Комментарии к фотографиям из города Вонсан

[Интерьер; жесткие сиденья вместо мягких в Пхеньяне; Ящик для сбора платы за проезд также находится у задней двери.]

[Чанчон-дон до станции Вонсан
Рядом с кольцом 'Jangchon-dong'
https://dprktoday.com/videos/35972]

[По данным Pyongyang Times, в Вонсане строятся еще три линии.
Новые линии от железнодорожного вокзала до Калмы, Myngsasimri-dong (недалеко от курорта) и от линии в безымянном пригороде.
Это троллейбусный переезд.]

Thats no second hand, this are new trolleybusses, which send from factory in Pyongyang to Wonsan in March 2019. Some of them get in service and so it is realistic that the first star has already been received till now.

This vehicles are buildet in 2018/2019 and was send to Wonsan as a gift. Its planned to reactivate a trolleybusline and build two new lines.

Quote (Yoojeen, 28.12.2020):
> Second hand from Pyongyang

I suspect; otherwise I don't think that such a new trolleybus would have a mark, since the new body bus in Sinuiju has no marks. Otherwise maybe it just ran constantly before the other Chollima-321 was delivered. I don't think this is a body replacement, because it does not have the three flaps on the left side.

Second hand from Pyongyang?

Quote (Chelovek, 19.12.2020):
> Но,кто-нибудь может определить,остались ли старые Сондовоны на линии или их списали?

Looking at satellite imagery from late 2019 before the depot was built, all trolleybuses parked on the street. You can see only clean white roofs, so I think you can assume that all the Songdowon trolleybus has been sold off.
Also, the Chollima-321 here looks like it could be a new build, because unlike the trolley bus in Sinuiju, it does not have the panel cutout on the left side behind the front door.

Новые троллейбусы это отлично! Теперь Вонсан второй город после Пхеньяна, обладающий новыми Чхоллима-321.
Но,кто-нибудь может определить,остались ли старые Сондовоны на линии или их списали?

I don't expect this will be public transport.

https://transphoto.org/photo/1411028/?gid=7398

It seems to me to be rather a means of transport for the 'happy few': the senior officers who look down on the use of public transport and who are provided with personalized transport.

Я извиняюсь, а почему страница фото красная? Здесь ведь не трамваи, должен быть нейтральный голубой или вообще жёлтый, это же вроде "электробус"

Цитата (Домиан, 30.11.2020):
> Такие повозки и в других городах есть, но почему-то не на СТТС. Например в Самарканде

https://transphoto.org/photo/975911/

По-моему во многих парках (не транспортных, а парках отдыха) в Москве по крайней мере такие есть...

У них такой суровый климат? 11 мая, а на деревьях ещё и намека на листья нету. Или с датой ошибка?

Во Львове подобную туристическую повозку можно (было?) ещё и на рельсах на совмещенке сфоткать. Не решился загрузить пару лет назад, а теперь уже и не найду:)

Китайцы типичные. Такие по всему миру работают. Кузов, естественно, стеклопластиковый.

Такие повозки и в других городах есть, но почему-то не на СТТС. Например в Самарканде, на протяжной туристической пешеходной зоне ездят и причём не как аттракцион, а как общественный транспорт. Местные жители платят и едут какое-то расстояние, чтобы пешком не идти. На всех этих Фотобасах и Басфотах маршрутки есть, а тут почему-то нет :/

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 30.11.2020):
> Китайские?

Как вариант что машинокомплекты да. Хотя сложного тут ничего. Либо стеклопластиковый кузов, либо из жести окрашенной. Электромоторы и аккумуляторы - вот тут уже интересно чьё это.

Китайские?

Как-будто сейчас стенка на стенку пойдут )