Комментарии к фотографиям из города Хойерсверда

Цитата (Трагхайм, 03.05.2020):
> Сложно поверить что такое ездило по Германии...

А что тут такого? Обычный троллейбус 80-х.

Сложно поверить что такое ездило по Германии...
Хотя там они конечно получше были чем у нас.

Danke für die coolen Aufnahmen! Im Hintergrund sieht man das "Denkmal":
https://transphoto.org/photo/1164268/?gid=5959

Спасибо за классные снимки! На заднем плане можно увидеть "памятник":
https://transphoto.org/photo/1164268/?gid=5959

Цитата (Lada 2101, 02.05.2020):
> Это место в 2020 году:
> https://transphoto.org/photo/1332852/

Спасибо, очень интересно. Посмотрел историю города: целый микрорайон из корпусов времён ГДР был полностью снесён...

Zitat (Виктор Бергман, 02.05.2020):
> Дома снесли?

Да, большая часть города была снесена с 1990 года из-за огромного сокращения населения.

Цитата (Lada 2101, 02.05.2020):
> Это место в 2020 году:

Дома снесли?

Это место в 2020 году:
https://transphoto.org/photo/1332839/

Это место в 2020 году:
https://transphoto.org/photo/1332852/

Конечно! Самара хорошо вписывается в сцену :)

Специально ладу для кадра подождали:)?

Не прошло и двух лет))) M. N. пишет:
Троллейбусное движение в Хойерсверде - весьма короткая страница в истории города, начавшаяся 6 октября 1989 года во второй половине дня. К началу эксплуатации было установлено 345 опор, протянуто 6 км контактной сети, реконструирован перекрёсток у Центрального универмага, оборудованы остановки и разворотные кольца. В общей сложности до 1993 г. планировалось запустить 4 маршрута. Но тут в Германии произошли политические перемены и появились сомнения. Во-первых, возникли споры о целесообразности установки опор КС в историческом центре города, а, во-вторых, строительство троллейбусных линий теперь должно было вестись исключительно за счёт города. Кроме того, начал падать пассажиропоток*. Было решено ограничится двумя маршрутами, 641 опорой и 20 км контактной сети. Депутаты городского совета постановили остановить строительство, а 26.04.94 приняли решение о закрытии системы. 30.12.1994 около 11 часов последний троллейбус заехал в депо.
_____________________________________
*От себя добавлю, что Хойерсверда - один из самых депрессивных городов Германии: если в 1980-х насчитывалось 70000 жителей, то сейчас население города составляет 36000 человек (несмотря на присоединение к городу в 1990-х гг. окрестных деревень) и продолжает падать. По прогнозам, до 2025 года оно уменьшится ещё на 10000.
См. http://de.wikipedia.org/wiki/Einwohneren...oyerswerda
В 1991 году власти предложили расселять в пустующих многоэтажках беженцев, однако правые и ультраправые политические деятели подняли волну народных протестов. Ныне многие многоэтажки ГДР-овского периода в Хойерсверде просто сносят. Такой вот немецкий Аркалык.

Флаг "ГДР" на морде.

Челябинский 3859

Интересная подборка фотографий этой системы. Всего три снимка, на этом - день открытия троллейбусного движения, на двух других - последний день работы троллейбуса.

Так вот каким был раньше челябинский 3854 :)

Тут было гораздо больше машин, правда линия всего 10км

Да в России есть своя похожая система: Сызрань. Тоже похоже молодой так и исчезнет с троллейбусных карт.

Завал мужика на фото ;--)))))))))))

СПАСИБО за отличные фотоматериалы с этой замечательной, но ушедшей в небытие такой молодой, троллейбусной системы Германии.

Это мы и сами можем. А перевести так чтобы понятно было?