Комментарии к фотографиям из города Аугсбург (трамвай)

> Эвакуация завершена сегодня в 15:00. Карта с границами эвакуируемой зоны: http://arkhive.de/schutzzone-25-12-2016.pdf

Невероятно, весь центр города...

Бомбу нашли вот на этой парковке перед Jakoberwallstraße 5: http://goo.gl/zFQNwA
...при строительстве вместо оной подземного гаража.

Эвакуация завершена сегодня в 15:00. Карта с границами эвакуируемой зоны: http://arkhive.de/schutzzone-25-12-2016.pdf

Замечательно. Оказывается, делая этот снимок, я стоял на 1,8-тонной неразорвавшейся бомбе...

> 24.12.2016 - В Аугсбурге, менее чем в 100 метрах от трамвайной остановки Jakobertor, обнаружена 1.8-тонная авиабомба времён Второй мировой войны (британская HC4000), в связи с чем эвакуированы более 50 000 жителей. До особого распоряжения полностью прекращено движение городского общественного транспорта. Пригородные и междугородные автобусные маршруты изменены с исключением движения по опасной зоне, конечные пункты перенесены на безопасные окраины. Железнодорожные линии проходят за пределами опасной зоны и работают в обычном режиме.

http://www.bbc.com/news/world-europe-38430671
https://www.avv-augsburg.de/topnav/aktuelles/neuigkeiten

только это не Maximilianstr. а остановка Senkelbach

Похоже на Дюваг. Но это МАН.

А разве это не Дюваг?

Естественно. Жизнь в Европе не стоит на месте.

И всего через три года (т.е. на момент публикации снимка) на улицах Аугсбурга не останется в регулярной эксплуатации ни одного высокопольника...

Нашел на сайте, спасибо за наводку: http://transphoto.ru/photo/530153, http://transphoto.ru/photo/144473. Жаль, нет общего плана здания.

Не эта! Там есть ещё арки под домами перед Карловым мостом, вроде бы, где основной поток туристов гуляет)!
https://maps.google.com/maps?hl=ru&ll=50...ra=mr&z=19 вот здесь перед мостом, домик над дорогой. Там 2 туннеля с автомобильным и трамвайным движением... жаль, фотку не удалось сделать тогда((...

Вопрос к специалистам - не будет ли более правильным называть эту модель трамвая Siemens Combino NF8?

Цитата (ista011, 20.05.2013):
> В Праге есть тоже самое :)

Если речь об этом http://transphoto.ru/photo/447355, то в Аугсбурге круче - тут под зданием проходит полноценная улица с двусторонним движением машин, трамваев и пешеходов!

А он всё выезжал, выезжал, выезжал... выезжал........ выезжал............. :)

В Праге есть тоже самое :)

Комбино ПЕРЕДЕЛЫВАЛИСЬ производиетелем в течении первых нескольких лет, после того как были выпущены первые партии. Недорсчёт выносливости несущих конструкций крыши под весом агрегатов, на ней расположенных - у вагонов просто грозила провалиться крыша. Проблема была выявлена на первых вагонах в Потсдаме. Пострадали все города, купившиеся на ранние Комбино.

> Спасибо недоделанным вагонам Комбино с их техническими проблемами
Комбино часто простаивали из-за поломок?

Вот это дорога изполосованная рельсами! =)

Полная подборка всех фото из Аугсбурга, вкл. фото, не подошедшие для СТТС, можно посмотреть на моём подсайте по городу:
http://ymtram.mashke.org/germany/augsburg/

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 18.08.2012):
> Цитата (TTT, 18.08.2012):
> > Смотрю, Вы тоже любитель жить в музее :))
> http://transphoto.ru/photo/523450/#1217310
> ;))
Да, некоторая старинная техника мне нравится и ничего против не имею, если отдельные экземпляры остаются в музее или колесят по городу. Но я все же За технический прогресс. Посему ничуть не жалею, что режут наших Татр, например :)

Цитата (TTT, 18.08.2012):
> Смотрю, Вы тоже любитель жить в музее :))
http://transphoto.ru/photo/523450/#1217310
;))