Transphoto市区电力交通网

该用户照片的评论 塞茲蘭

筛选


显示所有评论

链接
Rockkilled · 莫斯科 · 09.06.2016 22:19 MSK
照片:: 6
Видимо, из-за юридических формальностей, которыми просто влом заниматься.
0
+0 / –0
链接
Сергей Савчук · 巴塞罗那 · 03.04.2016 15:42 MSK
照片:: 1
Цитата (Кузнецов Максим, 08.01.2016):
> Как вообще обстоят дела в Сызрани с троллейбусами?
Cызранский троллейбус или трамвай напрашивался лет на 50-60 раньше на улицы города. Я, бывая в Сызрани, всегда удивлялся, почему город-важнейший железнодорожный пересадочный узел не только Куйбышевской, но и правобережной части центра и юга Ульяновской области, не имеет никакого электротранспорта. Появись ГЭТ там при советской власти, может, и развитие города пошло бы по-другому. Но, не судьба была.
0
+0 / –0
链接
Лёша Кондраков · 伏爾加格勒 · 03.04.2016 15:22 MSK
没有照片
Цитата (Кузнецов Максим, 08.01.2016):
>
> Как вообще обстоят дела в Сызрани с троллейбусами?

их уже не будет на линии никогда, а троллейбусы оставили гнить на улице...
0
+0 / –0
链接
Лёша Кондраков · 伏爾加格勒 · 03.04.2016 15:22 MSK
没有照片
а троллейбусы почему не передадут в другой город? хотя б на запчасти?
0
+0 / –0
链接
Кузнецов Максим · 愛因荷芬 · 08.01.2016 17:20 MSK
照片:: 65
Как вообще обстоят дела в Сызрани с троллейбусами?
0
+0 / –0
链接
Pro-man · 薩馬拉 · 19.05.2015 16:39 MSK
照片:: 3843 · 当市编辑人员 — 新古比雪夫斯克, 薩馬拉, 塞茲蘭
Контактная сеть демонтирована полностью.
+1
+1 / –0
链接
Дмитрий Михайлов · 烏法 · 27.04.2015 20:04 MSK
照片:: 8789 · 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 当市编辑人员 — 薩拉瓦特, 烏法
Что творится в городе сейчас?
0
+0 / –0
链接
Иван Р · 恩格斯城 · 05.04.2015 10:02 MSK
照片:: 298 · 当市编辑人员 — 恩格斯城
Откуда сведения, что в 2002 проходил обкатку в Энгельсе?
0
+0 / –0
链接
sewa · 沙克提 · 13.03.2015 23:44 MSK
没有照片
ЕМНИП, в Углегорске у троллейбуса не было конкурентов.
0
+0 / –0
链接
R. S. · 羅茲 · 13.03.2015 23:40 MSK
照片:: 2379 · 当市编辑人员 — 羅茲 / 页面翻译 (BE)
У Углегорска вполне себе... были.
0
+0 / –0
链接
sewa · 沙克提 · 13.03.2015 23:37 MSK
没有照片
ИМХО, при выпуске в 2 машины на маршрут у троллейбуса не было шансов.
0
+0 / –0
链接
Rockkilled · 莫斯科 · 13.03.2015 23:28 MSK
照片:: 6
А "виновник" притаился мелким планом
0
+0 / –0
链接
Pro-man · 薩馬拉 · 04.01.2015 19:34 MSK
照片:: 3843 · 当市编辑人员 — 新古比雪夫斯克, 薩馬拉, 塞茲蘭
Автобусы разворачивались.
0
+0 / –0
链接
Rockkilled · 莫斯科 · 03.01.2015 01:33 MSK
照片:: 6
А что это за следы от резины на дороге? Как-будто кто-то дрифтовал. Кто мог их оставить?
0
+0 / –0
链接
Лёша Кондраков · 伏爾加格勒 · 25.12.2014 21:45 MSK
没有照片
а куда теперь эти троллейбусы? в другой город?
0
+0 / –0
链接
Станислав Калита · 哈爾科夫 · 30.11.2014 01:48 MSK
照片:: 187
Цитата (павел001, 22.11.2014):
> лутче бы он не тут стоял, а его кудато-бы отдали

Лутче бы ты русский язык подтянул.
0
+0 / –0
链接
Павел-Иванов · 哈爾科夫 · 22.11.2014 12:33 MSK
照片:: 15
лутче бы он не тут стоял, а его кудато-бы отдали
0
+0 / –0
链接
Дмитрий Иванов · 15.12.2013 18:38 MSK
照片:: 53
Цитата (Сергей Савчук, 01.12.2013):
> Я всегда удивлялся почему в Сызрани не пробили трамваи в своё время?

В 1911 г. городской думой рассматривался проект строительства трамвая, но так и не был принят к сожалению.
В Тольятти в 80-х гг существовал проект постройки СТ.
0
+0 / –0
链接
Pro-man · 薩馬拉 · 02.12.2013 02:09 MSK
照片:: 3843 · 当市编辑人员 — 新古比雪夫斯克, 薩馬拉, 塞茲蘭
Цитата (Сергей Савчук, 01.12.2013):
> В Донецкой области есть куча райцентров и с меньшим населением чем Сызрань, имеющих трамвай

Насколько я знаю, это все опять же шахтерские города, либо города с крупными металлургическими производствами. В Сызрани есть несколько довольно крупных заводов (СНПЗ, Пластик, Тяжмаш), но ни один из них не тянет на статус градообразующего.

К тому же, плотность населения в Сызрани очень низкая, т.к. город застроен в основном частным сектором. 180 тысяч населения Сызрани размазаны вдоль Волги на 35 километров. В Самаре в одном только Советском районе проживает столько же народа на втрое меньшей площади.
0
+0 / –0
链接
Pro-man · 薩馬拉 · 02.12.2013 01:49 MSK
照片:: 3843 · 当市编辑人员 — 新古比雪夫斯克, 薩馬拉, 塞茲蘭
Цитата (Константин Т., 01.12.2013):
> По каким причинам не законсервировали эти троллейбусы в боксах?

У меня нет ответа на этот вопрос. Бокс там всего один - это синий ангар на заднем плане с единственной ремонтной канавой.
0
+0 / –0