TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Гатчина

Фильтр


Отобразить все комментарии

««12345 ··· »»
Ссылка
tavalex2007 · Киев · 04.05.2024 19:12 MSK
Фото: 16850 · Локальный редактор — Хмельницкий
Цитата (K.Paiken, 28.04.2024):
> подобным серьёзно «болели» Никоны 6хх серии. Не приятная вещ.

Это полнокадровые зеркалки? Если да, то действительно неприятно - дорогущая навороченная камера и с таким вот непозволительным для такого уровня багом(((
+2
+2 / –0
Ссылка
Мистер Гуй · Москва · 03.05.2024 18:14 MSK
Фото: 168
Цитата (burevisnyk, 27.04.2024):
> Как-никак областной центр

И какой же области центр Гатчина?

Райцентр это, пусть и крупный. Бюджет соответствующий.
+2
+2 / –0
Ссылка
Мистер Гуй · Москва · 03.05.2024 18:12 MSK
Фото: 168
Сейчас? Это в разгар начатой собакиным анти-троллейбусной истерии-то?

Уж как по мне, в начале 2000-х шансов было гораздо больше. Именно тогда и были открыты последние новые троллейбусные системы в РФ.

Но под другой фотографией была ссылка, что конкретно тут упёрлось в человеческий фактор. Увы, мэр города не успел довести проект до конца и потерял свой пост.
0
+0 / –0
Ссылка
Mikhail1936 · Йоханнесбург · 28.04.2024 15:12 MSK
Фото: 4
Например, производитель зарядных станций hyper (ООО «Оператор электродвижения») занимается лоббированием своих интересов в регионах, вполне возможно даже с применением откатов или иных коррупционных схем.
А вот у производителей трамваев и троллейбусов по какой-то необъяснимой причине всегда была плохо выстроена работа продажников, они на ровном месте теряли рынок, не было заметно каких-то движений по борьбе за рынок.
Хотя те же электробусы с зарядкой в движении можно развернуть с относительно небольшими стартовыми затратами. Такие электробусы могут покупать не только государственные заказчики, но и частные перевозчики.
Почему не вкладываются производители троллейбусов и электробусов IMC в мероприятия по продвижению своей продукции - вопрос дискуссионный.
+2
+2 / –0
Ссылка
K.Paiken · 28.04.2024 11:49 MSK
Фото: 11524 · Локальный редактор — Даугавпилс
Цитата (tavalex2007, 25.04.2024):
> Цитата (Rafa, 25.04.2024):
> > жировые пятна по всей верхней части кадра.
>
> А как такое может статься?
Конструктивная особенность некоторых зеркалок, к примеру, подобным серьёзно «болели» Никоны 6хх серии. Не приятная вещ. Из-за того и отказался от Никон в пользу Сони...
+5
+5 / –0
Ссылка
Кузьма Петрович · 28.04.2024 11:48 MSK
Нет фотографий
Цитата (burevisnyk, 27.04.2024):
> Это такие дороги? Вау

После этой зимы и в Питере много где такие дороги стали. А уж колейность ненормативная так вообще везде, даже на Невском.
+5
+5 / –0
Ссылка
Pascha 3115 · Москва · 28.04.2024 11:21 MSK
Нет фотографий
Цитата (Иладжа, 27.04.2024):
> А что это за агрессивный состав так растворяет асфальто-дорожное покрытие???

