TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Блэкпул

Фильтр


Отобразить все комментарии

Ссылка
betakaroten · 11.05.2011 22:21 MSK
Фото: 629
Зигзаг нежелателен, если в эксплуатации вагоны со штангами. У них наоборот провод должен копировать ось пути.
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Воронеж · Воронеж · 11.05.2011 21:46 MSK
Нет фотографий
А почему на других фото трамваи ходят по другому движению ? тоесть по другой полосе. Тут фото на правой полосе а тут на левой
http://transphoto.ru/photo/400141/
или вагон сфоткан сзади ?
0
+0 / –0
Ссылка
moles · Таллин · 11.05.2011 21:36 MSK
Фото: 811 · Локальный редактор — Таллин
Цитата (Palal, 11.05.2011):
> Какого зигзага?

Контактный провод должен быть расположен зигзагообразно относительно пути для равномерного износа токоснимающих накладок.
+1
+1 / –0
Ссылка
TatroNik555 · Нижний Новгород · 11.05.2011 19:36 MSK
Фото: 186
Я в восхищении!
0
+0 / –0
Ссылка
TatroNik555 · Нижний Новгород · 11.05.2011 19:35 MSK
Фото: 186
Никуда от этого Спанч Боба не денешься!
0
+0 / –0
Ссылка
Palal · Пекин · 11.05.2011 19:11 MSK
Фото: 2493
Понятно. Короче всё что было открыто в том году сейчас на реконструкции :). Т.е. южнее Pleasure Beach всё еще закрыто, правильно?
0
+0 / –0
Ссылка
Jan Horsky · Прага · 11.05.2011 19:04 MSK
Фото: 2065
Они от 22.4.2011 затем ходит по местe прогулок между станциями Pleasure Beach а North Pier. Mежду станциями North Pier а Fleetwood пробегает реконструкция пути, между станциями Pleasure Beach а Starr Gate есть путь уже модернизирована а в конце есть построено новое трамвайное депо. Иначе стрелки на снимке находятся началом новые трамвайные пути, которая имеет вести к местному аэропорту.
0
+0 / –0
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва · 11.05.2011 18:43 MSK
Фото: 395
Блэкпул великолепен!!!
+4
+4 / –0
Ссылка
Palal · Пекин · 11.05.2011 16:26 MSK
Фото: 2493
О, а чё они строят. Кстати какой длинны открытый участок линии? Когда я был прошлым летом они не ходили на самый юг и не ходили до конца на север.
0
+0 / –0
Ссылка
Palal · Пекин · 11.05.2011 16:25 MSK
Фото: 2493
Какого зигзага?
+1
+1 / –0
Ссылка
Palal · Пекин · 11.05.2011 16:25 MSK
Фото: 2493
Это просто техничка... не для пассажиров :).

Одноэтажных "лодок" у них было много, часть порезали, часть распродали. В СФ одна и в музее возле СФ еще одна. Кстати, у них оч. плохая тяговооруженность.
+2
+2 / –0
Ссылка
Славик · Гамбург · 11.05.2011 05:35 MSK
Фото: 41
Судя по надписи в ящике маршрутоуказателя (да и по зашитым окнам), перед нами - лаборатория контактной сети. Когда-то в прошлом, судя по всему, этот вагон был обычным двухэтажным пассажирским. Возможно, с открытым вторым этажом (одноэтажный "кабриолет" у них тоже есть, и ещё один ушёл в Сан-Франциско).

Да, и не пантограф там, а штанга должна быть.
НЯЗ, эта трамвайная система должна то ли прямо сейчас, то ли в ближайшем будущем пройти модернизацию с перекройкой под эксплуатацию современных вагонов с пантографами.
+4
+4 / –0
Ссылка
wuriks · Рига · 11.05.2011 01:06 MSK
Фото: 83
Я что-то не понимаю, но на проводах нет зигзага.
0
+0 / –0
Ссылка
wuriks · Рига · 11.05.2011 01:03 MSK
Фото: 83
Хочу-хочу-хочу покататься!
+1
+1 / –0
Ссылка
wuriks · Рига · 11.05.2011 00:59 MSK
Фото: 83
Если на втором этаже площадка для туристов, то что на первом? И где пантограф?
0
+2 / –2
Ссылка
rock_Star · Томск · 31.07.2010 11:23 MSK
Нет фотографий
Это Illuminated "Frigate"
0
+0 / –0
Ссылка
Novert Байкальский · Ангарск · 25.07.2010 08:24 MSK
Фото: 5513 · Локальный редактор — Ангарск, Иркутск, Улан-Удэ, Усолье-Сибирское
Цитата (Coper, 24.07.2010):
> А какая здесь высота КС? Кажется что очень высоко.

Так она рассчитана на двухэтажные трамваи
0
+0 / –0
Ссылка
Coper · Архангельск · 24.07.2010 21:27 MSK
Фото: 37
А какая здесь высота КС? Кажется что очень высоко.
0
+0 / –0
Ссылка
Сергей Сергеев · Санкт-Петербург · 21.07.2010 21:17 MSK
Фото: 81
Цитата (arni, 14.07.2010):
> не надо вводить людей в заблуждение
> никакая это линия не музейная
> это нормальная линия, довольно протяженная, идет вдоль всей морской границы Блекпула и дальше за город, в другой приморский городок
>
> (музейная линия не подразумевает ее практического использования как транспортного средства)

Вы хотите сказать, что система, которая работает только летом и в основном как развлечение для туристов - нормальная линия? Нет, я не спорю, что она нормальная, но это скорее аттракцион, чем транспорт.
0
+0 / –0
Ссылка
Palal · Пекин · 16.07.2010 18:38 MSK
Фото: 2493
Цитата (TTT, 15.07.2010):
> Только в Британии на раковине нет смесителей и горячая/холодная вода закрывется отдельными кранами. Ну и тд. А, ну еще и едут по левой полосе :):)

Ну не только в Британии... такое было и в Германии и в Испании и в Португалии и во многих других странах.

То, что у них левостороннее движени -- особой разницы нет. За неделю -- привыкаешь, за 2 - не знаешь, что можно по другому. Потом трудновато назад перестроится. Кстати, во многих странах западной Европы (всё что западнее Италии, Швейцарии, Франции, БеНеЛюкса) ЖД до сих пор левостороннее.
0
+0 / –0