Комментарии к фотографиям из города Череповец (трамвай)

Цитата (WEST, 16.02.2024):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 16.01.2024):
> > что лучше бы фоном пошло
>
> У череповецкого трамвая по жизни всё хорошо, так что явно первое)
>
> На заднем плане рейсовый автобус или служебка северстали?

Служебный транспорт Северстали, городские автобусы сюда не ездят, максимум до Водородной-Кислородной на кольцо

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 16.01.2024):

> И не знаешь, что лучше бы фоном пошло - «Я на солнышке сижу, я на солнышко гляжу» и «Ну и пусть будет нелёгким мой путь…»…

Не подходит ни то, ни другое. На солнышке он не сидит, и почему его путь нелёгкий?

Когда слышу эту песню про плот, «Ну и пусть будет нелёгким мой путь…», в исполнении не автора, Ю.Лозы, а женщины, никак не запомню, как её зовут - почему-то представляю пассажирский поезд, который мчится извивом среди башкирских березняков. А до места он не доедет: погибнет при взрыве газа, скопившегося в ложбине. Страшная авария 1989 года.

Спасибо за отзывы! Второе место тоже очень даже хорошо)

Действительно хорошая зимняя фотография. В большинстве случаев это было бы уверенное 1 место.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 16.01.2024):
> «Ну и пусть будет нелёгким мой путь…»

По-моему, в "Груз 200" эта песня и звучит на фоне Северстали.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 16.01.2024):
> что лучше бы фоном пошло

У череповецкого трамвая по жизни всё хорошо, так что явно первое)

На заднем плане рейсовый автобус или служебка северстали?

У нас с наступлением зимы постоянно мониторили контактную сеть. Есть 4 бригады (при графике работы день-ночь-отсыпной-выходной), у них линия между соьой разделена на участки, соответственно каждая бригада мониторит свой участок. Здесь произошла экстренная ситуация и пришлось дежурному электромонтеру проверять всю линию.

Неужели работник так и проехал всю линию наверху? При нынешних температурах это сродни геройству.

Конкретно - в двух. Устранили для возможности осуществлять движение, конечно на какое-то время ограничили. После этого объехали всю линию на предмет проверки, в ночное время доделали нормально, на более постоянный вариант.

А в чём причина? И как в нескольких местах и ещё смогли организовать объезд? В Череповце ведь всего один небольшой кусочек где можно объехать

Произошли повреждения пантографов вагонов в нескольких местах на линии, организован экстренный объезд линии специалистами службы контактной сети.

И что за ситуация сложилась?

И не знаешь, что лучше бы фоном пошло - «Я на солнышке сижу, я на солнышко гляжу» и «Ну и пусть будет нелёгким мой путь…»…

И живёт "Львёнок" в железных джунглях...

Как всё сочетается по цветам, а какова композиция

Вы правы - возникла ошибка с привязкой ПС, следовало другой служебный вагон привязать.

А где тут ршм?

Может это когда-нибудь было, тем более в "Ну, погоди" заяц отрывает билет из кассы, и затем использует волка как компостер. Но в середине 80-х и до конца СССР билеты из кассы просто отрывались и хранились всю поездку, а компостировали отрывные талоны, которые покупали в киосках или у водителя.

Могу сказать про наш город. В штате трамвайного предприятия был компостерщик, который регулярно переставлял шильца. Периодичность не скажу, но по рассказам современников того времени система работала.

Компостер Пробивной, модели КП-74, производившийся заводом Калининградторгмаш. В живом журнале есть подробное описание, фотографии и сканы инструкции от него: tu2-167.livejournal.com/402183.html

По идее, все эти "пуансоны" (термин из инструкции) или "шильца" в колодке должны были переставляться при каждом не то, выходе на маршрут, не то при каждом рейсе, словом - периодически, но реально никто этим не занимался, и там часто скапливалась грязь, и талончики просто "жевались"