Противогололёдный реагент + питерский климат с постоянными перепадами +-0°С зимой + изначально низкое качество асфальтного полотна
+6
+6 / –0
Ссылка
Артём Светлов · Москва · 28.04.2024 00:32 MSK
Фото: 14391
в 2003 цветопередача была лучше, верните плёнку фотографам!
+8
+9 / –1
Ссылка
watchmaker · Харьков · 27.04.2024 23:40 MSK
Нет фотографий
>>При нынешних технологиях с троллейбусом никто заморачиваться не будет, учитывая сложность его постройки из-за электрифицированных ж/д переездов. Захотят экологически чистый транспорт - пустят электробусы.
Сюда бы ПТСы. Большую часть линии проходить в обычном режиме, а участки с ЖД переездами - на автономном ходу.
+3
+3 / –0
Ссылка
Пикачу · Санкт-Петербург · 27.04.2024 23:13 MSK
Фото: 83
Жаль не реализовали. Было бы очень интересно, если бы в каком-нибудь городе Ленобласти был троллейбус
+10
+10 / –0
Ссылка
Иладжа · Днепр · 27.04.2024 22:56 MSK
Фото: 10
А что это за агрессивный состав так растворяет асфальто-дорожное покрытие???
+10
+10 / –0
Ссылка
Andreasmir · Москва · 27.04.2024 22:29 MSK
Фото: 1
Уж сейчас то могли бы и построить
0
+0 / –0
Ссылка
Andreasmir · Москва · 27.04.2024 22:26 MSK
Фото: 1
"А воз и ныне там..."
+6
+6 / –0
Ссылка
Юрий А. · Москва · 27.04.2024 20:08 MSK
Фото: 222 · Заместитель администратора / Локальный редактор — Новый Афон, Сухум
С одной стороны да, а с другой... Ультрабыстрая зарядка требует закладывать в расписание длительные межрейсовые отстои, ночная имеет ограничения по максимальному времени работы на линии/пробегу. И только динамическая обеспечивает возможность непрерывной работы машины, равно как и аккумуляторов для неё нужно меньше, а они как известно дорогие.

Конечно, в небольших городах типа Гатчины редко бывают большие суточные пробеги, которые не потянет ночная зарядка, но тем не менее с дальнейшим развитием электробусов я не исключаю появления отдельных участков троллейбусных линий в принципиально новых городах (равно как и там, где троллейбус был закрыт), которые будут исполнять роль зарядных станций. Хотя и полную электрификацию отдельных ключевых маршрутов, на общих участках с которыми будет заряжаться всё остальное, также исключать нельзя.
+2
+2 / –0
Ссылка
Гкъоэ Къху · 27.04.2024 16:57 MSK
Фото: 5472 · Локальный редактор — Видное, Подольск
При нынешних технологиях с троллейбусом никто заморачиваться не будет, учитывая сложность его постройки из-за электрифицированных ж/д переездов. Захотят экологически чистый транспорт - пустят электробусы.
+2
+2 / –0
Ссылка
burevisnyk · Москва · 27.04.2024 10:26 MSK
Фото: 35
Это такие дороги? Вау( Как-никак областной центр...
+9
+10 / –1
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург · 27.04.2024 08:58 MSK
Фото: 894
Цитата (Неватролл, 03.10.2022):
> Интересно, а возможно реализация проекта на частной основе?

Проект похоронен. Делал запрос в прошлом году...
+4
+4 / –0
Ссылка
медведь · 26.04.2024 21:08 MSK
Фото: 35
Цитата (Яков Козлов, 13.08.2012):
> Фидер - питающий кабель от подстанции.

Здравстсвуйте!
Фидер--- это не только в элетроэнергетике. Это понятие, термин, и на передающих телевизионных радиостанциях. И в передающих радио , радиостанциях. Ими обозначаются волноводы от выхода мощных выходных каскадов передающих теле и радио радиостанций, до излучающих антенн.
+7
+7 / –0
Ссылка
Vasya · Санкт-Петербург · 26.04.2024 15:29 MSK
Фото: 44
Цитата (WarMountain, 25.04.2024):
> А опоры КС, вижу, стоят. 20 лет без дела =)

Половина опор уже заменена обычными бетонными столбами (речь идет не только про столбы на фото, а вообще по всей трассе).
+10
+10 / –0
Ссылка
медведь · 26.04.2024 15:09 MSK
Фото: 35
Цитата (Rafa, 25.04.2024):
> Автору, пора матрицу у фотоаппарата почистить, жировые пятна по всей верхней части кадра.

Здравстсвуйте!
Это скорей всего пыль на дихроических зеркалах. А на датчики "свет -- сигнал",жир не как не может попадать. Как и пыль.
+16
+17 / –1
««12345 ··· »»