (дмитрий из нн, 30.10.2021):
> Бежевые пятна это дизайнерское решение оформления салона?


Это качество новой плёнки. Под ней виднеется старый бежевый цвет вагона.
0
+0 / –0
Ссылка
WEST · Нижний Новгород · 30.10.2021 12:04 MSK
Фото: 1208
Здорово, что есть такие места)
В России в трамвайной тематике вспоминается дуэт вагона-кофейни и пирожковой-депо в Выборге.
+1
+1 / –0
Ссылка
WEST · Нижний Новгород · 30.10.2021 12:02 MSK
Фото: 1208
Привязку к вагону бы...
Бежевые пятна это дизайнерское решение оформления салона?
0
+0 / –0
Ссылка
Palal · Пекин · 30.10.2021 11:18 MSK
Фото: 2493
Ресторанчик, кстати тоже хороший :)
+1
+1 / –0
Ссылка
Котофей · Хельсинки · 11.10.2021 23:17 MSK
Фото: 1075
Пожалуйста, исправьте место съёмки на Praca do Comercio.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков · 24.06.2021 12:55 MSK
Фото: 1681 · Локальный редактор — Харьков
А мне вот интересно, магнито-рельсовые тормоза (башмаки) на этих вагонах появились же уже в процессе эксплуатации?
0
+0 / –0
Ссылка
straightcelle · 05.05.2021 08:54 MSK
Фото: 351
In summer they are used as additional amplifiers between city centre and Belém, as the low-floor trams on line 15 are very overcrowded by tourists.
+1
+1 / –0
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 04.05.2021 23:23 MSK
Фото: 919
Во всех трамваях такого типа были деревянные "ставни"?
И почему то в экскурсионных их нет...
0
+0 / –0
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 04.05.2021 23:21 MSK
Фото: 919
Странно, обычно же на 15ом такие вагончики ставят поздним вечером, когда народу мало для трёхсекционных.
+1
+1 / –0
Ссылка
GentelHint · Киев · 01.02.2021 00:21 MSK
Нет фотографий
Мне другое интересно - а как так гнули рельс на заводе под этот профиль поверхности? Или его подгоняли уже непосредственно здесь, при укладке?
0
+0 / –0
Ссылка
Petr Bystroň · Вильнюс · 28.12.2020 20:26 MSK
Фото: 3547 · Локальный редактор — Острава / Перевод сайта (CS)
Thank you, Daniel!) I am glad I was there).
+3
+3 / –0
Ссылка
D.Möschke · Плауэн · 27.12.2020 15:49 MSK
Фото: 5968 · Локальный редактор — КНДР, Манила, Плауэн
perfect shot!
+4
+4 / –0