Комментарии к фотографиям из города Блэкпул (трамвай)

Никуда от этого Спанч Боба не денешься!

Понятно. Короче всё что было открыто в том году сейчас на реконструкции :). Т.е. южнее Pleasure Beach всё еще закрыто, правильно?

Они от 22.4.2011 затем ходит по местe прогулок между станциями Pleasure Beach а North Pier. Mежду станциями North Pier а Fleetwood пробегает реконструкция пути, между станциями Pleasure Beach а Starr Gate есть путь уже модернизирована а в конце есть построено новое трамвайное депо. Иначе стрелки на снимке находятся началом новые трамвайные пути, которая имеет вести к местному аэропорту.

Блэкпул великолепен!!!

О, а чё они строят. Кстати какой длинны открытый участок линии? Когда я был прошлым летом они не ходили на самый юг и не ходили до конца на север.

Какого зигзага?

Это просто техничка... не для пассажиров :).

Одноэтажных "лодок" у них было много, часть порезали, часть распродали. В СФ одна и в музее возле СФ еще одна. Кстати, у них оч. плохая тяговооруженность.

Судя по надписи в ящике маршрутоуказателя (да и по зашитым окнам), перед нами - лаборатория контактной сети. Когда-то в прошлом, судя по всему, этот вагон был обычным двухэтажным пассажирским. Возможно, с открытым вторым этажом (одноэтажный "кабриолет" у них тоже есть, и ещё один ушёл в Сан-Франциско).

Да, и не пантограф там, а штанга должна быть.
НЯЗ, эта трамвайная система должна то ли прямо сейчас, то ли в ближайшем будущем пройти модернизацию с перекройкой под эксплуатацию современных вагонов с пантографами.

Я что-то не понимаю, но на проводах нет зигзага.

Хочу-хочу-хочу покататься!

Если на втором этаже площадка для туристов, то что на первом? И где пантограф?

Это Illuminated "Frigate"

Цитата (Coper, 24.07.2010):
> А какая здесь высота КС? Кажется что очень высоко.

Так она рассчитана на двухэтажные трамваи

А какая здесь высота КС? Кажется что очень высоко.

Цитата (arni, 14.07.2010):
> не надо вводить людей в заблуждение
> никакая это линия не музейная
> это нормальная линия, довольно протяженная, идет вдоль всей морской границы Блекпула и дальше за город, в другой приморский городок
>
> (музейная линия не подразумевает ее практического использования как транспортного средства)

Вы хотите сказать, что система, которая работает только летом и в основном как развлечение для туристов - нормальная линия? Нет, я не спорю, что она нормальная, но это скорее аттракцион, чем транспорт.

Цитата (TTT, 15.07.2010):
> Только в Британии на раковине нет смесителей и горячая/холодная вода закрывется отдельными кранами. Ну и тд. А, ну еще и едут по левой полосе :):)

Ну не только в Британии... такое было и в Германии и в Испании и в Португалии и во многих других странах.

То, что у них левостороннее движени -- особой разницы нет. За неделю -- привыкаешь, за 2 - не знаешь, что можно по другому. Потом трудновато назад перестроится. Кстати, во многих странах западной Европы (всё что западнее Италии, Швейцарии, Франции, БеНеЛюкса) ЖД до сих пор левостороннее.

она ставится длинной палкой с крючком, так что думаю, что наверное легче было бы с земли. Другое дело то, что она с колёсиком, что понижает "слетаемость" штанги. КС там далеко не в отличном состоянии.

А если бы штанга слетела с провода, было бы веселье пассажирам и морока водителю)) Выглядит так, что штангу на провод удобней ставить, находясь на 2 этаже :)

Цитата (TTT, 15.07.2010):
> Только в Британии на раковине нет смесителей и горячая/холодная вода закрывется отдельными кранами.

Это уже редкость. Смесители есть. Особенно на кухнях. Хотя, не всегда нормально смешивают.

Цитата (TTT, 15.07.2010):
> А, ну еще и едут по левой полосе :):)

дык, то не только они.

Цитата (TTT, 15.07.2010):
> Если не путаю, то Блэкпул какое-то время был единственным городом по всей стране, который после трамвайных погромов выжил.

Да, именно так.

Цитата (novi4oks, 15.07.2010):
> Одна дверь на один вагон, мало! Надо было им подуматьо о двух дверях на вагон
А там и есть две двери. По одной на каждый борт :))
Если не путаю, то Блэкпул какое-то время был единственным городом по всей стране, который после трамвайных погромов выжил.