Комментарии к фотографиям из города Остров

По факту было сделано довольно много, см. фото выше.
А вот свойство меняться оказалось присуще скорее планам, увы(

Только планы и факт разошлись в разные стороны. ))

Более того, в Узбекистане в конце 1990-х была официальная гос программа типа "каждому городу с населением 100 000 и более - по троллейбусу". Было много всего построено / начало строиться / запланировано. Уникальный момент в истории мирового троллейбусо-строения, кстати.

Вау!!!

22 шт. Фото совершенства.. Загляденье!

Именно в 90-ые был расцвет электротранспорта в Узбекистане! Больше сотни новых 14Тр, свое сборочное производство троллейбусов ЗиУ, десятки новых трамваев Татра, восьмые КТМы.
А ещё сотни автобусов О 405 новых (!) прямиком из Германии.
Строили троллейбусные системы, тот же интерурбан Ургенч - Хива построен с нуля в 1998, под это дело закупили шкоды и подстанции Сименс.
Жаль, в 1999 отношения с Чехией свели на нет и закупки прекратили. А уже в нулевые устроили погром в угоду растущей автомобилизации.

Офигеть!!! Классно!

Не думаю, что это 1992 год. Скорее, это поставки времён СССР. В 1992 Узбекистан точно не думал о троллейбусах

Вот это масштабы!

В снимке испольван троллейбус Škoda 17Tr http://transphoto.ru/photo/1076070/

Задница напомнила Оптиму

Да.

Испытательная троллейбусная линия от Острова-над-Охржи до Яхимова демонтирована?

Судя по остеклению - троллейбус для Бергена.

Красавец!!! Слов бы найти!!!

Je to jeden z vozů pro Sarajevo! Pro Československo v tomto laku nikdy nebyly vyrobeny.

Смотрю на фото и думаю, а может один из этих Черновицкий!

Єтот случано не он? http://transphoto.ru/vehicle/189974

Jachymov

Признаки: Двухдверные.
Дата на снимке не верная, скорее всего это 1980 г.
Из партии 7420-7467