Комментарии к фотографиям из города Волгоград (электробус)

В понедельник в Волгограде начинается очередной этап реконструкции наземной линии скоростного трамвая. В связи с этим с 13 мая СТ будет работать в измененных границах, а маршрут электробуса №15 продлевается до пл. Титова.

Специалистам предстоит полностью заменить основание пути, рельсошпальную решетку и контактную сеть на участке от ул. 39-й Гвардейской до ул. Землянского, что составляет порядка 3,5 км. Также в этом году запланирована замена полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит» и в тоннеле напротив проходной завода «Красный Октябрь».

В связи с вышеуказанным, скоростной трамвай с 13 мая продолжит работать в границах «ВГТЗ» - «Ул. 39-й Гвардейской». Для этого в Краснооктябрьском районе специалисты монтируют временный стрелочный перевод. Также с 13 мая электробусный маршрут №15 начнет курсировать в границах «Ул. Тополевая» - «Пл. Титова». В электробусе помимо автобусных проездных к оплате будут приниматься проездные билеты на скоростной трамвай.

Цитата (Матвей_транспортникkrd, 12.05.2024):
> То есть СТ 2 работать не будет?

Будет, от станции ВГТЗ до станции 39-я Гвардейская

То есть СТ 2 работать не будет?

Понял, принял :))

Кирилл, пожалуйста, не забывай указывать дополнительный ракурс вид сверху и по новым правилам точку в конце описания не ставим. Заранее спасибо! =)

А электробусом только в Ворошиловском районе пользуются? По моему у жителей Ворошиловского всё прекрасно. И 8А есть и 15А и тот же электробус ходит и автобусы вдобавок.

Для жителей Ворошиловского района и скоростной трамвай на ремонт закрыли и интервал движения электробусов увеличили. Сомнительное усиление.

Много вопросов по поводу продления маршрута №15 до Площади Титова. Расписание на сайте МЭТа только на будние дни, как и куда электробус будет ходить по выходным нигде не говорят. Вопрос и по оплате проезда остался не до конца решённым. Написали что будут принимать как и сейчас автобусные проездные и трамвайные, а с троллейбусными что делать не объясняют…

А куда твоя 8а , 10а идут ? Максимум до Тулака и в Жилуху , а тут БЕСПЕРЕСАДОЧНАЯ связь Юга и практически Севера города. Зная наших людей, которые любят длинные маршруты , то они до посинения будут ждать 15 дабы не выходить на улицу и делать пересадку , а это вещь обоюдная, для Севера открывается большая часть Юга и обратно . Учите логистику и психологию людей . Даже не удивлюсь, что это пробный шаг к запуску Возрождения - Тополевая.

Любовь к ВАПу как вы написали исключительно в том , что они способны найти кучу водителей и быстро , а МУП МЭТ нет. Сейчас уже и МУП ВПАТП-7 стало быстро искать.

Цитата (ED9M, 08.05.2024):
> О последствиях битка и давки у нас не думают .

Какая давка, где? В электробусе что ли? С чего ей там быть? При наличии 8а и 10а, а потом ещё и 9, давки в электробусах точно не будет. А с центра электробусу очень активно помогают 2 и 55 автобусы...
Цитата (ED9M, 08.05.2024):
> можно было легко взять или обратиться к известному перевозчику из города на Неве ?

Вы прямо жить не можете без своих кумиров из ВАПа.

Цитата (Огурец, 08.05.2024):
> иначе зачем электробус пускают до Пл. Титова?

Ну вообще-то его пускают для усиления, в помощь троллейбусам, из-за закрытия линии СТ.

А как тогда 1004 в Москве работает с 90 км ?

Цитата (Дядя_Федор, 08.05.2024):
> Чёт как-то грустно. Вроде бы за 20 минут должен минимум процентов на 60 заряжаться.

Наверно такие показатели были в Москве, когда у него запас хода был 50 км.

Цитата (Kirill4622, 08.05.2024):
> Откуда такая информация про зарядку?

От водителя

Цитата (Kirill4622, 08.05.2024):
> И про проверку запаса хода не понял, что проверять?

Хз, что там на самом деле, а иначе зачем электробус пускают до Пл. Титова?

Цитата (Огурец, 08.05.2024):
> Цитата (Сергей_Н, 08.05.2024):
> > Они там совсем что-ли. Круг в 52 километра. Тут получается 2 круга на пределе и на зарядку в Кировском. Лучше бы 8а усилили или 9.
>
> И это при том, что зарядка каждые 2 круга заряжает электробус только на 20% за 20 минут.
>
> Наверно таким образом проверяют его запас хода.

Откуда такая информация про зарядку? И про проверку запаса хода не понял, что проверять? На испытаниях уже наверное 100 раз проверили всё

Цитата (Огурец, 08.05.2024):
> зарядка каждые 2 круга заряжает электробус только на 20% за 20 минут.

Чёт как-то грустно. Вроде бы за 20 минут должен минимум процентов на 60 заряжаться.

Цитата (Сергей_Н, 08.05.2024):
> Они там совсем что-ли. Круг в 52 километра. Тут получается 2 круга на пределе и на зарядку в Кировском. Лучше бы 8а усилили или 9.

И это при том, что зарядка каждые 2 круга заряжает электробус только на 20% за 20 минут.

Наверно таким образом проверяют его запас хода.

И ждут нас караваны теперь не только из троллейбусов, но ещё из электробусов

А моет кадров нет гонять троллейбус ?
Может быть луше было экстренно автобус там пустить от Тулака до Титова или Монолита? По 5-6 машин с Севера и Юга можно было легко взять или обратиться к известному перевозчику из города на Неве ?

Логики в продлении 15 хоть до Титова, хоть до Возрождения никакой нет. Логика только в усилении 8а и/или 9.