TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Даугавпилс (трамвай)

Фильтр


Отобразить все комментарии

««123456 ··· »»
Ссылка
vg1896 · Нижний Новгород · 02.05.2024 22:01 MSK
Фото: 163
Вау! Как это интересно смотрится
+5
+5 / –0
Ссылка
Карданный Вал · 02.05.2024 08:08 MSK
Фото: 422 · Общий редактор / Локальный редактор — Верхняя Пышма, Коломна, Усть-Катав
А почему его из 010, а не наоборот?
0
+0 / –0
Ссылка
IvanIvanich6200 · Даугавпилс · 02.05.2024 07:36 MSK
Фото: 2
А 010 на покой (донорство)?
0
+0 / –0
Ссылка
Zidoff · 02.05.2024 07:32 MSK
Фото: 119
Всё же вагон начали восстанавливать, путём снятия запчастей с 010. Пока стоял,насквозь проржавел... идёт сварка кузова, шпаклёвка,покраска...
+1
+1 / –0
Ссылка
san-sani4 · Даугавпилс · 01.05.2024 14:07 MSK
Фото: 155
>по бумагам завершился 31 декабря

Проект был продлён как минимум до конца апреля (вчера).

> почему до 8 утра он будет ходить раз в 30 минут?

Утром более стабильный поток есть, вечером уже похуже.

>Тогда зачем нужна была такая реконструкция

Были деньги на трамвай или ни на что. "Дают - бери", что называется, по-другому я объяснить не могу. В целом, если подвинуть 4ку на десять минут, то будет движение как в "до-четвёрочные" времена - трамвай раз в 30 минут. Ну и хорошо бы пересадочный или "часовой" билет сделать, что бы на повороте ул. 18 ноября пассажир мог сменить направление движения, если трамвай идёт "не туда", куда ему надо.
+2
+2 / –0
Ссылка
Владислаv 5689 · Москва · 01.05.2024 14:00 MSK
Фото: 663
Красиво!
+3
+3 / –0
Ссылка
Tr007 · 01.05.2024 10:43 MSK
Фото: 21
Тогда зачем нужна была такая реконструкция, если 2-й трамвай стал ходить раз в час, вместо прежних раз в полчаса. И почему до 8 утра он будет ходить раз в 30 минут? Не связано ли это с сильно затянувшимся проектом, который по бумагам завершился 31 декабря прошлого года, а на деле до сих пор не закончен. Чтобы в дневное время лишние трамваи не смешались под ногами у строителей.
0
+0 / –0
Ссылка
san-sani4 · Даугавпилс · 01.05.2024 07:27 MSK
Фото: 155
Там на каждом рейсе, до реконструкции, ехало по 15-20 человек от силы. Это объем маршрутки. Ковид сильно снизил пассажиропоток, и тенденций к возврату не просматривается, в отличие от той же Риги. И из этих 20 человек часть пользовалась трамваем на участке, дублируемом трамваем номер 1. Я, конечно, тоже не рад такому решению, но объективно - сейчас средств возить воздух, увы.
Про передвинуть интервал, что бы стало 30/30, пожалуй соглашусь. Но делать там интервал 15 минут нецелесообразно. Просто нет столько людей.
0
+0 / –0
Ссылка
JolyGolf · Рига · 30.04.2024 02:33 MSK
Фото: 8
Занимательная история как ДС кинули своих пассажиров через одно место :

Даугавпилчан мало того что обокрали, так ещё и сделали это максимально бездарно)) 2-ке график 2-1 стал односменным на 2 круга и потом в депо, смена у него закончилась.

При этом оставшийся график 2-ки идет так что между 4-кой и 2-кой интервал не 30 минут, а 20 минут до 4-ки и потом 40 минут до следующей 2-ки. Для приличия могли-бы уже подвинуть 4-ку так чтобы она шла в 30 минутах от 2-ки, не так сильно в глаза бросалось-бы что горожан прокрутили на одном месте. Я молчу про то, чтобы 2 и 4 КАЖДЫЙ сделать по 30 минут, и на общем участке - 15 минут интервала.

А потом некоторые говорят что в Риге хуже, ага...5-ый трамвай после реконструкции вернули в прежнем объеме, а не срезали половину рейсов в тихую с уже и так порезанных выпусков

Интересно, тов.Гамбергс, вот грязная, не мытая, вымирающая Рига не стала резать 5-ку, а Чистый, опрятный и живущий полной жизнью Даугавпилс - просто взял и сделал второй вагон на 2-ке односменнкой в утренее время только
+5
+6 / –1
Ссылка
K.Paiken · 13.04.2024 12:40 MSK
Фото: 11581 · Локальный редактор — Даугавпилс
Пару дней только ездили - после повреждения к/с можно было только на штанге ездить в Крепость. Сейчас всё как обычно.
0
+0 / –0
Ссылка
sSnaiperis · Вильнюс · 13.04.2024 11:48 MSK
Фото: 219
После открывание 5 маршрута, попадаются там КТМ'ы? Или это первый случай, так как 5 маршрут переходит на 3?
0
+0 / –0
Ссылка
san-sani4 · Даугавпилс · 11.04.2024 20:39 MSK
Фото: 155
Cкоро узнаете.
0
+0 / –0
Ссылка
JolyGolf · Рига · 07.04.2024 19:45 MSK
Фото: 8
Я так понимаю что 011 будут снова потрошить ради него или 010 теперь тоже донор?
0
+0 / –0
Ссылка
sSnaiperis · Вильнюс · 03.04.2024 19:53 MSK
Фото: 219
Цитата (TrolleyFanMan, 18.03.2024):
> Выезжают ли вообще ктм-ы на линию, и как часто?

Во время моего визита (2-3 апреля) видели ктм на Бутлерова иела (в м/р Химия) 10:23. С депо выехал 9:29. Походу, этот рейс и будет, на котором можно увидеть живой КТМ.

И да, сегодня получилось ещё увидеть две татры (072-073 и 078-077). Позже будут фотографии :)
+1
+1 / –0
Ссылка
Егор · Рига · 27.03.2024 07:56 MSK
Фото: 29
Цитата (san-sani4, 19.03.2024):
> Выезжают редко. На два рейса в день, если не ошибаюсь.

Даже в выходные! (вроде 11:43 с стации)
–1
+0 / –1
Ссылка
IvanIvanich6200 · Даугавпилс · 19.03.2024 10:31 MSK
Фото: 2
Какой ужас сейчас происходит! В час пик ни одной СМЕ из татр не видно уже который день, лишь два 631-х ездят среди одиночек...
0
+0 / –0
Ссылка
san-sani4 · Даугавпилс · 19.03.2024 08:49 MSK
Фото: 155
Выезжают редко. На два рейса в день, если не ошибаюсь.
+1
+1 / –0
Ссылка
TrolleyFanMan · Рига · 18.03.2024 04:44 MSK
Фото: 65
Цитата (Zidoff, 14.03.2024):
> зато у нас куча одиночных КТМ,которые стоят и гниют

Хотел бы узнать у вас. Выезжают ли вообще ктм-ы на линию, и как часто?
0
+0 / –0
Ссылка
Zidoff · 15.03.2024 15:41 MSK
Фото: 119
Только на пантографе. Штанга-на случай форс мажоров
+1
+1 / –0
Ссылка
Виктор Бергман · 15.03.2024 12:31 MSK
Фото: 917 · Локальный редактор — Астана, Караганда, Карлсруэ, Стаханов
Есть какая-нибудь система/предписание как ездить - на пантографе или на штанге?
+6
+6 / –0
««123456 ··· »»