Комментарии к фотографиям из города Прокопьевск (трамвай)

Трамвайная линия на Ясную Поляну была открыта 05.11.1956. Однако первый участок не был соединён с основной сетью, и трамваи ходили только до данного кольца "Шахта "Коксовая":
http://ymtram.mashke.org/russia/prokopye...952.pdf

Соединение с остальной сетью было открыто только 30.08.1964:
https://transphoto.org/photo/167752/

Подробное обсуждение по местоположению кольца "Шахта "Коксовая" можно найти здесь:
https://transphoto.org/photo/1686186/

Благодарность пользователю Степану Московкину за помощь в загрузке исторических фото по Прокопьевску.

Фото заменено на версию бо'льшего размера из моей коллекции.

Перед открытием движения устроен торжественный митинг с участием незаменимого для таких событий служебного трамвая-платформы ГП-6 на базе вагона серии "Х", а также поезда КТМ+КТП-1 40+41. Митинг организован на углу пр. Шахтеров и Комсомольской ул., на месте ответвления новой линии от существующих путей на "Электромашину". Открытие трамвайных линий считалось наиважнейшим событием, на них собирался весь город. Где-то в толпе можно найти будущего директора трамвайного управления (по состоянию на 2004 г.), по случаю сбежавшего с уроков.

Хорошо)
Теперь задание поймать 188, на новых бандажах.
Работает только в первую смену на 3-ке, но в депо едет через РТТЗ: 14:01 - РТТЗ, 14:14 - депо.

Цитата (Геннадий Иванов, 04.09.2023):
> Планируются ли поставки новых вагонов?

Нам бы пути поменять вместо новых вагонов.

Планируются ли поставки новых вагонов?

Цитата (MMG, 02.09.2023):
> Поймай 144
Во вт попробую.

Цитата (MMG, 02.09.2023):
> возможно, он скоро перестанет выходить
((((((((((((((((((((

Поймай 144, возможно, он скоро перестанет выходить.
Работает на 5-ке односменкой.
Сафоново - 6:32, 8:03, 9:34, 11:05, 12:36, 14:07
Разрез - 7:20, 8:51, 10:22, 11:53, 13:24, 14:55 - до РТТЗ, 15:20 в депо

Ну ёлки... какие события оказывается происходили летом!!! Макс, привет, не осуждай строго, что я со своей дачей... "всю пьянку запустил")))))

МСка в кадре) примерно пару раз удалось прокатиться когда-то.
может даже именно на ней... (от "Перекрекрёстка" до "Спортивной")

Цитата (Омич, 30.08.2023):
> Интересно, а как тогда изолированный от основной сети 10 трамвайный маршрут без депо существует? Или десятка тоже отменена?


Фото же из Прокопьевска, а десятка в Новокузнецке )

Интересно, а как тогда изолированный от основной сети 10 трамвайный маршрут без депо существует? Или десятка тоже отменена?

На заднем плане — прицепной вагон поезда 132-133 или 134-135, стоящего следом за 122-123.

Современный вид:
https://www.google.com/maps/@53.8953449,...try=ttu

Современный вид:
https://www.google.com/maps/@53.8814528,...try=ttu

Прмиечательно, впоследствии в 1975 г. линия будет продлена далее до Шахты "Зиминка 1-2", а в 1976 г. до Хлебозавода. Однако в постсоветское время эти участки будут закрыты, и всё вернётся к состоянию дел как на данном фото от (вероятнее всего) 1964 г.

Вид сегодня:
https://www.google.com/maps/@53.9064852,...try=ttu

По всем признакам, с продлением линии в 1975 г. кольцо будет перестроено.

На заднем плане слева виден дом ул. Кутузова, 6 - вот этот:
https://www.google.com/maps/@53.9098159,...try=ttu

Фото данного кольца, сделанное уже после открытия продления на Зиминки:
https://transphoto.org/photo/1807056/

ЗЫ: Бдагодарность Степану Московкину за помощь с загрузкой данного материала.

Вид в наши дни:
https://www.google.com/maps/@53.8949931,...try=ttu

Современный вид в том же месте:
https://www.google.com/maps/@53.8813972,...try=ttu

Вид в наши дни:
https://www.google.com/maps/@53.8719042,...try=ttu

Вид сегодня, даже столбики теже стоят:
https://www.google.com/maps/@53.8855681,...try=ttu