Комментарии к фотографиям из города Ростов-на-Дону (электробус)

Получается, они ездят от Карла Маркса до ВОСа на одном заряде? И зарядкой на вокзале не пользуются?

Цитата (fegeffeuer, 26.01.2024):
> Сам по себе ход выделения электробуса разнообразными надписями, показывающими нам то, что это действительно электробус - это неплохо. У людей просыпается некий интерес к этой технике, так как перед ними что-то действительно новое, чего ранее в своём городе они наблюдать не могли.

Та большинству вообще все равно, во что садиться. Что первое подъедет - на том и поедут.

Цитата (Иван Маринин, 26.01.2024):
> С чего вдруг? В Ростове давно практиковалась такая схема окраски (https://transphoto.org/photo/525976/) + Горожанины и новые дизельные Нефазы РТК в похожей ливрее (https://transphoto.org/photo/1893160/)

По-моему такая схема окраски старых троллейбусов есть или была во многих городах, и у неё нет ассоциаций с московским трамваем. Но на электробусе она смотрится по-другому, потому подобная ассоциация сразу возникла.

Цитата (fegeffeuer, 26.01.2024):
> Сам по себе ход выделения электробуса разнообразными надписями, показывающими нам то, что это действительно электробус - это неплохо. У людей просыпается некий интерес к этой технике, так как перед ними что-то действительно новое, чего ранее в своём городе они наблюдать не могли.

Большинству вообще без разницы, что подъедет к остановке. Главное, чтоб ведро ехало в нужном направлении, не разваливалось на ходу и не выглядело как артефакт из Mad Max.
Само по себе выделение электробуса в отдельный класс неразумно и не предусмотрено ни в одном документе т.к. в отличие от отличительных черт другого ГЭТ, он ничем не отличается от автобуса, который, по идее, в перспективе и должен заменить в первую очередь.
Поэтому #этоэлектробус абсолютно глупый и ненужный колхоз, который нужен для пиара и не более.

Да, кстати, с 777 какая обстановка? Он так и будет подпирать забор или всё же появится на маршрутах города?

Цитата (dasgrom, 26.01.2024):
> Без них уже не понятно, что это электробус?
Увы, нет. татьяныч в этом плане молодец. Грамонто оценил умственные способности электората собэбы

Цитата (fegeffeuer, 26.01.2024):
> Сам по себе ход выделения электробуса разнообразными надписями, показывающими нам то, что это действительно электробус - это неплохо
Это абсолютно ненужный кохоз. Если хлебушек не в состояниии отличить, к примеру, обычный трамвай от речного - значит и не надо ему обьяснять.

Мой комментарий, скорее, адресован в силу более быстрого изнашивания аккумуляторов именно на Айфонах, нежели чем на телефонах попроще.
А так - сам хожу с 14 Pro. На морозе лишь батарея гораздо быстрее садится.

Цитата (fegeffeuer, 24.01.2024):
> Пользователи Айфонов вошли в чат

Сколько хожу с 11 Pro айфоном, столько и не замечал проблем с отключением на морозе

А причём тут Артемий Лебедев то? Сказали сделать - сделано. Вы думаете, что его творчество причастно к каждой поставке электрических машин? Ничуть. Практически в каждом "электробусном" городе своё видение представления данных машин как электробусы горожанам. Лично я в этом ничего плохого не вижу. Взять хотя бы среднестатистического пассажира. Вы думаете, он отличит автобус от электробуса, если на втором не будет надписи? Мне кажется, что нет. Сам по себе ход выделения электробуса разнообразными надписями, показывающими нам то, что это действительно электробус - это неплохо. У людей просыпается некий интерес к этой технике, так как перед ними что-то действительно новое, чего ранее в своём городе они наблюдать не могли.

А никому не кажется, что эти надписи Артемушки Лебедева уже устарели? Без них уже не понятно, что это электробус?

С чего вдруг? В Ростове давно практиковалась такая схема окраски (https://transphoto.org/photo/525976/) + Горожанины и новые дизельные Нефазы РТК в похожей ливрее (https://transphoto.org/photo/1893160/)

Электробус в Ростове-на-Дону в виде одной из популярных раскрасок московского трамвая?

Пересечения типа "КПТ-25/90" авторские, разработаны и изготовлены в Киеве на заводе "Контакт-90" при службе энергохозяйства "Киевпасстранса". Доставлены в Ростов лично Иваном Анатольевичем Штернбергом, монтаж узла возле здания цирка проводился с его вагона-вышки "ВВ-1" под руководством специалиста из Киева в ночь на 19-е ноября 2013 года. Аналогов пересечений такого типа на территории бывшего Союза не имеется и не производится! За срок более 10 лет на этих спецчастях не произошло ни единой поломки пантографов!

Цитата (CXZ, 24.01.2024):
> какую?

Надписи по типу "Это Электробус" (в данном случае - "Электробус Ростову")

Цитата (fegeffeuer, 25.01.2024):
> Пользователи Айфонов вошли в чат

Причем тут Айфон то? Любая марка современных смартфонов имеет проблему с аккумуляторами! И даже Айфоны, к сожалению. Первый год еще более менее, а потом начинается жизнь «на проводе»

Вроде 7-8 лет.

Пользователи Айфонов вошли в чат

Классные пока новые)
Но вопрос, насколько хватит этой новизны! Если даже у смартфона про активном использовании за год уходит ~10-15% ёмкости аккумулятора!

какую?

Цитата (Дмитрий Максимов, 24.01.2024):
> Впервые вижу такого рода пересечки!
Есть ещё подобная гвардейской площади: https://transphoto.org/photo/1750925/

Цитата (Вадим_мэн, 24.01.2024):
> Возможно, потому что троллейбус здесь ходит намного реже трамвая.
На гвардейке акая пересечена из-за того, что трамваи идут на подъем. Здесь, бредоположу, чтоб пробираясь через пробку не встать в обесточку

Цитата (Дмитрий Максимов, 24.01.2024):
> А логично сделано, что трамвай поворачивает под током, а троллейбус идущий прямо без. Впервые вижу такого рода пересечки! Интересно, кто их производитель?

Этому трамвайному повороту всего 11 лет. Пересечения эти специфические, их в Москве изготовляли по спец заказу, так как угол поворота нестандартный получился.

Цитата (Вадим_мэн, 24.01.2024):
> троллейбус здесь ходит намного реже трамвая

Если брать в расчет только трамваи, которые ездят по этому повороту (7 маршрут трамвая по нему продлили в 2013 году), то намного чаще троллейбусов они ездили далеко не всегда (ещё недавно трамваев было около 5 шт, а троллейбусов около 10 шт), но на момент открытия да, а потом 5 лет вообще троллейбусов здесь не было.