Комментарии к фотографиям из города Люблин

Цитата (sSnaiperis, 07.01.2021):
> В Тыхы приехал первый троллино из Люблина

Прибыло две штуки, один уже вовсю обкатывается: http://phototrans.eu/14,1065782,0,Solari...97.html
http://phototrans.eu/14,1065806,0,Solari...97.html

3839 получил в Тыхах номер 97, 3836 - 96.

Цитата (Aventador, 09.01.2021):
> Люблин распродаёт машины 2013 года?

Нет, переданы две машины 2007 года выпуска:
https://transphoto.org/vehicle/87747/#n84838
https://transphoto.org/vehicle/98346/#n95049

А, и да, как пишут братья-поляки на своём фототрансе, машины не проданы, а переданы в долгосрочную аренду.

http://phototrans.eu/15,135665,274.html
http://phototrans.eu/15,90443,274.html

> 07.01.2021 - rozpoczęcie dzierżawy długoterminowej przez Tyskie Linie Trolejbusowe, formalnym właścicielem pozostaje MPK Lublin.
07.01.2021 - начало долгосрочной аренды предприятием "Тыские троллейбусные линии", формальным владельцем остаётся МПК Люблин.

Люблин распродаёт машины 2013 года?

Интересно кому Урсусы уйдут? :)

В Тыхы приехал первый троллино из Люблина. https://www.facebook.com/423153798096274...705920/
Известно какой номер?

The map (cxema) needs changing. The Depot, along with its connecting overhead power cables, is no longer at Naleczowska. It appears to now be at the back of the existing bus depot at GRYGOWEJ. The normal bus entrance/exit seems to be at GRYGOWEJ, but the Trolleybus entrance/exit is round the corner in ERAZMA PLEWINSKIEGO.
While looking for the new depot on Google, I have also found that the Trolleybus wires have extended beyond ABRAMOVICE, and the turning loop at Abramovice has been removed. Could someone from Lublin confirm this and update the map, please?
I also hope that anyone reading this can understand English, because I am bad at Russian!

Greetings from Edinburgh, Scotland.

Планируются ли еще какие закупки в Люблин?

Модель троллейбуса - ЗиУ-682Б.

Proszę poprawić

Nie jest to pętla na Felinie. To rondo Braci Rylskich.

Цитата (Люси Сорью, 25.12.2018):
> Дуэваги у нас брать не хотят, всё Турция разобрала, а это единственный нормальный б/у на похожей колее был.

"Дюваги" ещё есть в Конье, плюс со временем вагоны конца 80-х тоже продадут.
Плюс ещё Венские вагоны есть, а они копия "Дювагов". В Брюсселе кажется РСС ещё есть.
Ещё скоро "Альстомы ТФС" будут продавать, там там сразу низкий пол есть, но с тележками сложнее будет.

Цитата (HAnS, 25.12.2018):
> В тоже время, 70% низкопольности бывает и в соверемнных вагонах, но тогда там и тележки пониженные так, что в салоне только одна невысокая ступенька.

В Кракове, кстати, хорошо видно - ни бомбки, ни краковяки 100%-низкополами не являются, но это и не заметишь.

Я не считаю К1М6 абсолютным воплощением зла, но разница вот налицо.

Цитата (BaronRojo, 25.12.2018):
> и хотя бы попробовать найти что-то хорошее б/у

Дуэваги у нас брать не хотят, всё Турция разобрала, а это единственный нормальный б/у на похожей колее был.

Цитата (одесса, 25.12.2018):
> 1. возможно ли работа по СМЕ;
>

Если заказать.


Цитата (одесса, 25.12.2018):
> 2. возможно ли производство двухсекционных вагонов;
>

У них такого не было, но наверняка сделают, если их заказать.


Цитата (одесса, 25.12.2018):
> 3. возможна ли установка средней секции от Твиста, при сохранении головной и хвостовой секции от Фокстрота?


Технически они одно и то же, "Фокстрот" это разновидность "Твиста".

Цитата (Aventador, 25.12.2018):
> Потому что кредит дают на 16 вагонов длиной 30 метров и 21 вагон длиной 19 метров


Довольно странная штука:/

Цитата (Антон Чиграй, 25.12.2018):
> Фокстрот изображён на снимке, под которым мы сейчас беседуем.

Спасибо!

Ещё парочка технических вопросов:
1. возможно ли работа по СМЕ;
2. возможно ли производство двухсекционных вагонов;
3. возможна ли установка средней секции от Твиста, при сохранении головной и хвостовой секции от Фокстрота?

Цитата (GPS_27, 25.12.2018):
> Цитата (travala10, 25.12.2018):
> > Можно положить рядом 2 телефона, но у одного площадь экрана будет => к 100%, а у другого к 70.
>
> Конечно же тот у которого 70%, чтобы осталось место для нормальных кнопок.

Кнопок уже нет, и пока их появление маловероятно

Цитата (одесса, 25.12.2018):
> Фокстрот это то, что на этом снимке?

Фокстрот изображён на снимке, под которым мы сейчас беседуем.

Цитата (одесса, 25.12.2018):
> Вы на Поскоте проживаете?

Можно сказать, что да. В любом случае бываю тут каждый день :)

Цитата (travala10, 25.12.2018):
> Можно положить рядом 2 телефона, но у одного площадь экрана будет => к 100%, а у другого к 70.

Конечно же тот у которого 70%, чтобы осталось место для нормальных кнопок.

И вот обсуждение одесского транспорта снова вышло за пределы Одессы! Традиции неизменны)

Цитата (Aventador, 25.12.2018):
> ли куда-то ещё. Разгуляться есть где.
> Всё-таки в центре линии бывают в квартале друг от друга, на Таирова тоже не одна тролл линия, а Поскот как-то обделяют. Нехорошо как-то, учитывая то, что поскот - самый населенный район )

Вы на Поскоте проживаете? Я просто не знаком со спецификой передвижения по самому Поскоту.
Как мне видится сделать нечто вывозное на трамвай (ещё бы сделать кольцо перед началом Поскота) по типу от нового кольца по Днепропетровской Дороге до Бочарова там развилка: линия обратно однопутная по Сахарова с возвратом до трамкольца и вторая линия продолжение до кольца на Паустовского, с возвратом по Днепродороге. Думаю поймёте.

И опять мы говорим о неких фантазийных планах, которые вряли осуществлятся.

Цитата (travala10, 25.12.2018):
> Можно положить рядом 2 телефона, но у одного площадь экрана будет => к 100%, а у другого к 70.
> Какой выберет покупатель при разнице как между 70% и 100% низкопольником

Это совершенно некорректное сравнение. 30% не низкого пола всё ещё остаются функциональной частью салона При том там, как и в случае со 100% низкого пола размещают в основном сидения. Вот если бы часть с высоким полом огородили забором и не пускали туда никого, то да было бы справедливое сравнение.

Цитата (BaronRojo, 25.12.2018):
> Цитата (travala10, 25.12.2018):
> > При наличии доступной и более современной техники, зачем покупать вчерашний день?
>
> Это вполне сегодняшний день.
> И конструкция входит несколько менее сложная как в создании, так и в эксплуатации.

Можно положить рядом 2 телефона, но у одного площадь экрана будет => к 100%, а у другого к 70.
Какой выберет покупатель при разнице как между 70% и 100% низкопольником