Комментарии к фотографиям из города Дзержинск (троллейбус)

Кто нибудь, наведайтесь туда. Всё-таки 4 года с момента последних фото уже прошло.

Цитата (Anton, 19.08.2012):
> А где АТП?

Насколько я помню речь шла об вот этой площадке
http://wikimapia.org/#lat=48.3883608&lon=37.9002761&z=17&l=0&m=b

А где АТП?

Та блин! Они не на территории, они в АТП!

На бывшем веере (от ворот его не видно) тоже ничего троллейбусного не осталось?

Нет. Визуально троллейбусов на территории нет.

Троллейбусы так и стоят на этом месте?

Я там проезжал на днях. Ничего интересного.

Не кто не хочет в Дзержинск съездить в ближайшее время.

Судьба так и не прояснилась?

Цитата (AlexSan, 25.09.2011):
> А она ещё стоит?

В феврале еще стояла, правда в другом месте: http://transphoto.ru/photo/374663/ но объявлений о продаже с января 2010 больше не встречал.

А она ещё стоит?

Чуть больше 10 тыс. грн. за "гармошку"... Почти шара.

Цитата (Степан (из Луганска), 14.09.2011):
> сколько цена Т1?

Октябрь 2009 // Філія ДГУ Агентство з питань банкрутства в Донецькій області та ліквідатор КП "Дзержинське тролейбусне управління" повідомляють про проведення конкурсу з продажу активів. На конкурс виставляються активи КП "Дзержинське тролейбусне управління", які знаходяться за адресою: Донецька область, м. Дзержинськ, пр-т Свердлова, 44, а саме: 1. Тролейбус ЗИУ-9, 1987 р., початкова ціна продажу - 9817,20 грн. без ПДВ, гарантійний внесок - 490,86 грн. 2. Тролейбус ЮМЗ-Т1, 1994 р., початкова ціна продажу - 11042,06 грн. без ПДВ, гарантійний внесок - 552,10 грн. 3. Тролейбус ЮМЗ- Т2, 1998 р., початкова ціна продажу - 35804,04 грн. без ПДВ, гарантійний внесок - 1790,20 грн.

В январе 2010 был объявлен повторный конкурс, но на нем уже выстявлялся на продажу только ЮМЗ-Т2 по цене 10056,96грн. без ПДВ, гарантійний внесок - 502,85грн., т. е. цену скинули втрое.

Постановление о признании КП "ДТУ" банкротом: http://reyestr.court.gov.ua/Review/4844767

Цена очень сильно зависит от города и состояния. Конкретно по этой машине, вряд ли кто-то здесь сможет ответить на этот вопрос - надо узнавать в Дзержинске. Если, конечно, её ещё не порезали.

сколько цена Т1? И ещё тролли счас существуют или нет?

Увы я точной ситуации уже не знаю, извиняюсь. Однако город очень запущен. Бедность!

На самом деле щахт, работающих в Дзержинске и его окрестностях, намного больше. Сейчас действует как минимум 5 шахт и ЦОФ.

В 1998 году работала одна шахта из трёх. Скорее всего её уже тоже нет.

Я так понимаю, троллейбусных маршрутов было 2-? Да и работают ли ещё шахты-?