Комментарии к фотографиям из города Сеульский регион (метрополитен)

Да, ты прав, электричка будет пошире

Цитата (Lapushok, 12.11.2016):
> По ширине вагон напоминает больше электричку, чем метро

Электричка при таком расположении сидений шире!)

Цитата (Ватсон, 14.11.2016):
> они же даже на ходу ухитряются торчать в виртуале
Они же вдобавок еще и не слышат ничего из-за дебильников в ушах. Идут на автопилоте, уткнувшись в смартфон.

Цитата (Ватсон, 13.11.2016):
> Если бы эти зомби не мешали нормальным пассажирам, то ничего. А то спешишь на встречу ко времени, идешь в толпе и вдруг натыкаешься на такого зомби вне реальности, которого все в толпе вынуждены срочно огибать, уже не айс. В вагоне-то ладно еще, но они же даже на ходу ухитряются торчать в виртуале.
>

Ну есть много пассажиров, которые и без телефонов будут мешать. Когда спешишь, вообще очень много преград вдруг возникает.
А так, я не могу сказать, что кто-то мне когда-то сильно мешал. Правда в метро не проверял

Цитата (massimoling, 13.11.2016):
> В итоге так и не было дано ответа на первоначальный вопрос:
> > А можно ли технически встроить такие лифты в существующие станции метро, например, в российских городах?

Технически можно. Нужна лишь политическая воля и финансирование.

Цитата (Сергей Мурашов, 13.11.2016):
> И гнать дерьмо насосами наверх в канализацию.

Так итак же воду из тоннелей откачивают.

Цитата (Антон Чиграй, 12.11.2016):
> Надпись "Fire Gas Mask" наводит на мысль, что эти противогазы - одноразовая фигня типа наших "Фениксов", с ресурсом минут на 10-20, чтобы только хватило для выхода из задымлённого или заражённого помещения.
>

Там еще есть шкафы с противогазами на случай применения хим.оружия.

Цитата (Dan80126, 12.11.2016):
> Интересно, что это за полки над пассажирами? Для багажа?
>

Да. Стоящие пассажиры ими активно пользуются.

Цитата (Dan80126, 12.11.2016):
> И зачем в конце вагона стеклянные двери?
>

сквозной проход


Цитата (Lapushok, 12.11.2016):
> По ширине вагон напоминает больше электричку, чем метро
>

У них в метро ЖД-шный габарит.
Цитата (Pokakukam, 12.11.2016):
> Поручни для беременных женщин, инвалидов, пожилых людей и пассажиров с детьми?
>

дизайнерская фича. не более

цвет пола в вагоне - под цвет линии.

Если бы эти зомби не мешали нормальным пассажирам, то ничего. А то спешишь на встречу ко времени, идешь в толпе и вдруг натыкаешься на такого зомби вне реальности, которого все в толпе вынуждены срочно огибать, уже не айс. В вагоне-то ладно еще, но они же даже на ходу ухитряются торчать в виртуале.

Цитата (massimoling, 13.11.2016):
> Да, кстати, врезать туалеты на станциях метро тоже не помешало бы.

И гнать дерьмо насосами наверх в канализацию.

Цитата (GPS_27, 13.11.2016):
> что за зелёная коробочка со значком сердца и электричества на стене справа?

Обычно так помечается дефибриллятор.

А что за зелёная коробочка со значком сердца и электричества на стене справа?

Цитата (Ватсон, 13.11.2016):
> Да бросьте! Везде в метро и транспорте стоят и идут зомби со смартфонами.
>

А что такого? Это не хуже, чем стоя в чём-то типа Т3 втыкать в скругление потолка или в тоннель, когда едешь в метро.

Цитата (massimoling, 13.11.2016):
> Да, кстати, врезать туалеты на станциях метро тоже не помешало бы. ЯТП, в России такое есть пока только в Москве на станции Проспект Мира-радиальный.

Уже всё, поигрались и убрали.


Цитата (massimoling, 13.11.2016):
> там почему-то два лифта — один с земли до подземного перехода (?), другой оттуда до платформы?

С удовольствием сделали бы один лифт, но непосредственно над платформой на поверхности нет места для лифтового павильона. Поэтому лифт с поверхности везёт до уровня "чуть выше станции", где расположен подходной коридор, выводящий уже к самой станции.

Да, кстати, врезать туалеты на станциях метро тоже не помешало бы. ЯТП, в России такое есть пока только в Москве на станции Проспект Мира-радиальный. И то открывается он только карточкой Тройка, т.е. у кого разовый или суточный Единый, те благополучно пролетают.

Цитата (Антон Чиграй, 13.11.2016):
> Здесь отснят весь спуск с улицы до платформы:
> https://www.youtube.com/watch?v=gjlOK3iODIk

Судя по видео, там почему-то два лифта — один с земли до подземного перехода (?), другой оттуда до платформы?

Цитата (Андрей Бутковский, 13.11.2016):
> нас и близко такой повернутости на смартфонах не наблюдается
Да бросьте! Везде в метро и транспорте стоят и идут зомби со смартфонами.

Цитата (massimoling, 13.11.2016):
> В итоге так и не было дано ответа на первоначальный вопрос:

> > А можно ли технически встроить такие лифты в существующие станции метро, например, в российских городах?

В Праге сейчас ведётся массовая врезка лифтов, в том числе на глубоких станциях пилонного типа. Стоимость оборудования одной станции - порядка 100 миллионов крон.
Внизу это выглядит так:
https://fotki.yandex.ru/next/users/chigr...ew/1416384
Здесь отснят весь спуск с улицы до платформы:
https://www.youtube.com/watch?v=gjlOK3iODIk

Цитата (Макс И, 13.11.2016):
> Цитата (Славик, 13.11.2016):
> > Что мы вообще обсуждаем?
>
> Вообще-то, Россию:
> Цитата (massimoling, 12.11.2016):
> > А можно ли технически встроить такие лифты в существующие станции метро, например, в российских городах?
> Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 12.11.2016):
> > Адекватнее содержать несколько социальных такси

В итоге так и не было дано ответа на первоначальный вопрос:

> А можно ли технически встроить такие лифты в существующие станции метро, например, в российских городах?

Так то даже не телефоны, а смартфоны.

Цитата (Славик, 13.11.2016):
> Что мы вообще обсуждаем?

Вообще-то, Россию:
Цитата (massimoling, 12.11.2016):
> А можно ли технически встроить такие лифты в существующие станции метро, например, в российских городах?
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 12.11.2016):
> Адекватнее содержать несколько социальных такси