Комментарии к фотографиям из города Даллас

Не знаю как насчет США, но в Канаде ни разу не видел легковой автомобиль на выделенке. Впрочем, даже на асфальтированной обочине за годы я видел едущий частный автомобиль лишь один раз.

Часто ли в Америке автомобилисты заезжают на трамвайные пути?

> Капитан Очевидность предупреждает автомобилистов!
А теперь добавим, что в противоположную от нарпавления съёмки сторону идёт улица, и вспомним, что есть такое понятие, как тёмное время суток. Также есть очень красноречивая статистика касательно того, сколько отказывающихся от собственных мозгов в пользу GPS автомобилистов в любых странах мира заворачивают на рельсовое полотно, только потому, что тупой девайс сказал им так сделать.

Эти "рельсы" в действительности выложены плиткой. Настоящие рельсы только те, которые под контактной сетью.

Подскажите, тупики вокруг поворотного круга используются? Почему над ними нет контактного провода?

Складывается такое впечатление, что рельсы к этим тупикам вообще нарисованы, или выложены из плитки ;)

А штангу-то интересно переставляет - отцепив катушку штангоуловителя.

Трамвай коротенький, и крепление находится прямо по середине. Плюс ещё он друх-кабинный, так что вполне допускается

Допускает ли вообще устройство крепления штанги возможность разворота (и последующего движения в "обратную" сторону) вагона без отстыковки самой штанги от провода?

Дейли - Плаза. Я был в Далласе в 2004 году

Видна Ренюньон-башня

Снято с гостиницы кажись Hyatt. В виду, что я там останавливался мне доступ на верх был бесплатным.

Снято с Ренюньон башни.

Тут все боятся ехать стоя, поэтому ремешки как бы "обезопасивают" поездку стоя.

Ого, неужели на самом деле ремешки на поручнях могут увеличить макс. количество пассажиров вдвое?

Значить низкопольную секцию вставили позже, класс, а сидит как влитая

Линия уже почти построена, но остоновочные пункты ещё не доделаны.

где строительство то? не вижу...

Обозначения: Красная линия - действующая сеть. Розовая - служебная линия. Зелёная - проектируемая линия

Здрасте... "Прогулочный трамвай"!???

По мере прокладки линии столько средств и энергии было вложено что бы линия стала органичной частью района, движителем престижа окружающего района, и даже фактором в оценке недвижимости. А вы его так: "прогулочный трамвай"!!

Функция трамвая с официального вебсайта перевозчика:
http://www.mata.org/

Our Missiom:

is to provide safe, clean, reliable, and convenient public transportation free of charge to a broader geographic area in downtown Dallas while maintaining the unique, historic ambiance and character of our current service and, in partnership with DART, become a key component of the City's downtown circulator system.

(The McKinney Avenue Transit Authority is a 501(c)(3) nonprofit organization.)

(Наша цель: Обеспечить безопасный, надёжный, удобный, бесплатный транспрот для расширенной зоны центра Далласа, по ходу дела поддерживая уникальный исторический характер обслуживания, и в сотрудничестве с ДАРТ (основной гор. перевозчик) стать ключевым компонентом транспортной сети центра города.)

Огромная просьба изменить подпись к схеме - она вводит пользователей в заблуждение.

Цитата (Димар Сагдеев, 01.09.2011):
> Рисовать надо было явно не в пэинте

Кто бы говорил :-)