Цитата (Сантьяго, 06.09.2023): > Минуточку, но в Мариуполе начали восстанавливать, да и сам Мариуполь начали отстраивать.
Вот поэтому, кстати, я уверен, что с троллейбусом в Мариуполе ещё не всё потеряно. Не факт, что сеть восстановят в исходной конфигурации, но совсем без проводов город не оставят.
Цитата (ВН Цокур, 06.09.2023): > Уничтожена вся инфраструктура, восстановление которой стоит немереных средств. Плюс население города сократилось в разу.
Минуточку, но в Мариуполе начали восстанавливать, да и сам Мариуполь начали отстраивать. Так что не всё так однозначно как Вы пишите. Хотя да Мариуполь Санкт-Петербург помогает, денег на восстановление Мариуполя выделяется достаточно.
А ради чего? Чтоб просто было? Воздух возить? То, что депо уцелело и часть троллейбусов, ни о чём. Уничтожена вся инфраструктура, восстановление которой стоит немереных средств. Плюс население города сократилось в разу. Мы живём не в прошлом веке, когда СССР делал в убыток ради рабочих мест (дебилизм). Сейчас не то время. Если рациональности нет, то и смысла нет.
Почему, так однозначно. В отличии от Лисичанска, где контактная сеть разрушено, депо похоже поностью сгорело, подвижной состав разбит. В Северодонецке какие-то троллейбусы, можно восстановит, да и здание депо можно восстановить.
Цитата (Dmitry Abrams, 01.08.2023): > Из каких городов Донбасса можно ждать ещё фото?
Краснодон и возможно Лисичанск.
Цитата (Чумак Тимофей, 01.08.2023): > А какова судьба троллейбусов в Северодонецке и вообще в ЛНР?
Если будет благоприятная ситуация, то 301 и 302 поедут на АХ(по примеру Мариуполя). В Краснодоне к осени планируют выпустить машины вместе с автобусами на 1 и 4 маршрут(информация требует проверки, ближе к сентябрю будет точно понятно).
Цитата (Maxim Trachuk, 01.08.2023): > Де 303 стоїть?
Он уже распилен, точнее то что от него осталось.
Цитата (Karapro, 01.08.2023): > Цитата (Wetal, 01.08.2023): > > В Харцызск бы их или в Макеевку, чтобы напрасно не простаивали. > > Бессмысленно, может Северодонецку тоже нужно будет на чем-то возить людей по городу? > В Мариуполе запустили же пару уцелевших, а пассажиры всегда найдутся.
В город пришла партия новых ЛиАЗ 5292, пока они справляются.
504, судя по разным фото, где его видно на заднем плане, по кузову вообще почти целый! Может медную проводку конечно украли, но что это однозначно "не подлежит восстановлению" - не согласен.
Цитата (Wetal, 01.08.2023): > В Харцызск бы их или в Макеевку, чтобы напрасно не простаивали.
Бессмысленно, может Северодонецку тоже нужно будет на чем-то возить людей по городу? В Мариуполе запустили же пару уцелевших, а пассажиры всегда найдутся.
Спасибо за порцию фотографий. На удивление БКМы по крайней мере по внешнему виду не так сильно пострадали, особенно 401, 408 и 410. 301 тоже вроде бы чувствует себя хорошо. 138 конечно жаль, ведь это Е187 с заводским 1, но так или иначе главное что часть современного ПС ещё жива
Северодонецк, ЮМЗ Т2 № 502
Северодонецк, ЮМЗ Т2 № 504
Северодонецк, БКМ 321 № 407
Северодонецк, ЮМЗ Т2.09 № 503
Северодонецк, БКМ 321 № 403
Северодонецк, БКМ 321 № 406
Северодонецк, БКМ 321 № 405