Комментарии к фотографиям из города Мадрид

Строго но культурно!

Спасибо.

К настоящему моменту в базу занесён весь действующий подвижной состав Мадридского метро за исключением, быть может, отдельных старых или опытных вагонов.

Отдельный вопрос - текущее состояние вагонов 7000 на два напряжения (http://transphoto.ru/list.php?mid=4041), которые не то работают на L6 или L10, не то временно переведены в резерв.

М-7115 вроде.

Номер очень похож на М-5548.

Подключение и тестирование нового куска до Mirasierra к существующей линии.

Кстати, новая официальная схема намного более читабельна чем старая
http://www.metromadrid.es/export/sites/m...yo2013.pdf

А в чём причина остановки движения на 9 линии?

Нет :(

Хороший вопрос. Всё зависит от того, куда пристыковали 3-ю линию на узле Sol. Если к 1-й линии, то скорее всего то депо, что на фото - Plaza de Castilla. Если же ко 2-й линии, то из тех двух.
С 2007 г. у 3-й линии своё новое депо на конечной станции Villaverde Alto.

ССВ там такие: 1-2-6 на Cuatro Caminos, 1-2-3 на Sol и 2-4 на Goya. R пристыкована ко 2-й линии на Opera.
Как и где к узкому габариту подключена 5-я линия - не знаю, но она и заработала только в конце 60-х.

Цитата (Aviateur, 23.06.2013):
> а два старых стали использоваться линиями 2,4,R

А какой депо стало обслуживать 3-ю линию?

Исследования завершились тем, что это депо оказалось третьим по счёту депо в Мадридском метро. С 1919 по 1961 гг. несмотря на достаточно большое развитие сети (были линии 1, 2, 3, 4, R, в основном центральные участки, но не только они), весь подвижной состав размещался в двух депо - Cuatro Caminos (с 1919) и Las Ventas (с 1924, по сути сначала был небольшой отстойник, потом его увеличили, полноценного депо нет и поныне). В начале 1960-х в связи с началом второй фазы бурного развития метро, для 1-й линии было построено новое депо (на фото), а два старых стали использоваться линиями 2,4,R и короткий период широкогабаритной кольцевой линией до появления у неё собственного депо.

Возможно ли определить номер вагона по этому или соседним снимкам (если таковые были)?

Ааре, виден ли номер вагона на оригинале фото?

Ааре, виден ли номер вагона на оригинале фото?

Цитата (Aviateur, 08.06.2013):
> На ВСМ - да, но на обычных ширококолейных линиях разве везде правостороннее?
>

Большинство сети с правосторонним движением.
Вот детальное описание: http://www.vialibre-ffe.com/pdf/ViaDoble...092010.pdf

Схемы со сторонами найти не могу.

Стесняемся спросить, но как чудо-аппарат работает?

В здании почему-то напрочь запрещают фотографировать, поэтому снимал втихаря.

Цитата (Metro_man, 05.06.2013):
> Да, станция очень похожа на лондонскую

Конструктивно - скорее на парижские односводы: http://img-fotki.yandex.ru/get/9067/1858...53e9a_orig

Цитата (Palal, 05.06.2013):
> включая направление движения (в испании почти везде правостороннее движение на ЖД - у обоих соседей - левостороннее)

На ВСМ - да, но на обычных ширококолейных линиях разве везде правостороннее?

Да, станция очень похожа на лондонскую. Разве что в Лондоне нет КС.

Они многое скопировали с Лондона, включая направление движения (в испании почти везде правостороннее движение на ЖД - у обоих соседей - левостороннее) и логотип (модифицируя его форму).

Цитата (Максим, maxi, 05.06.2013):
> испанского логотипа метро
мадридского метро