TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Хельсинки (метрополитен)

Фильтр


Отобразить все комментарии

Ссылка
Володя · Москва · 27.02.2016 11:16 MSK
Фото: 1
Какой-то он широкий чтоли? Ща в ленте два поезда метро и ээтот похож на номерной, лежащий на боку:)
0
+0 / –0
Ссылка
Assate · 27.02.2016 11:13 MSK
Фото: 15
Что слышно о продлении линии метро? Когда уже можно будет "заценить"?)
0
+0 / –0
Ссылка
Dajnecz · Санкт-Петербург · 19.11.2012 16:45 MSK
Фото: 99
Классно!

А как в Финляндии обозначаются судоходные пролёты мостов?
0
+0 / –0
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва · 19.11.2012 12:52 MSK
Фото: 395
Завораживает...
0
+0 / –0
Ссылка
Григорий Егоров · Санкт-Петербург · 27.10.2012 19:35 MSK
Фото: 1
Салон метровагона М100
0
+0 / –0
Ссылка
боярышник · Москва · 03.03.2012 17:31 MSK
Фото: 384
у нас вот на Воробьёвых Горах какие-то вазы стояли. каждый день мимо них ездил, но всё время опаздывал, а потому так и не удосужился посмотреть что да как.
0
+0 / –0
Ссылка
ЛВС-90 · 03.03.2012 16:23 MSK
Фото: 180
Цитата (Роман Агапитов, 02.03.2012):
> Вот как раз тех авангардных дятлов и поменяли на более адекватных зайцев ;)

Поток жалоб на моральный вред здоровью их замучал?
0
+0 / –0
Ссылка
Cypok · Ванкувер · 03.03.2012 02:23 MSK
Фото: 225
В Питере вместо инсталляции был бы киоск цветов или Первой полосы.
0
+1 / –1
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург · 02.03.2012 22:55 MSK
Фото: 1614
Цитата (ЛВС-90, 02.03.2012):
> Зайцы обкурились какой-то особой морковкой и им привиделось: http://transphoto.ru/photo/330071/

Вот как раз тех авангардных дятлов и поменяли на более адекватных зайцев ;)
+1
+1 / –0
Ссылка
Petko21 · София · 02.03.2012 20:21 MSK
Фото: 637 · Общий редактор / Локальный редактор — Белчин, Враца, Пазарджик, Пловдив, Русе, София, Ямбол / Перевод сайта (BG)
Интересно и много позитивно! :))
0
+0 / –0
Ссылка
ЛВС-90 · 02.03.2012 19:09 MSK
Фото: 180
Зайцы обкурились какой-то особой морковкой и им привиделось: http://transphoto.ru/photo/330071/ !!

Ну и станция, однако!
+1
+1 / –0
Ссылка
Млада · Москва · 02.03.2012 16:00 MSK
Фото: 11
Позитивно))и настроение сразу поднялось!
+2
+2 / –0
Ссылка
Григорий Егоров · Санкт-Петербург · 02.03.2012 02:17 MSK
Фото: 1
С разбега в трамваи входить приходится в районе "Олимпия"-терминала при прибытии паромов.
+1
+1 / –0
Ссылка
andzis · 01.03.2012 21:51 MSK
Фото: 6634 · Общий редактор
в любом случае в вагон можно спокойно войти, не надо брать штурмом или с разбега, по крайней мере такого не наблюдал ни разу
0
+0 / –0
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург · 01.03.2012 21:37 MSK
Фото: 1614
Цитата (cyclofillydea, 01.03.2012):
> Нет ни одного горизонтального поручня - только вертикали.

При таком "частоколе" надобность в горизонтальных поручнях просто отпадает. Практически в любой точке салона можно дотянуться до вертикального поручня.

Цитата (andzis, 01.03.2012):
> у них транспорт в мясо не набивается как у нас

Смотря что называть "мясом"! Я в выходные на "кольцевых" 3B/3Т пару раз ездил - все места заняты, плюс человек 15-20 стоит. А вагоны то узкие ;) Конечно, не "мясо", но Variotram был набит прилично - я был удивлён!
0
+0 / –0
Ссылка
andzis · 01.03.2012 18:01 MSK
Фото: 6634 · Общий редактор
Цитата (Aleks, 01.03.2012):
> коль так "многолюдно"

у них транспорт в мясо не набивается как у нас
+1
+1 / –0
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург · 01.03.2012 12:14 MSK
Фото: 226
Какая геометрическая точность установки поручней и сидений.
Нет ни одного горизонтального поручня - только вертикали.
+2
+2 / –0
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург · 01.03.2012 11:30 MSK
Фото: 1614
В субботу, в районе 7 утра по местному времени :) (точное время смогу сказать только вечером дома).
Вообще в выходные дни Хельсинки "просыпается" поздно - народ появляется на улицах после 10 утра.
+1
+1 / –0
Ссылка
Aleks · Волгоград · 01.03.2012 09:03 MSK
Фото: 9530
Интересно, в котором часу сделан снимок, коль так "многолюдно"
0
+0 / –0
Ссылка
Aviateur · 26.10.2011 00:29 MSK
Фото: 3000
Цитата (Palal, 26.10.2011):
> Правда вот тут как-то с фантазией у них туговато.

Решили на краске экономить ;-)
–2
+0 / –2