Комментарии к фотографиям из города Рейн-Неккар (монорельс)

Цитата (danik231, 13.05.2023):
> в отличии от Юницкого, тут размерчики что подвижного состава, что длина пролётов, реально впечатляют

У означенного "товарища" есть/были рендеры, где размер ПС вполне сопоставим с мюллеровским. Например https://sky-way.org/wp-content/uploads/2...way.jpg


Цитата (danik231, 13.05.2023):
> Осмелюсь предположить, что в экземпляре на фото одних только сидячих мест штук 50. Ни на какой канатной дороге кабинки даже близно столько не вмещают.

Вагоны маятниковых подвесных канатных дорог уже давно вмещают до 35-75-100 и даже больше человек. Навскидку, (если я правильно по памяти озвучю названия): вагон турецкой "Олимпос-Телеферико" вмещает до 80 человек, бразильской (одна из самых длинных) "Телеферико Мерида" до 60 человек, а вагон на КляйнМаттергорн вообще аж до 125 человек...
Но это все "классические" канатные дороги в горно-труднодоступные местности, а здесь Мюллер просто применил равнинную вантовую систему с самоходными вагонами (о подобной системе даже есть раздел в книгах/учебниках по канатным дорогам)...


Цитата (Лев Мощевитин, 14.05.2023):
> то есть вот эту махину монументальную возвели ради полугода работы? Как так то???

Точно так же, как строили/строят различные виды монорельсового/эстакадного/направляемого транспорта на/к мировым выставкам, типа "ЭКСПО". ЕЯНО, подобное было приуроченно и в Мангейме. Но позже, посчитав это скорее развлекательно-выставочным аттракционом, а не серьёзной транспортной системой, дорогу разобрали...

Погодите, то есть вот эту махину монументальную возвели ради полугода работы? Как так то???

Цитата (electricdrive, 13.05.2023):
> произростают из старой и доброй канатной дороги...

Ну в отличии от Юницкого, тут размерчики что подвижного состава, что длина пролётов, реально впечатляют. Осмелюсь предположить, что в экземпляре на фото одних только сидячих мест штук 50. Ни на какой канатной дороге кабинки даже близно столько не вмещают.

Цитата (danik231, 12.05.2023):
> Юницкий в шоке

Разве только в плане отсутствия реализации своей, хотя бы опытно-эксплуатационной линии...
А так, что "Аэробус" Мюллера, что проекты/рендеры Юницкого, произростают из старой и доброй канатной дороги...

https://www.flickr.com/photos/jhm0284/5441538322/ Очень похоже на Z1

Цитата (gorojanin, 13.05.2023):
> кто-то помнит этого товарища)

Кстати, удивительно, что его дофига эко, мега техно парка нету на сайте, точнее фото из него. Другие же мелкие транспортные экспериментальные системы есть, а этого нет.

Цитата (danik231, 12.05.2023):
> Юницкий

Надо же, еще кто-то помнит этого товарища)

Юницкий в шоке

"z 4" https://www.flickr.com/photos/jhm0284/54...stream/

"z 3" https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...975.jpg

А нумерация у них всё-таки есть! прямо под лобовым стеклом шилдик "z 5". На этой https://scontent.fsin10-1.fna.fbcdn.net/...4857F74 фотографии видно, что все вагоны имеют разный окрас, а значит, однозначная идентификация возможна