TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Сантус

Фильтр


Отобразить все комментарии

««123456 ··· »»
Ссылка
Alon dreerman · Хайфа · 16.05.2009 23:22 MSK
Фото: 680
Эти девочки не бразильянки.Они говорили по-испански Потом выяснилось,что они из Уругвая.
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32
Ссылка
Slava · Санкт-Петербург · 16.05.2009 22:06 MSK
Фото: 2712
во...вот это я понимаю
совсем другое дело
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32
Ссылка
Аннушка · Новосибирск · 16.05.2009 20:14 MSK
Фото: 1239
ухх какие)) хорошенькие ;)
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32
Ссылка
Дмитрий Яловой · 16.05.2009 15:29 MSK
Фото: 60
девчонки привет!!!
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона · 16.05.2009 12:28 MSK
Фото: 1
Может и есть в БРАЗИЛИИ настоящие ПОРТУГАЛЬЦЫ, но я не думаю, что их там уж очень много. Тысяч сто может и наберётся на 180 миллионов населения!
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный CCFP/Brill  № 224
Ссылка
Митя · Донецк · 16.05.2009 10:24 MSK
Фото: 149
Но не каждому португальцу, увы, удается это сделать:))
МЫ ВПЕРЕДИ!!!
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный CCFP/Brill  № 224
Ссылка
CreepingLine · Санкт-Петербург · 16.05.2009 10:01 MSK
Нет фотографий
This road sign means that a parking is forbidden
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32
Ссылка
Рома · Казань · 16.05.2009 01:26 MSK
Фото: 358
а что за знак с перечёркнутой "Е"?
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32
Ссылка
Трамвайный Панк · Санкт-Петербург · 16.05.2009 01:05 MSK
Фото: 6
Наконец женщины стали менять своё мнение о том, с какими мужиками классно катаццо, а с какими нет;-) У нас в Питере от такого все бы профурсеты гламурные от зависти бы умерли!
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32
Ссылка
hectocotyle · Севастополь · 16.05.2009 00:30 MSK
Фото: 33
Имеет. А с девушками имеет еще больше вида. Тем более, что девушки на снимке старательно не нарушают правил сайта. Не загораживают транспортное средство, а лишь подчеркивают его изящество.
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32
Ссылка
tavalex2007 · Киев · 15.05.2009 23:31 MSK
Фото: 16890 · Локальный редактор — Хмельницкий
А без девушек что,трамвай не имеет вида?
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург · 15.05.2009 21:14 MSK
Фото: 380
ооо!!))
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32
Ссылка
CreepingLine · Санкт-Петербург · 15.05.2009 21:08 MSK
Нет фотографий
Five points from Russia goes to Brazil:)
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32
Ссылка
Сергей Nemtsev · Таганрог · 15.05.2009 20:48 MSK
Фото: 12553
=0 Трамвай КТМ-5 и девушки еще лучьще.
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32
Ссылка
hectocotyle · Севастополь · 15.05.2009 10:41 MSK
Фото: 33
Вах! Вот это я понимаю, трамвай и девушки!
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32
Ссылка
denver · Санкт-Петербург · 15.05.2009 09:14 MSK
Фото: 30
;)
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32
Ссылка
Taksist · Волжский · 15.05.2009 07:21 MSK
Нет фотографий
да никогда таких не видел фотографий
прикольно
0
+0 / –0
Сантус,  Двухосный моторный Hurst Nelson  № 32  —  маршрут 15
Ссылка
Alon dreerman · Хайфа · 11.04.2009 02:22 MSK
Фото: 680
Да,я действительно видел несколько автобусов на 20
0
+0 / –0
Сантус,  MAFERSA/VILLARES  № 5307  —  маршрут 20
Ссылка
Вадим · Рио-де-Жанейро · 10.04.2009 02:05 MSK
Фото: 57
По этим рельсам пойдет экскурсионный трамвай в самое близжайшее время - строителям осталось только повесить КС и установить пару стрелок. А что касается троллейбуса, то осталось всего одна линия, на которой работают 6 машин вперемешку с несколькими автобусами. Перспектив у троллейбуса никаких, хоть и поговаривают о туристической линии, наподобие трамвая.
0
+0 / –0
Сантус,  MAFERSA/VILLARES  № 5307  —  маршрут 20
Ссылка
СтаС · Москва · 08.04.2009 17:38 MSK
Фото: 977
Да, в Сантусе была довольно крупная сначала трамвайная, потом троллейбусная система, весьма поредевшая к настоящему моменту.

Трамвайная система была одной из самых больших, интенсивных и эффективных в Бразили с большим объемом пассажирского и грузового движения. Полностью закрылась в 1971 году. Колея была 1350мм. Троллейбус прошёл по многим бывшим линиям, хотя и количество троллейбусных линий тоже совсем не то, что было на пике развития. Ну а выкорчёвывать старые трамвайные рельсы во многих южных странах не принято - на Кубе то тут, то там торчат куски линий, закрытых ещё до 2ой мировой войны.

Сейчас в центре города действует историческая линия, заново открытая в 2000.

По-английски краткая история трамвая: http://www.tramz.com/br/ss/ss.html
0
+0 / –0
Сантус,  MAFERSA/VILLARES  № 5307  —  маршрут 20
««123456 ··· »»
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика