Комментарии к фотографиям из города Каунас (троллейбус)

Вот бы у нас ЗиУ были такими, а не сплошная зелёночка…)

Цитата (Benas, 31.10.2023):
> и где это?

Недалеко от конечной "Medekšinės" был. Минимум 4 года его уже там нет

и где это?

Эх...

Очень интересное фото по композиции!

По превью подумал, что PTS
))

В Польше почти везде лобовое стекло из двух частей, даже на MAN Lion's City перед рестайлингом.

Посмотрите Фототранс - там будет примеров из польских городов. Речь не только о троллейбусах
.

Справедливости ради - двойное лобовое действительно нетипично. В каких городах в Европе присутствует такое в новых моделях? Кроме Вильнюса и Каунаса вроде нигде не припоминаю.

Цитата (Камиль М., 09.05.2023):
> Это принципиально?

А как же? Если бы посмотрели фото в профиле, стало бы сразу понятно, что это не самоделка. Соответственно, отпадает нужда в подобных оскорбительных вопросах.

Я вижу достаточно много новой техники с двойными лобовыми, чтоб это не считалось чем-то сверхъестественным. Особенно среди продукции Соляриса, которой у нас и в соседних странах очень много. Нигде еще не слыхал, чтоб кто-то нарекал на это. Цельное стекло красивее? Может, это дело вкуса. Обзору стойка не мешает, а с эксплуатационной точки зрения так даже выгоднее - замена стоит дешевле.

Единственное, что в Вильнюсских и Каунасских Троллино IV "не по современному", это то, что заказаны они без автономного хода. Для вечных Вильнюсских аварий и Каунасских дорожных ремонтов АХ просто необходимость.

Цитата (Mettal, 09.05.2023):
> Тоесть вывод был сделан даже не посмотрев на хотя бы самое первое фото ТС в профиле

Это принципиально?


Цитата (Mettal, 09.05.2023):
> Что касается корреляции между двойным лобовым и современностью - предлагаю для начала расширить свой кругозор за пределы СНГ.

Предлагаю вам написать об этом подробнее.


Цитата (Mettal, 09.05.2023):
> Между этими двумя вещами общего примерно столько, сколько криптовалютный рынок имеет отношение к жесткости сидушек Воронежского трамвая.

Вы в этом не правы.

Тоесть вывод был сделан даже не посмотрев на хотя бы самое первое фото ТС в профиле. Что касается корреляции между двойным лобовым и современностью - предлагаю для начала расширить свой кругозор за пределы СНГ. Между этими двумя вещами общего примерно столько, сколько криптовалютный рынок имеет отношение к жесткости сидушек Воронежского трамвая.

Цитата (Mettal, 08.05.2023):
> Как вообще пришли к выводу о колхозе, когда у всех троллейбусов этой модели в Каунасе стекло из 2 частей?

На современном ОТ обычно всегда панорамное лобовое, даже у Транс-Альфы. И на современном ОТ обычно двойное лобовое встречается в исключительных случаях в результате колхозинга.

Сейчас заказывать с завода ТС с двойным лобовым — ну очень нетипичное решение.

Так что выводы о колхозинге вполне логичны были.

Как вообще пришли к выводу о колхозе, когда у всех троллейбусов этой модели в Каунасе стекло из 2 частей?

У заказчика есть выбор между панорамным и двойным лобовым

Почему у него не панорамное лобовое? Панорамное разбили и заколхозили половинки?

Да, спасибо за поправку.

Точнее "из за дорожных работ временно не будут заезжать троллейбусы до кольца Klinikos". Автобусы во время дорожных работ не будут курсировать по улице Eivenių.

Jeigu pažymi vietą žemėlapyje, jos paminėti aprašyme nereikia :)

To jest błąd - poprawne miejsce to Asigalio gatve.