TransphotoUrban Electric Transit

Comments to the photos from St. Gallen (trolleybus)

Filter


Show all comments

««123456 ··· »»
Link
Трёхгранка · 03.03.2013 02:51 MSK
Photos: 568
Какой же он красивый...
+3
+3 / –0
Link
Синий трамвай · Kharkiv · 20.02.2013 22:03 MSK
Photos: 931 · News editor / Local editor — Donetsk, Dzerzhynsk, Horlivka, Kostiantynivka, Makiivka, Szczecin
Ну, хотя бы так. В условиях вечных пробок оборачиваемость всяко увеличится.
0
+0 / –0
Link
Stepch · Moscow · 20.02.2013 22:01 MSK
Photos: 31
Цитата (Синий трамвай, 20.02.2013):
> контактная сеть троллейбуса на совмещённой полосе

Да, но она рассчитана на проезд только в одну сторону. Или в обе, но с навороченной сигнализацией и низкой парностью.
0
+0 / –0
Link
Синий трамвай · Kharkiv · 20.02.2013 21:46 MSK
Photos: 931 · News editor / Local editor — Donetsk, Dzerzhynsk, Horlivka, Kostiantynivka, Makiivka, Szczecin
Интересно организована контактная сеть троллейбуса на совмещённой полосе, не снаружи, а внутри трамвайных проводов. Повод поучиться, как организовывать выделенные полосы для трамвая и троллейбуса.
0
+0 / –0
Link
Чока · Tambov · 21.01.2013 23:27 MSK
Photos: 119 · Local editor — Tambov
Цитата (Сергей Савчук, 20.01.2013):
> И что-то мне подсказывает, что за отреставрированным зданием, там где видно одноэтажное строение вся "цивилизация" заканчивается и начинаются серые будни без водопровода и тёплого туалета.

А представленное фото позволяет заглянуть в подворотни? Как? У меня не получается.

Цитата (Сергей Савчук, 20.01.2013):
> Посмотрите на ширину полосы движения, где движутся оба троллейбуса и угадайте где разметка произведена так, лишь бы её провести?

Троллейбус хорошо поместился, разметка нанесена по действующим нормам, что не так?

Цитата (Сергей Савчук, 20.01.2013):
> Представьте себе, что чисто внешне всё довольно симпатичненько.

Да даже на СТТС можно найти покоцанный асфальт, а при необходимости наверняка и что-нибудь облезлое по-швейцарски отыщется. Речь ведь не о том, что там в целом аккуратнее, чем в России, а о том, что диагноз по фото есть чушь полнейшая.
0
+0 / –0
Link
Сергей Савчук · Barcelona · 20.01.2013 00:44 MSK
Photos: 1
Цитата (Чока, 20.01.2013):
> http://transphoto.ru/photo/41065/
> И у нас бывает чистота и цивилизация,
Посмотрите на ширину полосы движения, где движутся оба троллейбуса и угадайте где разметка произведена так, лишь бы её провести?
И что-то мне подсказывает, что за отреставрированным зданием, там где видно одноэтажное строение вся "цивилизация" заканчивается и начинаются серые будни без водопровода и тёплого туалета.
Цитата (Чока, 20.01.2013):
> а в Швейцарии не всё идеально
Представьте себе, что чисто внешне всё довольно симпатичненько.
0
+0 / –0
Link
Чока · Tambov · 20.01.2013 00:01 MSK
Photos: 119 · Local editor — Tambov
http://transphoto.ru/photo/41065/
И у нас бывает чистота и цивилизация, а в Швейцарии не всё идеально.
0
+0 / –0
Link
Белан Константин · Moscow · 19.01.2013 17:28 MSK
Photos: 6
Везде чистота, везде цивилизация, только не у нас в России!
–1
+1 / –2
Link
Jan de Vu · Lviv · 26.12.2012 21:39 MSK
Photos: 528 · Local editor — Lviv
Спосибо Олимпусу!
0
+0 / –0
Link
L62 · Zaporizhzhia · 23.12.2012 03:55 MSK
Photos: 1591
http://busphoto.ru/photo/56887/ - вот такие автобусы еще повезло увидеть в совсем не ожиданном месте
0
+0 / –0
Link
L62 · Zaporizhzhia · 19.12.2012 22:21 MSK
Photos: 1591
Спасибо маме, что родила меня!
+9
+9 / –0
Link
Надднепрянский путешественник · Kyiv · 19.12.2012 15:30 MSK
Photos: 302
Спасибо Жеке за фотку!
+8
+8 / –0
Link
L62 · Zaporizhzhia · 17.12.2012 02:02 MSK
Photos: 1591
Спасибо Алине Трёхгранко за обработку - тут я бы не справился действительно!
+12
+13 / –1
Link
Ymtram · East Haven - Branford · 04.12.2012 03:04 MSK
Photos: 17989 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Женя, ты живой уникум номер 155 поймал? Ну держись. Это последняя капля. Зависть до гроба :))

На снимке пилотный проект по онизкополиванию ПС города. Троли BGGT свой ресурс ещё не выработали, а эпоха низкопольности уже наступала на пятки. Выделили деньги, перестроили один вагон. Как ни странно, не пошло чисто технически, а не эстетически. Удвоили деньги, купили полностью новый низкопольный ПС. Уникум 155 остался.
+1
+1 / –0
Link
TimoN · 08.11.2012 01:28 MSK
Photos: 1128 · Local editor — Tiraspol
Классно колеса под днищем смотрятся :)
+9
+9 / –0
Link
Seemann · Samara · 04.11.2012 11:25 MSK
No photos
Цитата (Udaloy, 03.11.2012):
> интересно, в Швейцарии просто любят "джабмо" или в этом есть практическая необоходимость?

А может в Швейцарии просто уважают жителей своей страны и для их удобства создают вот такой вместительный транспорт.
+2
+2 / –0
Link
Udaloy · 03.11.2012 22:55 MSK
No photos
интересно, в Швейцарии просто любят "джабмо" или в этом есть практическая необоходимость?
+2
+3 / –1
Link
Alex Ivanov · Moscow · 03.11.2012 22:30 MSK
Photos: 2936
Дааа... Заднего хода видимо у него нет.
+2
+2 / –0
Link
Володя · Moscow · 03.11.2012 20:04 MSK
Photos: 1
Похоже на то, что хвост - вообще низкопол. Возможно, сделан специально для создания низкопола из полностью высокой машины.
+9
+9 / –0
Link
Еремкин Андрей · Khimki · 03.11.2012 19:50 MSK
Photos: 1
я правильно понимаю что его хвост был прицеплен после КР ?...(крыша ниже...стекла вклеены)
+2
+2 / –0
««123456 ··· »»