Комментарии к фотографиям из города Гавана (метрополитен)

Цитата (Сергей Савчук, 30.10.2021):

У них был проект метро от канадцев в начале ХХ века, о котором написано в одном из других постов.

Цитата (andreev, 30.10.2021):
> Глубокое заложение и участие ЛМГТ то это Ленинградский односвод даже. Видно по по боковым опорным тоннелям и своду который на них опирается

Так ожидаемо, его ленинградцы и проектировали

По началу подумал, что Севастополь :)

Цитата (Palal, 30.10.2021):
> В такой надо хорошо всё бетонировать иначе будут обвалы.

Чего ж оно тогда без отделки минимум четыре года (1990-1994) стояло?
Я так по фото предполагал, что это какие-то особо крепкие известняки или очередная чудесная метроглина, вроде кембрия в СПб или спондила в Киеве - но на глину это внешне не похоже...

Будем надеяться, что кубинцы это хоть как-то затапмонировали для консервации.

Цитата (Олег Бодня, 30.10.2021):
> Кстати, о дизайне вагонов метро.
> https://vk.com/video-121487680_456239915"; target="_blank" style="">https://vk.com/video-121487680_456239915

В конце правда целый ряд ошибок авторы допустили. Смешав всё в кучу. Например проект "Метро" от ВАЗа, это и есть Яуза. Однако там они наврали, и разделили их, да ещё с датами напортачили.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 30.10.2021):
> А почему, в Гавану должны были идти номерные, когда на этой картинке, совершенно другие вагоны https://transphoto.org/photo/1538295/ ?

там в комментариях описано

А почему, в Гавану должны были идти номерные, когда на этой картинке, совершенно другие вагоны https://transphoto.org/photo/1538295/ ?

Цитата (Palal, 30.10.2021):
> Тут вот ещё есть несколько фоток в тему метро
>
> https://oncubanews.com/cuba/economia/el-...llery_7
>
> En el año 1984 visitó la Habana el director del instituto que proyectó el metro de Praga, y se enviaron 13 especialistas cubanos a Checoslovaquia para su capacitación.
Огромное спасибо за статью.Прочел на одном дыхании. Приблизительно в то же время моими соседями по комнате общежития были кубинцы. Мы о многом беседовали, но никогда не думал, что в Гаване тогда проектировали метро. И странно, что во время когда Буэнос Айрес уже имел метро (субте), в начале ХХ века, Гавана его не получила. Трамвай,буквально, его похоронил.

Ещё фотка

https://www.google.com.hk/imgres?imgurl=...Fx%2Fim

Тут вот ещё есть несколько фоток в тему метро

https://oncubanews.com/cuba/economia/el-...llery_7

En el año 1984 visitó la Habana el director del instituto que proyectó el metro de Praga, y se enviaron 13 especialistas cubanos a Checoslovaquia para su capacitación.

Цитата (Meganigga, 30.10.2021):
> И как-то неграм в гетто и чернорабочим латиносам от этого живётся не лучше.

Кстати, кубинская песня в тему

https://youtu.be/x8P8PZCyGyI

Цитата (Владимир Комирной, 30.10.2021):
> Цитата (хедкраб, 30.10.2021):
> > Кубинцы ориентировались на Америку.
>
> В 80-е при команданте Кастро?

Они опирались на наработки "буржуазного периода", так что, да, вполне реально, что что-то американское там есть

Цитата (Meganigga, 30.10.2021):
> с тенденцией подъема

Куба находится на стыке больших тектонических плит, Карибской и Североамериканской, причём первая "наезжает" на вторую, из-за чего осадочные породы над стыком поднимаются.

Цитата (Cruis95, 30.10.2021):
> кубино-кастровская утопия..

Почему же? Счет советских жителей вполне осуществимо. В первый раз что ли мы за свой счет развивали другие страны?
Ну подумаешь у нас женщины о прокладках и подгузниках до начала 90х не знали. Зато метро бы вот в Гаване построили.



Цитата (Владимир Комирной, 30.10.2021):
> Союз в это добро вложился бы максимум вагонами

ахаха. Союз по сути кормил и содержал всю Кубу, которой после его распада пришлось ой как не сладко. У кубинцев не было денег даже на автобусы и еду. Какое метро? Вы о чем?


Цитата (Palal, 30.10.2021):
> А глубокое залегание - тоже для военной безопасности видимо.

А смысл в бункерах и военной безопасности в нищей банановой стране? Что оборонять то? И от ради чего? При том это касается не только Кубы.


Вообще конечно фантастическая ситуация: нищий ссср, где даже базовые продукты были в дефиците, ставил в приоритет не только ракеты и танки, но развитие "дружественных режиму" банановых стран у черта на рогах и все это в ущерб собственному народу.
Только вот не надо рассказывать про сытую жизнь и прочие пропагандистские плюшки: вся сытая жизнь видна на архивных фото в сравнении с таковой жизнью в западной Европе, особенно когда эти фото делали иностранцы.

Цитата (хедкраб, 30.10.2021):
> Кубинцы ориентировались на Америку.

В 80-е при команданте Кастро?

subte - это чисто буэнос-айресовский термин.

metro subterraneo переводится как подземное метро. Метро - по умолчанию не подземное. слово 'subterraneo' указывает, что речь именно о подземном метро.

Также не надо забывать, что слово metro в испанском также означает "метр". "Subterraneo" может использоваться в данной фразе, чтобы указать, что разговор идёт о виде транспорта а не о еденице измерения.

Кстати о metro vs. metro - в европейском португальском слово metro(politano) и metro (100см) созвучны с ударением на 1й слог и произношением "мЭтру". В Бразильском португальском, пишут metrô, с ударением на последний слог и прозиношением "мэтрО".

В испанспом - "el métro" (эль мЭтро) произносится одинаково везде.

Цитата (Palal, 30.10.2021):
> может быть как подземной, так наземной и надземной.

Может-то оно может, но вопреки названьицу:

Sub = под
Terra = земля.

Цитата (Palal, 30.10.2021):
> Цитата (Meganigga, 30.10.2021):
> > metro subterraneo
>
> Метро - высоковместительная система внеуличного скоростного городского транспорта - может быть как подземной, так наземной и надземной.

в испанском обычно metro и subterraneo это одно и то же, как в английском underground. Поэтому, например, появилось название метрополитена Буэнос-Айреса "Subte". Никто не спорит с тем, что он может быть и над, и под, да хоть В земле. Тут вопрос чисто в названии.
И, исходя из него, достаточно очевидно предположить, что "подземка" будет "под землёй"

Цитата (Владимир Комирной, 30.10.2021):
> Что это за порода?
> Следов БВР - характерных неровностей тоннеля - не видно, он разрабатывался механическими устройствами; порода податлива. При этом постоянной крепи тоннелей нет и следов того, что её собирались устанавливать - тоже (разве что считать ею намазку из цемента на соседнем фото); несущей способности породы хватает для удержания тоннеля.
>
> К тому же в тоннеле сухо, несмотря на близость не реки - моря. Не порода, а мечта метростроя.

ответил выше