Комментарии к фотографиям из города Торонто

Cool shot!

Great series of shots from Toronto, Alex!

Хм... Убери отсюда этот вагон и поставь какой-нить КТМ. Будет смотреться не менее органично! :)))))))

Так это не секрет. Ещё и колея стандартная 1435 мм, в отличие от остальных линий метро и трамвая, которые используют Торонтовскую колею 1495 мм.

https://en.wikipedia.org/wiki/Line_3_Scarborough

> The trains are powered by linear induction motors, operating on 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge tracks, unlike the city's subway lines and the Toronto streetcar system, which use the unique 1,495 mm (4 ft 10 7⁄8 in) Toronto gauge.

Активно строящаяся новая линия ЛРТ/трамвая 5 Eglinton тоже, кстати, будет на 1435 мм.

Look like this train uses line induction motors (look on something between rails) Похоже что в вагонах стоят линейно-индуктивные двигатели.

В настоящее время вагон на временном хранении в музее Halton County Radial Railway

Лев, собственно Торонто занимает менее четверти от площади города. Остальное - бывшие пригороды, где городского трамвая не было. В 1998 году их объедиили в одно целое. В исторической части Торонто трамвайная сеть довольно хорошо развита.

Вероятнее всего, первое.
Вагон 4034, переданный в Illinois Railway Museum в середине ноября прошлого года, подлежит перешивке тележек под стандартную 1435 мм. колею.

Первое видится более вероятным.

Очень интересно. Музей планирует перешить ему тележки на стандартную колею или будет укладывать у себя отдельный путь колеи 1495 мм для него?

Sold 1/2020 to the Seashore Trolley Museum, Kennebunkport, USA. Transfer date TBD.

What a pity they aren't low-floor. Thanks for posting!

Чего-то трамвая не так уж и много в контексте города

Нет, к сожалению, не попадались. Я сейчас живу не в самом Торонто.

К слову, не так давно в Торонто начали поступать новые электробусы на долгосрочные испытания — 25 ед. от New Flyer Indusries, 25 ед. от Proterra Inc. и ещё 10 шт. от китайской компании BYD (должен отметить, что мне кажется несколько странным тот факт, что Nova Bus здесь очутился мимо кассы). Попадалось ли вам что-то из этого в объектив? Насколько мне известно, к началу 2040 года ожидается окончательный переход всего автобусного транспорта TTC на электротягу.

Разумеется. Я просто не сразу разобрался как двойную привязку делать.

Позволю себе добавить привязку к 4538, который на фото хорошо виден.

Цитата (Роман Ф., 26.01.2020):
> Но фары включены. Точно не знаю по какой причине.

Возможно для безопасности в тёмное время суток.

В депо Лесли хранится основная часть новых вагонов.

Вагоны уже несколько недель стоят в депо. Но фары включены. Точно не знаю по какой причине.