Комментарии к фотографиям из города Брэила

Наверное, желание показать реальность, а не красивую картинку.
Автору за такую фотографию отдельный плюс.

Без мусора было бы намного лучше, что мешало его обрезать на фотографии?

К сожалению, я не знаю.

Знать бы его прежний номер в Вене, то можно было бы отразить в профиле, сделав необходимые привязки.

да

Бывший венский?

В базе данных опубликована новая ссылка на видео:

Брэила трамваи, троллейбусы, Румуныя 1996 год

Видео трейлер с www.pmpfilms.com

Цитата (IKS, 22.10.2010):
> Да, на такой город и не мало трамвая и такая капля троллейбуса - это было слишком.

Могу немного поспорить. Капля-каплей - а ехать надо )) В частности, и около Ипподрома и у Автовокзала - большая концентранция населения в микрорайонах. А прямой трамвайной связи с историческим центром (находящимся к востоку от бульвара, где ходит 21-й трамай) нет. На помощь пришёл троллейбус - м-т 1 очень даже имеет смысл несмотря на свою длину всего в 11 остановок. Сейчас там активненько ходит автобус. М-т 12 при этом покрывает вполне самостоятельный коридор. Вот смысла в м-те 8 я действительно не вижу.

На карте грубая ошибка - в правом верхнем "углу" троллейбусного маршрута 1 линия обходит один городской квартал в однопутном направлении, что позволяло разворот троллейбусов в центре города.

К югу от Трамвайного Депо остановки не указаны, а они есть, и не мало. Три варианта: либо на карте нужно указать все останвоки, либо вообще их не указывать, либо указать сноску, что на данном участке остановк есть, но они не известны. Кроме того, маршрут 25 - сезонный, и к тому же работает в дни с хорошей погодой. Это на карте ни как не отражено.

Не вижу смысла в выделении однопутных участков другим цветом. В центре линия 21-го маршрута явно двухпутная, а для однопутного кольца 21-го и 22-го маршрутов достаточно просто нанести стрелки. Видно же, что однопутных линий в классическом понимании в Брэиле нет.

Цитата (АК (Александр), 23.10.2010):
> Непонятно, как ходит 12 троллейбус, у него на схеме 3 конечных.

Всмысле не понятно, а что тут понимать, через три конечных и ходил (с заездом видимо). В Дзержинске №3 тоже так ходил пока тролль не закрыли совсем. маршруты №1 и 2 поотменили, а №3 пустили по всем конечным, как атракцион, дурдом правда не долго этот длился.

Так троллейбус и закрыт с 1999 года. Точная дата нигде не попадалась. На схеме показана вся троллейбусная система в период её рассвета.

Походу уже никак не ходит. Где-то попадалась инфа что закрыли систему.

Троллейбус в городе вроде как закрыт ещё в 1999 году, поэтому автор и не нанёс его.

Непонятно, как ходит 12 троллейбус, у него на схеме 3 конечных.

Почему не подписаны остановки? и почему карту с троллейбусом вы сделали отдельно? Информативность сильно падает. Так же из-за разного цвета однопутных и двухпутных участков несколько путаешься (вам уже на это указывали).
Карта, действительно, хорошая. Но довести следовало бы.

Да, на такой город и не мало трамвая и такая капля троллейбуса - это было слишком.

It is very good map. Thanks.

Так в Румынии, дачий, как не резанных собак, все-таки единственный местный производитель легковушек.

Вроде да, Дачия Логан